农村联网公路（黄刘路、马井断头路）路基、路面设计说明.docx

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1、路面设计说明洪水频率路基设计洪水频率1/25,路界内坡面排水设计降雨频率1/15,路面和路肩表面排水设计降雨频率1503.2 路基横断面布置根据小交通量农村公路工程技术标准要求，马井断头路1、马井断头路2采用四级公路（I【类）设计标准。全线采用单车道设计，路基宽度4.5m,行车道宽度3.5m,两侧各O.5m宽路肩，设置波形护栏处路肩加宽到0.75m,土路肩采用C20硅硬化；部分会车困难路段设置错车道。路基标准横断面：路幅构成为：0.5m（路肩）+3.5m（行车道）+0.5m（路肩）=4.5m。根据公路工程技术标准JTGBOI-2014要求，本次设计黄刘路采用四级公路技术标准，标准段路基宽度采用

2、65m,路面宽度6m,路肩宽度两侧各0.25m（设置波形护栏处路肩加宽到0.75m）。路基标准横断面：路幅构成为：0.25m（路肩）+6m（行车道）+0.25m（路肩）=6.5m波形护栏设置到路肩上。3.3 加宽、超高方案路基加宽：根据公路路线设计规范表7.6.1,半径小于25Om时行车道设置加宽，四级公路（类）采用第1类车道半加宽值，四级公路采用第1类车道加宽值，曲线内侧线性加宽。路基超高：根据公路路线设计规范和小交通量农村公路工程设计规范，马井断头路1最大超高按4%控制、马井断头路2最大超高按6%控制、黄刘路最大超高按软控制。超高旋转轴为路基中线，超高渐变率按规范设置。加宽、超高和过度段设

3、置在靠近圆曲线端的渐变段内完成。4、路基设计4.1设计依据及规范D部颁公路工程技术标准（JTGB01-2014）2）部颁公路路线设计规范（JTGD20-2017）3）部颁小交通量农村公路工程技术标准（JTG2111-2019）1、对初设批复意见执行情况路基、路面设计严格按照初步设计批复文件执行，详见第一篇总说明。2、施工图标段划分情况本项目一次性建成。3、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案3.1路基设计原则对自然横坡较陡的山坡或走廊狭窄的沟谷路段，充分研究高低路基、半栈桥、顺河桥等设计方案，尽可能减少对自然山体的开挖。尽可能避免深挖路基，路堑边坡高度按W20m控制。综合考虑高埴方、路

4、基稳定及弃方量的相互关系，对填方高于20m路段，根据地面横坡陡缓和地基强度，合理选择挡防措施；对于弃方较大的路段，有针对性地选取地形较缓，水危害较小的沟谷设置路提。根据工程地质条件，采用工程防护和植物防护相结合的原则进行路基防护设计，以确保路基稳定和与自然环境的协调。杜绝一坡到顶地采用护面墙、挂网锚喷等污染视觉的灰色防护。结合沿线地形、地质、水文、气候及筑路材料分布、材质、储量等建设条件，借鉴已建同等级公路路面施工的成功经验，采用“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护”的原则进行路面设计。路基排水应根据桥涵结构物位置，在充分调查分析沿线水文情况、排灌系统的基础上进行综合设计，其中边沟、排水沟

5、及截水沟需通过桥涵结构物与沿线排涝沟渠衔接形成完整的排水系统，防治路基病害和保证路基的稳定。公路用地范围一般路堤段路基排水沟或构造物外缘以外1米范围为公路用地范围；桥梁段桥梁平面投影边缘以外1米范围为公路用地范围：一般路堑坡顶边缘线以外1米为公路用地范围，设截水沟时截水沟外缘以外1米为公路用地范围。为保证路基压实度及强度的要求，路基填筑时需两侧增宽O.5m,填筑材料与路基填料一致，路堤填筑完后刷坡至设计坡率。4.4.2浸水路堤设计路线经过沿河、鱼塘路段，路基设计应从路基填料、防护、排水等方面进行综合设计，设计水位以下采用渗水性好的材料熄筑，如填石、碎石土等，清除河床和鱼塘底部的软弱土井压实地基

6、，然后填筑路基。4.4.3陡坡路堤设计陡坡路堤设计应结合地形、地质条件、边坡高度等进行粽合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对基底进行挖台阶处理，台阶宽度大于2m,阶面设向内倾斜饯的横坡。并在路床内以及填方坡脚设置土工格栅，当坡脚平缓时，土工格栅分上下两处铺设，每处铺设三层：下处设置于第一二级平台上，上处设置于上路床底面：坡脚为陡坡地时，根据路堤高度，于路堤底部增设13层土工格栅进行加固处理，间距O.9m。采用双向钢塑格栅，规格为50-50,抗拉强度250KNm,延伸率W3%。对于因地面横坡较陡，路基整体稳定性欠佳的路段，应因地制宜设置了护肩、护脚和路肩挡墙、路堤挡墙等支挡工程；也可在路堤底部和路

7、床位置设置土工格栅加固。4.4.4顺向坡Jfr段路基设计顺向坡路段减小对现状地形的开挖，果用挡墙支挡，挡墙以中风化基岩为基础持力层，或按照层面（25）进行放坡，放坡后做好坡面浆砌片石或格构等构造措施护面、排水等措施。4.4.5其他路堤设计对于局部放坡受限填方路基，为节约用地，填方坡脚不设置护坡道和排水沟，应增设矮墙护脚。4.4.6路堤基底处理路堤在施工前应清除地表植物根茎、耕植土、淤泥，清表厚度按03Crn计量，具体清表厚度根据现场实际情况实施。水田或集水洼她地段应开沟、排水、晒干、清淤，设置横向排水碎石盲沟，并做好施工期间的排水工作，在路堤填筑前还应实施地基填前夯实，压实度要求不小于80%：

8、对基础软土层较厚的填方路段应将软土清除换填、抛石挤於等措施处治。4. 5挖方路基设计4)部颁公路路基设计规范(JTGD30-2015)5)部颁公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)6)部颁公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)7)部颁公路排水设计规范(JTGTD33-2012)8)部颁公路工程抗震规范(JTGBO2-2013)9)部颁公路路基施工技术规范(JTG/T3610-2019)10)部颁公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)H)部颁公路工程质量检险评定标准(JTGF80/1-2017)12)部颁公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)13)部颁公

9、路勘测规范(JTGC10-2007)14)部颁公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2006)15)部颁公路工程土工合成材料第1部分：土工格栅(JT/T1432.1-2023)4.2路基设计洪水频率路基设计洪水频率：1/25。4. 3路基设计标高道路设计标高为道路中心线路面顶标高。4.4填方路基设计4.4.1 一般路基埃方地坡设计根据路基填料种类、边坡高度、地基工程地质及水文地质条件，并经详细工程地质勘察后确定路基填方边坡坡率。路段内采用路基挖方和取土场中的土、石方(I类土除外)填筑，填筑前应清除地表耕植土及植物根。本路段路基填料主要为开挖产生的砂岩、砂质泥岩、汾质粘土，路基填方地段地表

10、覆盖层多为厚度不大的素填土，粉质粘土，溪沟一带局部覆盖层为细沙和淤泥，沿线鱼塘、水田部位主要凌盖厚度不大的淤泥质土。路基基础承载力高、整体稳定性好，填筑材料、地质条件等对路堤建设有利。填方边坡高度W8米时，边坡坡率采用1:1.5；8米填方边坡高度W20米时，其上部8.Om高度范围内边坡坡度采用1：1.5,在8m高变坡处设2m宽平台，平台设4%横坡，8m以下部分边坡坡度采用1：1.75和强度要求不小于15MPa,若无挖除石方利用，则采用换填砂砾石处理，压实度不低于95%。地下水丰富路段增设纵向碎石渗沟。纵向渗沟数量按现场实际收方为准。4.6.4软弱地基路堤设计沿线覆土厚度较小，一般为12m,局部

11、地方覆盖层厚度达到58m。部分地表多为水田或渔塘，常年积水。粘土多呈可塑状，部分为软塑至流塑状，含水量大，抗剪强度低，压缩模量小，孔隙比大，承载力低，沉降量大。为解决部分路段工后沉降量过大，路堤稳定性差，保证路基正常使用，必须对软弱地基路段进行处理；软基处理原则：当需要处理软基犀度W2米时，主要进行浅层处治，排除地表水后，采取挖除换填处理。当2米V需要处理软基厚度W4米时，采用抛石挤於。着现场施工过程中发现软土层较深(H4.0m),应进行稳定性验算，采用深层处治措施进行软基处理。全线需要进行特殊处理的软基段落详见特殊路基工程数量表。(1)挖除换填：当需要处理软基厚度W2米时，排除地表水后，对软

12、弱土层全部挖除，换填片石或挖方中的石方，材料粒径采用3060cm,石料浸水抗压强度应大于15MPa,回填石方应高出原地面O.8mo石料上应满铺20cm厚的碎石垫层作为过渡层。(2)抛石挤於：当软土层较深(H=2.00)时，采用抛石挤淤处理，石料抛出水面后，再用重型压路机(加振动不小于40T)将石料压入软基中，并反复碾压直到路基稳定，抛石量不得小于待处理软基体积的1/3。片、块石高出水面或淤泥层至少0.8m,抛石基础应比路基宽1m,以保证路基基脚稳定。石料浸水抗压强度应大于15MPa,石料上应满铺20Cm厚的碎石垫层作为过渡层。4.6.6与水管、天然气管道干扰路段施工注玄事项经调查道路沿线存在一

13、般居民水管，与拟建道路不相交。施工过程中应加强保护管线，不得中断通水。5、路基压实标准与压实度及填料强度要求5.1路堤填筑5.1.1为保证路基的压实度，路堤两侧应各超宽填筑50cm,路基填筑完成并稳定后再对边坡进行清理。路堤基底：填前清表土30cm+填前压实沉降按20CnI计，共50cm。路堑边坡设计应充分结合边坡的地层岩性、构造裂隙产状与路线关系、岩体风化程度、力学性质和开挖高度等条件，并兼顾地形地貌、土石方平衡等因素，符合新设计理念倡导的设计思维，本着经济合理的原则，同时边坡设计与边坡防护工程紧密结合。自坡脚每810米高为一级开挖，各级之间设置2.0米宽平台，向外倾斜4%。挖方边坡坡率主要

14、依据地质条件确定，全线大部分边坡岩性为砂质泥岩、砂岩不等厚互层。边坡坡率采用1:0.5-1:1,在有条件路段可采用1：1,业主可根据现场实际情况作出适当调整，有条件放坡的路段一般是指路堑坡顶上方无房屋、商压铁塔等结构物，且放坡后路基挖方和用地新增不多的路段，采用瓠形坡脚、坡顶，坡脚培土植草绿化。针对挖方边坡，坡顶附近有房屋居民区时，在坡顶需设置安全防护措施，即根据现场实际情况设置波形护栏或焊接网隔离树。波形护栏主要用于防止坡顶车辆跌入坡下，焊接隔离网主要用于防止坡顶行人跌入坡下。4.6特殊路基设计4.6.1 填花交界珞基设计为了减少路基纵向填挖交界处的不均匀沉降，在路床以下设置三层土工格栅，层

15、间距0.20.3米，伸入挖方区4米，伸入填方区4米，采用双向钢塑格栅，要求同4.4.3条。填方区过度段采用挖方中符合填筑要求的砾类土、砂类土、碎石土、或砂岩片碎屑填筑，如地面横坡陡于1:5时，地表开挖反向台阶，台阶宽度2m.坡度24虬同时为保证路基地下水排放通畅，在路基填挖交界处土工格概下部设置横向盲沟。4.6.2 半坡半挖路基设计为了减少路基横向填挖交界处的不均匀沉降，在路床以下设置三层土工格栅，要求同4.6.1。填方区过度段采用挖方中符合填筑要求的蛛类土、砂类土、碎石土、嵬砂岩片碎屑填筑，如地面横坡陡于1：5时，地表开挖反向台阶，台阶宽度2m,坡度2蜴。同时为保证路基地下水排放通畅，在路基填挖交界处土工格栅下部设置纵向盲沟。4.6.3零填挖路基设计零填挖路段路基采用清除地表耕植土和淤泥后在路槽或地面以下换填砂砾石井压实。低填路基段，应超挖至路面层以下80Cm深度再回填。浅挖方路段，应在路面底面超挖80Cm再回填。回填材料要求，若现场有可利用的挖除石方，在满足设计要求的条件下可作为回填料，石方饱下路堤1.50400小于层厚由试脸确定W22表5-2-3中质岩石压实质量控制标准分区路面底面以下深度(m)摊铺层厚(nun)最大粒径(mm)