财会经济-高级经济师-运输经济-专项练习题-可持续交通运输体系.docx

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1、财会经济-高级经济师-运输经济-专项练习题-可持续交通运输体系单选题1.基于市场刺激机制来解决环境问题，使交通运输外部成本内部化的 手段是（）。A.新能源汽车的强制使用B.对新能源汽车的税收（江南博哥）补贴C.公共汽车道优先D.排放控制系统的强制检查正确答案：B参考解析：经济学理论解决负外部性的方法主要包括：制定排污标准、征收 排污费；税收；发放可交易的许可证。第一种方法侧重于通过政府干预和 控制来解决环境问题，后两种方法则是基于市场刺激机制来解决环境问题。共 同之处都是将外部性内部化，促进经济当事人为实现可持续发展，通过成本收 益的比较选择一种最佳方案。单选题2.在经济学理论解决（负）外部性

2、的方法中，（）是侧重于通过政府干预 和控制来解决环境问题的，而其他方法则是基于市场刺激机制来解决环境问题 的。A.制定排污标准、征收排污费B.税收C.发放可交易的许可证D.罚款正确答案：A参考解析：经济学理论解决（负）外部性的方法主要是制定排污标准、征收排污 费、税收、发放可交易的许可证。第一种方法侧重于通过政府干预和控制来解 决环境问题，后两种方法发放可交易的许可证及税收则是基于市场刺激机制来 解决环境问题。单选题3.可持续交通运输体系的基本内容不包括（）。A.运输的外部收益可持续B.运输的经济与财务可持续性C.运输的环境与生态可持续性D.运输的社会可持续性正确答案：A参考解析：可持续交通运

3、输体系包括以下基本内容：运输系统的供给能力与 经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致；运输的 经济与财务可持续性；运输的环境与生态可持续性，即交通运输活动对环境 与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的交通运输决策框架中，以使交 通运输受益者承担交通运输外部性所产生的全部费用；运输的社会可持续 性，即交通运输改善和交通运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。单选题4,关于交通运输外部性的层次，下列说法错误的是（）。A.交通运输供给外部性B.交通运输使用外部性C.交通运输需求外部性D.运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体正确答案：C参考解交通运输的外部性是外部性问题在运

4、输活动中的具体化，其核心是 运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保 证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。交 通运输外部性的层次包括：交通运输供给外部性；交通运输使用外部性； 由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置；运输系统的 行为影响到运输业以外的第三群体。单选题5.下列各项中，不属于交通运输供给负外部性的是()。A.士壤和水污染，土地表面风化B.生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰C.人类沟通被隔离D.交通拥堵正确答案：D参考解析：交通运输供给外部性，即基础设施供给产生的正负影响。其中负外 部性包括：土壤和水污染，土

5、地表面风化；生物圈、生态多样化和自然栖 息地受到干扰；人类沟通被隔离；视觉障碍。单选题6.交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是 OoA.满足人们生产和生活需要B.基础设施供给产生的正负影响C.社会经济发展的基本物质保证D.运输经营活动对经济社会发展的影响正确答案：D参考解析：交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是 运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保 证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。 单选题7.可持续交通运输中，运输的经济与财务可持续性是指()。A.运输系统的供给能力可持续B.运输系统与

6、经济发展的运输需求可持续C.运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值D.运输发展的利益应在全社会成员间公平分配正确答案：C参考解析：可持续交通运输基本内容包括：交通运输系统的供给能力与经济 发展的交通运输需求应相平衡；交通运输的经济与财务可持续性；交通运 输的环境与生态可持续性；交通运输的社会可持续性。其中运输的经济与财 务可持续性是指运输系统运行能保持良好的财务状况，运输资产能够完好地运 行，运输财产能够实现保值增值，并实现有效和公平的代际转移。单选题8.对外部经济而言，下列说法正确的是()。A.社会成本大于私人成本B.社会边际成本大于私人边际成本C.社会收益小于私人收益D.社会收益

7、大于私人收益正确答案：D参考解析：私人决策时付出的成本和得到的收益是私人成本和私人收益，它们 分别加上带给他人的额外成本和额外收益就是社会成本和社会收益。当社会效 益大于私人收益时，便产生外部经济；当社会成本大于私人成本时，便产生外 部不经济，当存在外部不经济时，私人成本低于社会成本，私人边际成本也就 低于社会边际成本。单选题9.交通运输所产生的二氧化碳排放量的计算公式为()。A.二氧化碳排放量=人口 X人均国民生产总值能源消费强度X碳排放系数B.二氧化碳排放量=人口 X人均国内生产总值X能源消费强度X碳排放系数C.二氧化碳排放量=人口 人均国民生产总值X能源消费强度X碳排放变化率D.二氧化碳

8、排放量=人口 X人均国内生产总值X能源消费强度X碳排放变化率 正确答案：B参考解析：交通运输业在一定时间内完成的运输量与一定区域内的经济发展水 平和人口等密切相关，同时交通运输业是能源消耗的重要产业。交通运输活动 对一定时间、空间范围的碳排放量有着很大影响。故二氧化碳排放量的计算公 式为：二氧化碳排放量=人口义人均国内生产总值能源消费强度X碳排放系 数。单选题10.当社会成本大于私人成本时，会产生()。A.外部经济B.外部不经济C.外部收益D.私人收益正确答案：B参考解析：当社会收益大于私人收益时，便产生外部经济；当社会成本大于私 人成本时便产生外部不经济，当存在外部不经济时，私人成本低于社会

9、成本， 私人边际成本也就低于社会边际成本。单选题11.下列属于通过政府行政命令直接干预和控制来解决环境问题的方法 是0。A.征收排污费B.淘汰高污染燃料C.对交通拥挤收费D.对低污染交通方式进行补贴正确答案：B参考解析：在交通运输外部成本内部化的政策中，属于通过政府行政命令直接 干预和控制来解决环境问题的措施有：排放控制系统的强制性检查与维修、交 通的路障约束、限定路线、公共汽车车道优先、燃料成分、逐步淘汰高污染燃 料、燃料的经济标准等。单选题12.交通运输的负外部性会导致社会成本的增加，社会成本、私人成本 和外部成本的关系可以表述为()。A.社会成本等于外部成本B.社会成本小于私人成本C.社

10、会成本小于外部成本D.社会成本大于私人成本正确答案：D参考解析：交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和 外部成本之间的关系可以看作这样一种关系：社会成本=私人成本+外部成 本，即社会成本大于私人成本。单选题13.交通运输通常用于公共服务，如基本的社会沟通。这体现了交通运 输的()。A .供给的正外部性B .使用的负外部性C .使用的正外部性D .供给的负外部性正确答案：A参考解析：交通运输供给的正外部性包括：运输设施通常用于公共服务，如 基本的社会沟通、军事目的以及其他社会目的；新版章节练习，考前压卷，更 多优质题库+考生笔记分享，实时更新，用金考典软件考，下载链接ww.

11、jinkaodian. Coln运输设施有利于促进边远和不发达地区的发展，有利于 缩小地区间的收入差距；可以通过系统的运输网络规划实现国家开发利用能 源的目的。单选题14.交通运输的负外部性，其中一种是运输系统与非再生资源(如环境 系统)作用所产生的外部性，包括()。A.节约时间B.交通事故C.方便快捷D.产生货物和人的位移正确答案：B参考解析：交通运输使用外部性，包括正效果(如可通达性提高和时间节约， 产生新的消费和新的物流组织）和负效果（如交通拥挤、运输系统未涵盖的费 用、环境影响、交通事故）。单选题15.计算交通拥堵的边际外部费用时，计算方法为（）。A.MPC=s+bsB.MPC = b

12、+asC.MPC=a+sbD.MPC=a+bs正确答案：D参考解析：交通拥堵的边际外部费用计算：MPC=a+bso式中MPC表示某个公 路用户驾车每多行驶1公里形成的所能预见到的额外费用；a表示行驶每公里的 固定费用；b表示乘车人的单位时间价值；S表示行驶速度。单选题16.交通运输外部性的评估方法中的防护支出法，是用人们（）所支付的 费用来衡量环境物品的价值。A .为消除环境不适的影响B.为防止自己及家人健康损坏C.为改善环境D.为保护自身不受环境损害的影响正确答案：D参考解析：交通运输外部性的评估方法中的防护支出法，是指用人们为保护自 身不受环境损害的影响所支付的费用来衡量环境物品的价值，它

13、是外部成本货 币化评估中采用最广泛的方法。单选题17.交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事 故、（）等对社会财富的扣除。A.运输污染B.管理费C.交通拥堵D.交通服务正确答案：C参考解析：交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事 故、交通拥堵等对社会财富的扣除。在现实的经济系统中，上述运输活动的外 部性并没有产生真实的账面扣除。交通运输的环境污染，随着交通运输的发展 以及汽车（特别是私人小汽车）的急剧增加，交通运输对人类生活和生态环境 的危害和影响越来越严重。单选题18.解决运输外部成本内部化的政策中，“汽车使用约束政策”属于 OoA.基于市场的直接刺激手段

14、B.基于市场的间接刺激手段C.直接的行政命令手段D.间接的行政命令手段正确答案：D参考解析：交通运输外部成本内部化的政策中的间接的行政命令手段包括： 汽车使用约束；排放控制系统的强制性检查与维修；低污染汽车的强制性 使用等。单选题19.运输产品的扩大产品不包括()。A.服务承诺B .信息服务C.延伸服务D.站场环境正确答案：D参考解析：Ir大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息 服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息)、服务承诺(安全、及时、迅速 运输)、延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。单选题20.原生环境是指天然形成并且基本上未受人为活动影响的自然环境, 也称为()。

15、A.次生环境B.第二环境C.第一环境D.自然环境正确答案：C参考解析：原生环境是指天然形成并且基本上未受人为活动影响的自然环境， 也称为第一环境。原生环境既包含对人类有用的自然资源，如土地、森林、矿 产、水、大气、生物、植物等，也包含对人类不利的自然灾害，如地震、火山 爆发、洪水、泥石流、海啸等。单选题2L人类赖以生存的环境包括()。A.次生环境和人文环境B.社会环境和次生环境C.自然环境和社会环境D.原生环境和自然环境正确答案：C参考解析：人类赖以生存的环境包括：自然环境，按其是否受到人类活动影 响可分为原生环境和次生环境两个层次；社会环境，是指由政治、经济、文 化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。单选题22.森林、矿产、水、大气、生物、植物等属于()。A.原生环境B.次生环境C.第二环境D.社会环境正确答案：A参考解析：自然环境由原生环境和次生环境组成：原生环境，是指天然形成 并且基本上未受人为活动影