春节复工复产新闻稿（5篇）.docx

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1、春节复工复产新闻稿（5篇）春节复工复产新闻稿（精选5篇）春节复工复产新闻稿篇1随着疫情逐步得到控制，各行各业复产复工大潮到来，企业为挽回延期复工损失加快生产，因各种原材料与成品运输的需要,加上当前高速公路免费，道路交通异常繁忙，沙田大队针对辖区特别是立沙岛危化企业集中、危化品运输车辆多的特殊情况，积极应对，通过强化源头管控、加强交通安全宣传为危化品运输行业复工复产保驾护航。立沙岛是我市面向华南地区打造的重要化工仓储基地，每天进出岛内的危化品运输车辆上千辆，危化品道路运输管理一直是沙田交警大队的重点工作。当前超长假期结束，正值企业开工高潮，加上天气逐渐炎热，危化品运输车辆泄漏、自燃等风险增大。为

2、进一步规范危化品运输安全管理，有效预防“涉危”交通事故,近日，沙田交警大队联合当地交通、应急管理等部门深入立沙岛，对危化企业开展安全专项大检查，并组织路面执法行动。检查中，按照“一企一档、一车一档、一人一档”原则，重点检查企业取得经营许可和落实安全管理制度；危化品运输车辆安全技术，参加特种车辆定期检验，喷涂、设置、安装“危”“爆”“毒”警示标识、告示、灯具及后部防护装置；驾驶人、押运员从业资格等情况。对发现存在的隐患，列出清单，建立档案，督促整改，结合路面执法，重点整治未经许可或无资质人员、安全技术条件不符合国家标准要求的车辆擅自从事道路危险货物运输、非法改装车辆和罐体、车辆未按规定安装防护装

3、置、配备消防、事故排险专用器材工具、违法超限超载；不按指定的路线、时间及规定限速通行等违法行为。检查整治过程中，要求企业树立安全就是效益的理念，切实履行交通安全主体责任，严格落实管理制度，做到职责清晰、任务到人，主动排查整改问题，确保事故隐患消除在萌芽状态，做到复工复产和交通安全两手抓、两不误。春节复工复产新闻稿篇2春光焕新，整装待发。壬寅兔年伊始，喜沐新春的氛围还未退去，在落实好疫情防控措施的前提下，各级党政机关和事业单位陆续吹响春节复工复产“集结号”，拉开新一年的工作序幕。上午，记者来到市应急管理局看到，各科室员工钾足干劲投入工作，工作人员已基本到岗到位，各项工作有序推进。新的一年，市应急

4、局将紧紧围绕市委、市政府工作部署安排，统筹安全和发展，解放思想，转变作风，提升能力，积极创建国家安全发展示范城市，着力防范化解自然灾害风险，不断提升应急救援能力，为全市经济社会高质量发展创造安全稳定的环境。随着节后“返工潮”的到来，市卫生健康委成为疫情联防联控的阵地，工作人员以积极实干的精神全力做好本职工作。春节假期期间实行早晚值班制度，保证至少有一名领导在岗，而现在办公室一改往日热火朝天的景象，工作人员深入一线忙碌地开展排查以及相应的管控工作，维护节后开工各项安全秩序。一年之际在于春，在新的一年，我们将紧紧围绕“四个发展定位”,紧扣“12345”工作思路,全身心地投入到卫生健康工作中，加快构

5、建优质高效的医疗卫生服务体系，不断提升疫情防控能力和应急处置能力，推动我市卫生健康事业高质量发展，提高广大人民群众的健康安全感、幸福感。展望20_年，防城港市兴港集团将不断探索新模式、新业态，做好项目开发、产业联动及为核心企业赋能。开工第一天，兴港集团积极组织员工开展讨论学习、还给员工提供“防疫茶”等暖心活动，营造轻松、愉快的工作氛围。兔年里面新年上班第一天，我们也收到了我们各地同事带来的新年礼物，有了这些新年礼物陪伴呢，新一年的新一天里面，大家都觉得元气满满，精神满满，兔年旺旺。目前，我市各单位和企业节后复工复产工作有序推进，保障各项工作落地落实。春节复工复产新闻稿篇3春节假期结束后，横流社

6、区内不少企业已开足马力，钾足劲头复工复产，以一股蓬勃向上，只争朝夕的姿态，起步冲刺，开局争先，奋力争取“开门红”。2月24日下午，驻社区党委印志光同志和普宁市船埔镇镇长赖国浩同志，在社区党组织书记蔡带喜同志及相关分管“两委”班子的陪同下共同前往横流社区，重点检查企业复工复产、防疫措施以及消防安全基本情况。现场，印志光党委对企业提出要完善返岗返工疫情防控制度、科学精准强化员工疫情防控管理、一丝不苟做好安全生产工作、坚决果断实施应急处置、做实做细人员培训和防护5个方面的意见，共同为社区的发展环境继续做好安全生产支撑。在恒美鞋业有限公司检查过程中，印志光党委仔细检查了该企业的防疫工作台账，测温枪、消

7、毒液和口罩等防疫物资储备情况；检查了生产车间内的防火设施和消防保护装置是否正常；检查了消防通道是否存在占用和堵塞并主动询问了企业在复工复产中遇到的困难，叮嘱社区负责同志要及时跟进，做好服务企业的各项工作。在晋诚窗饰制品厂中，赖国浩镇长检查了企业的防疫设施配置，向负责人详细了解了春节返岗人员到岗率、防疫物资储备情况等问题，提出要进一步落实好党委政府的防疫工作要求，及时补充防疫物资，做到有备无患。春节复工复产新闻稿篇4为了强化车辆运输现场安全生产管理，保障节后生产工作顺利开展，消除各类安全隐患，特制订该复工复产安全生产方案，并根据复工复产安全生产方案在复工前对生产工作进行全面检查。一、检查内容1.

8、开展节后复工的安全生产条件检查;2.强化对关键环节和重点部位的复工检查;3.积极开展安全生产教育培训活动;4.对所有车辆进行全面深入的检查：对车辆设备状态、劳保防护用品等的落实情况进行检查。二、工作目标检查要求全面、深入、细致。安全生产保障措施要健全，严格按照安全生产技术规程和标准，彻底排查治理安全隐患，解决安全管理存在的问题，有效防范和坚决遏制事故的发生。三、工作要求1 .提升认识，精心组织要充分认识复工检查工作是安全生产的基础前提和有力保障，要结合自身生产特点和安全生产状况，精心组织并制定具体实施方案，明确工作目标，把工作做细、做深落到实处。2 .强化领导，落实责任要提升对复工安全生产的认

9、识，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚决克服盲目乐观、麻痹松懈的思想，切实强化节后复工安全生产工作。认真做好生产复工前的各项准备工作：确保安全工作有人负责，安全措施落实到位，安全检查全面细致。公司安全生产小组组长，要充分发挥积极性、主动性，完善规章制度，制定措施，把安全生产责任落实到岗、到位。3 .安全生产小组对本次检查负责要对本次节后复工检查做到所有车辆检查不留死角、整改不留后患；加大工作力度，排查要记录、隐患要建档、整改有措施，坚决遏制道路运输安全生产事故的发生。4 .加强复工前的安全培训和教育(1)、要认真落实三级安全教育，复工前组织现场生产人员集中开展安全知识教育培训，

10、强调复工后的安全注意事项，着力提升司机的自我防护意识，特别是对节后新进的驾驶员，必须进行岗前操作安全培训，未经培训和三级安全教育不合格的，一律不得上岗作业。(2)、严格执行所有驾驶员持驾驶证上岗制度，无驾驶证或驾驶证过期未年检的驾驶员，一律不得上岗作业，切实从源头上减少安全隐患，确保节后安全生产的顺利展开。(3)、针对驾驶员可能出现的“假期综合征”带来的风险，要加以预防和控制，减少因人为操作失误引发的生产安全事故。四、工作开展落实车队安全科对要复产的所有车辆进行检查。检查中，需要对检查出车辆的安全隐患下达隐患整改通知书要求车辆限期整改，且要求做到各安全隐患整改完成并复查合格。油电方面：车队所有

11、车辆由修理工对车辆电路、油路进行逐辆排查，及时排除线路老化或因杂物压迫造成的线路短路、断路、裸露等隐患;确保车辆电气设备运转正常。消防方面：对车上配备的灭火器有效的进行逐个检查、发现有过期的或者无压、无粉、失效的灭火器及时更换。五、安全验收车辆隐患整改及驾驶员培训完成后，报车队安全生产委员会、逐一检查验收，在确保车辆安全的情况下，上报并通过双滦交通局综合执法大队的审批。六、复产复工通过验收，做到所有车辆“零隐患，零风险”的情况，领导同意后方可于2月20日后正式复工复产：1、现场所有车辆全部维护检修完毕。2、驾驶员方面：对新进驾驶员进行安全驾驶教育。春节复工复产新闻稿篇5为了解“新冠”疫情对纺织

12、企业生产经营的影响，中国纺织工业联合会在行业内开展了企业复工复产调查。截止到2月190,共有106家产业用纺织品企业提交了问卷。106家企业中，已经复工的67家，复工率63.2%,工人返岗率56.5%。在已经复产的企业中，处于口罩、医用防护服、消毒湿巾产业链上的原辅料企业、制品企业和装备企业基本都已经复工生产,订单比较充足，而其它领域的企业开工情况不是很理想；以本地员工为主的企业工人返岗率超过80%,而外地员工占比高的企业工人返岗率则比较低。大企业的复工复产情况要明显好于中小企业，中产协连续追踪的15家骨干企业已经全部复工，工人返岗率61%o企业在复工复产中遇到的困难主要是：交通管控带来的物资和人员流动不畅，以及运输成本的上升；外地员工返岗比较困难；企业防疫物资采购困难；需求不足，订单下降。随着国家各项支持政策的落实，在未来一周企业的复工复产情况将会进一步改善。我们也将密切关注企业的复工复产情况,以及企业的诉求。