轨道交通某号线危险源辨识及预防措施.docx
《轨道交通某号线危险源辨识及预防措施.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轨道交通某号线危险源辨识及预防措施.docx(12页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、轨道交通某号线危险源辨识及预防措施一、危险源的辨识、评价与管理1危险源的辨识建筑施工现场危险源是指导致事故发生的根源,是具有可能意外释放的能量和(或)危险有害物质的生产装置、设施或场所(包括各种专项施工)。1.1、 危险源辨识的依据各种安全法律法规和标准是进行危险源辨识的重要依据。要进行危险源辨识,首先应收集与本组织的活动、人员、设施有关的安全法律法规?口标准。1.2、 危险源辨识小组要做好危险源的辨识,还应组建好辨识小组。辨识小组各专业人员都应有人参与。如安全、消防、动力、电气、设备、土建等专业。这样,辨识时可以尽量将各专业中存在的危险源辨识完全。1.3、 危险源辨识要求a考虑常规和非常规的
2、活动;b考虑所有进入施工现场及生活区的人员(包括合同人员和访问者)的活动;c考虑施工现场及生活区的设施;d考虑三种状态:正常(如生产)、异常(如停机检修)和紧急(如火灾)状态;e考虑过去出现并一直持续到现在的(如由于技术、资源不足仍未解决的或停止不用但其危险依然存在)、现在的和将来可能出现的危害情况2、辨识方法2.1、 直接经验法,对照有关标准、法规、安全检查表(可以采用安全性评价表、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)或依靠分析人员的观察分析能力,借助于经验和判断能力直观地评价对象危险性和危害性的方法。经验法是辨识中常用的方法,其优点是简便、易行,其缺点是受辨识人员知识、经验和占有资
3、料的限制,可能出现遗漏。为弥补个人判断的不足,常采取专家会议的方式来相互启发、交换意见、集思广益,使危险、危害因素的辨识更加细致、具体。2.2、 系统安全分析方法;即应用系统安全工程评价方法的部分方法进行危害辨识。系统安全分析方法常用于复杂系统、没有事故经验的新开发系统。常用的系统安全分析方法有事件树(ETA)、事故树(FTA)等。3、辨识类别3.1、 根据本企业及施工现场的特点,将危险源产生的事件或事故分为以下类别:坍塌、物体打击、机械伤害、高处坠落、触电、火灾、爆炸、中毒、粉尘、噪声、振动、车辆伤害等。3.2、 将活动/产品/服务项目可分为:基础工程、脚手架工程、临边工程、消防管理、模板工
4、程、钢筋作业、碎作业、装饰装修、油料存放、回访维修、施工用电作业、物料提升机安装、拆除及作业、施工电梯、塔吊安装、拆除及作业、电气焊作业、手持电动工具作业、起重吊装作业、办公区域、木工机械作业、打桩作业、生活区域管理、管道安装等。3.3、 危险源及风险的辨识更新,当发生以下情况时,相关部门及时组织有关人员对新的危险进行辨识、风险评价、风险控制策划。a当法律、法规及其它要求发生较大变更时b当公司的活动、产品、服务发生较大变化时c当发生事故或相关方严重抱怨时d当公司职业健康安全方针有改变时。4、危险源的风险评价危险源的风险评价是危险源控制的关键措施之一,为保证危险源评价的正确合理,对危睑源的风险评
5、价应遵循系统的思想和方法。4.1、 一般来说危险源的风险分析评价包括下述几个方面:a、辨识各类危险因素的原因与机制;b、依次评价已辨识的危险事件发生的概率;c、评价危险事件的后果;d、评价危险事件发生概率?发生后果的联合作用。4.2、 风险等级,针对建筑施工的特点将施工现场的危险源分为和一般风险二类。4.3、 风险评价依据a法律、法规的符合性;b危害和事故伤亡的程度、规模;c发生的频率;d相关方关注程度;e财产损失额度;f公司信誉的影响程度;g降低风险的难度。5、风险评价方法5.1、 定性评价:这种方法是依据以往的数据分析和经验对危险源进行的直观判断。对同一危险源,不同的评价人员可能得出不同的
6、评价结果,思想难以统一。但5防治常见危害和多发事故来说,这种方法比较有效。施工现场重点防治的五大伤害(高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌),就是在对以往安全事故进行统计分析的基础上提出的。5.2、 定量评价:这种方法是对危险源的构成要进行综合计算,进而确定其风险等级。定性评价和定量评价各有利弊,施工企业应综合采用,互相补充,综合确定评价结果。当对不同方法所得出的评价结果有疑义时,应本着“就高不就低”的原则,采用高风险值的评价结果。5.3、 在严重不符合职业健康安全法规下,符合下列情况之一,可判断为不可承受风险。a可能造成死亡事故;b及以上设备事故;c可能发生重伤事故;d会引起停止施工。5
7、.4、 在不符合职业健康安全法规下,符合下列情况之一可判断为一般风险。a可能造成轻伤事故;b相关方有合理抱怨或要求。6、危险源的确定经过风险评价,判断出危险源和一般风险。并对建筑工地危险源予以公示。一般情况下建筑企业的危险源主要有:基础工程深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工,因为支护、支撑等设施失稳,坍塌,不但造成施工场所破坏、人员伤亡,往往还引起地面、周边建筑设施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外大型机械设备(塔吊、人货电梯等)的安装、拆卸、使用过程中及各种起重吊装工程中违反操作规程,造成机械设备倾覆、结构坍塌、人亡等意外;脚手架和模板支撑在搭、拆过程不规范、违章指挥作业;高处作业不
8、规范、违章指挥、作业;施工用电不规范;房屋拆除、爆破工程违反规定作业等;7、危险源的管理在对危险源进行辨识和评价后,应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度,通过技术措施、组织措施对危险源进行严格控制和管理。7.1、 制订危险源控制目标和管理方案,针对所确定的危险源,企业应制定危险源控制目标和管理方案,每一项危险源都要有控制措施、目标、管理方案、实施部门、检查部门、检查时间。例危险源:大型设备的拆装违章指挥、违章作业。控制目标:确保无伤亡事故、无设备事故;控制措施:制订目标、指标或管理方案、执行管理程序或制度、培训与教育、应急预案、加强现场监督检查等。管理方案:a、要求有资质、专业公司安装
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 轨道交通 某号线 危险源 辨识 预防措施