《物流管理专业与区域经济协同发展策略研究》总结报告.docx
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1、物流管理专业与区域经济协同发展策略研究总结报告一、项目背景2009年3月10日,国务院发布了物流业调整和振兴规划,把物流业列入十大产业,空前地提升了物流产业的地位。2024年9月12日,国务院发布了物流业发展中长期规划(20242023年)(以下简称规划)。规划指出:“加快发展现代物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。近年来,深圳市委市政府高度重视物流业发展,把物流业作为推动传统产业转型升级的重点平台进行规划打造,以电子商务为牵引,以空港、海港、河港、高铁、高速“五位一体”交通格局为支撑,以石化、金属、服装、药材、制鞋等优势产业为腹地,着力推
2、动电子商务与现代物流的融合发展。2016年12月份,深圳市快递物流业务量位居于全国第17位,全省第4位,被国家邮政局评为“中国快递示范城市”。2017年4月12日,深圳市人民政府办公室印发深圳市促进快递物流业发展方案(揭府办(2017)34号),明确将快递物流行业列为全市的重点产业、支柱产业。方案明确提出“到2019年,基本建成技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能、普惠城乡的粤东快递物流集散中心,实现从快递物流大市向快递物流强市的新跨越,把我市打造成广东省快递物流创新发展和行业转型升级的先进快递城市”建设目标。方案提出建设国家级快递物流示范产业园、规划建设“1+6”快递物流平台(“1”是指国
3、家级快递物流示范产业园,“6”是指揭东区电商物流片区、深圳产业转移工业园食品物流片区、揭西县金和农产品物流片区、普宁市纺织服装物流片区、惠来县冷链物流及中德国际物流片区)等建设任务。2023年4月,国家邮政局公布了2023年一季度全国快递业务量前50名的城市,深圳市以累计&5亿件的成绩,力压上海、北京、杭州等一众一线(或新一线)城市,闯到了全国第4的位置。作为经济核算的重要组成部分,快递收入对深圳市的GDP贡献值也在不断攀升。截至“十三五”末,深圳邮政行业业务收入从2016年28.06亿元量级提升至2023年的143.04亿元量级,业务收入与GDP比值从2016年138%攀升至2023年6.8
4、0%,上升成为“支柱产业”。站稳“快递物流大市”后,深圳市定下了“快递物流强市”的新目标。“十四五”末期,深圳市快递业务收入预计达到260亿元,年均增长13%左右;快递业务量预计突破60亿件大关,年均增长20席左右。在深圳市“十四五”规划重点项目表中,商贸物流相关的项目有15个,投资超过150亿元,包括韵达粤东(深圳)快递电商总部基地项目、深圳惠来冷链物流中心、普宁市智慧物流中心建设项目,建设以服务石化、金属、纺织服装、医药、冷链、航空等领域为主的现代物流园区。二、项目概况当前我国经济发展已经从速度向质量转变,随着经济进入新常态,社会经济结构调整,企业技术创新,都必将产生大量新型人才需求,高等
5、职业教育必须适应时代发展,尽快调整办学方向,为新常态下的区域经济发展提供人才支撑。物流管理专业与区域经济协同发展策略研究为2018年广东省高等职业教育教学质量与教学改革工程教育教学改革研究与实践项目,于2019年经广东省教育厅批准立项,编号GDJG2019365。同时,项目的校内立项基础为“2016-2023院级创新强校”深化教育教学改革类项目,校内项目于2023年顺利通过验收结题。项目通过对深圳市现代物流产业的发展状况、潜力以及前景调研,了解分析物流专业人才需求特征,明确物流管理专业人才培养目标,分解核心岗位的工作项目及任务,并在此基础上进一步归纳、总结、提炼,提出物流管理专业与区域经济协同
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