世帆科技—交通运输超限运输管理系统.docx
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1、世帆科技一交通运输超限运输管理系统1.超限管理信息系统本系统由成都世帆科技有限公司开发随着我们我国国民经济的快速进展和对外开放的需要,大路上行驶的重型卡车、大型平板车、汽车列车、集装箱运输车以及其它载重卡车超限运输,其数量和比重逐年大幅增加。我们我国一般大路的建设标准较低、质量不高,尤其是大路桥梁荷载设计偏低,而日益进展的超限运输势必导致大路早期破坏和桥梁的损坏、道路交通事故频发、运输市场的混乱。要适应车辆重型化的要求,需耗费巨额养护资金以及对已有大路进行改建和桥梁的加固改造的资金,这与我们我国的现有国力是不相适应的。因此,加强对超限运输的管理,显得非常重要。目前,超限运输已成为大路使用寿命减
2、短的重要杀手,其危害主要表现在以下三个方面:A、严峻的大路超限运输使得大路、桥梁提前破损,致使我国经济损失巨大。B、严峻的大路超限运输现象,危及行车平安,致使交通事故频发。C、严峻的超限运输扰乱了的道路运输货运市场,并造成我国规费大量流失。自2004年6月以来,在党中心、国务院的直接领导和统一部署下,全国各地开展了声势浩大的治超行动,取得了巨大的成就,但是超限超载的深层次缘由尚未完全消退,治理成果非常脆弱。因此在2006年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议上李盛霖部长明确的指出治超工作从2006年开头,转入“突出源头治理,强化执法力度,完善监控网络,建立长效机制”的新阶段;“力争在科学治超上
3、实现新突破。耍充分采用高科技手段,改善治超检测设施技术水平。在站点建设过程中,逐步装备统一的治超信息管理系统和动态称重预检系统,科学制定超限超载惩罚标准,实现违法程度与惩罚额度相对应,使超限超载者担当与其违法行为相适应的法律后果。“因此采纳信息化手段进行超限运输治理管理迫在眉睫。超限检测站检测败据报表.第哥1*901 麴.1幅检卷,餐粉时裨即敕蛤第期K 13wTIMWm0加 cr 10 oe ITW:Q17 f MM020tV(H 1Q 5 加IWO4U7YCTH W 0L Jtt9W3TCL48JlM5?ww0o wet. oe IWO汕:)0 01 CM%1,WH”JIMUJoua而 y
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5、检测站点加强协作和沟通、建立联动机制成为摆在大路管理部门面前的一个难题。超限管理信息系统是世帆软件凭借在大路行业多年的阅历积累,遵照相关法律法规、标准法律规范,对超限治理的业务进行深刻分析,将超限治理的核心业务提取出来,真正做到“依法治超、科学治超”的全面信息化管理。遵照的法律法规、标准法律规范有:1中华人民共和国道路交通平安法1中华人民共和国大路法1中华人民共和国道路交通平安法实施条例I超限运输车辆行驶大路管理规定(交通部2022年第62号令)1在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案1交通行政惩罚程序规定(交通部1996年第7号令)1全国治超信息系统数据交换标准(试行)1全国治超检测站点法
6、律规范化建设试点工程实施方案1及其它1.2 系统特点超限管理信息系统充分考虑交通部对当前治超状况提出的新要求,遵照相关法律法规及其法理思想,为超限管理人员供应一个协同的、集成的办公环境,满意超限管理跨区域办公的要求。系统实现了与计重设施、视频设施集合,供应一个全方位的立体信息采集模式,包括超限数据、超限车辆照片、超限人员照片、超限站视频图像和语音的一站式采集,以及与省、市级系统管理部门的双向数据互动。详细表现在:121信息共享平台超限管理信息系统推动超限信息共享平台的建立。通过对数据的统一管理,加强对下级单位的管理和监控,达到集中管理的目的。通过统一的信息平台,打破了信息的部门和时间界限,实现
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