深基坑土方开挖工程施工方案高边坡优化.docx

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1、边坡及基坑开挖工程专题施工方案二。一四年八月二十日边坡及基坑开挖施工方案-编制根据（一）根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）、住建部危险性较大的分部分项工程安全管理措施（建质202387号），加强对建筑工程中危险点源的控制,防止重、特大事故B发生；（二）巴中市恩阳区三十六路、义阳一街设计图；（三）岩土工程勘察汇报；（四）规范、规程类：都市道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2023；公路桥涵施工技术规范JTJ041-2023；公路工程技术原则JTGB01-2023；给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2023；建筑地基处理技术规范JGJ79-2

2、023；建筑施工安全检查原则JGJ59-99；（五）国家及地方现行的有关法律法规等。二工程概况（一）工程概况1、工程概况东莞大道为虎门南北干线性都市主干道,纵贯中心区、新湾两大板块,是虎门镇新的都市中轴线，路线全长约12.24kmO本标段起讫桩号为K4+360K12+240.284,与长德路、广珠高速公路、金宁西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路、都市主干道相交。2、基坑工程概况1)FC2+339FC3+040FD0+420FD1+160基坑：本工程为滨海大道左侧泄洪渠,其中FC2+943FC3+008段为箱涵(4*2m),其他为浆砌片石盖板涵(4*2In)；FD0+420FD1+16

3、0段为浆砌片石盖板涵(5.5*2m)。盖板涵及箱涵基坑开挖深度均不小于4m,最深可到达6m左右。基坑两侧打设山型拉深钢板桩进行围护。地质状况如下：4*2In盖板涵地质钻孔编号ZK136,从上往下：2.5m厚素填士、7.5m厚淤泥。4*2m箱涵地质钻孔编号ZK153,从上往下：4.4m厚素填土、2.5m厚淤泥(3)5.5*2In盖板涵地质钻孔编号ZK184,从上往下：0.7m厚耕植土、6.8m厚淤泥2)上南路隧道基坑：上南路隧道基坑开挖深度为08.2m0其中SN0+100-SN0+420段基坑深度为38.2m,设计采用锚拉灌注桩构造支护,基坑设计等级为二级。无特殊支护段的隧道开挖采用自然纵坡开挖

4、,深度为03m。上南路隧道位于上南路与连升路相交处,是上南路B一种构造物,滨海大道上跨上南路隧道。基坑地质为粉质粘土层。3）高边坡（垂直高度28m）：本标段路基填挖高度在于020mK5+900-K6+100.JB0+000-JB0+331.41、FD-0-008.36-FD0+160FD1+540-FD1+600及其他个别桩号填挖方边坡垂直高度28m,其中大部分为挖方边坡。三.施工准备（一）人员准备按施工计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好有关交底,工前动员等工作。1、在强有力B项目班子领导下,选择技术强,装备精的专业队伍,有关的操作人员做到持证上岗。2、明确工程施工中

5、的安全目的、质量目的、工期规定,保证高速、优质、安全地完毕施工任务。3、通过动员,到达参与人员明确任务和目的,设备配置齐全,使工程施工有一种良好开端,能按业主的规定按期、优质、安全B完毕施工任务。4、设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具有有特种作业人员证时的员工执证上岗。（二）技术准备1、理解本标段工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量规定。2、在熟悉图纸,掌握规范,深入理解现场详细状况B基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为深基坑、高边坡土方开挖施工的实行根据。3、对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。4、测放基坑、高边坡开挖边

6、线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。()材料、物资、机械设备准备本工程对材料供应要做好如下准备：1、根据同意日勺施工组织设计和预算编制供货计划,对于深基坑施工所需要的沟槽排水设施要准备充足,水泵、水管、电线、发电机须有备用设备；雨季期间,高边坡施工须准备防冲刷的塑料薄膜。2、准备足够的临边防护设施，并认真布设,做到防护到位。3、材料、机械设备做好认真的检查、检修,不合格产品严禁入场,机械设备严禁带病运行。四,施工方案(一)施工次序1、盖板涵、箱涵基坑开挖施工前,必须按设计规定打设In型拉森钢板桩,按3050m分段打设；每打设一段,开挖一段,施工一段。2、上南路基坑开挖是在锚拉灌注

7、桩构造支护完毕后进行,先施工西侧,后施工东侧。3、高边坡开挖施工按征地状况及土方调配需要进行；每开挖一级边坡,按设计防护一级,严禁整个边坡开挖完毕后再进行防护。（二）挖土方案总则土方开挖前,必须调查清晰地下设施的种类、尺寸、位置和埋深,并请有关单位派人现场监护和指导施工。土方开挖不得乱挖、超挖,开挖中发既有未曾查明的地下管涵以及地质状况有变化时,告知设计单位处理。临近现实状况桥涵、房屋等建（构）筑物的开挖应注意观测和防护,保证建（构）筑物及施工安全。开挖前应做好施工区域内地面积水、雨水、地下渗水B排水工作。1、基坑开挖根据基坑支护的特点并与之协调,基坑开挖应遵守如下规定：土方开挖应遵照时空效应

8、的原理,严格实行“分层、分段、对称、平衡”和“留土护壁、限时、对称架撑B原则。进行挖土分区,分块对称开挖,运用时空效应原则,减小支护构造变形。2、高边坡土方开挖必须自上而下次序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作措施。3、配置足够的有关物资,保证土方开挖工作的顺利进行。（）挖土原则1、土方开挖前,应完毕定位、放线、基准点引测工作,否则不得开挖该皮土方。2、挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。作业中断或作业后,开挖面应做成稳定边坡。3、开挖土方B操作人员之间,必须保持足够B安全距离：横向间距不不不小于2m,纵向间距不不不小于3m；4、机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边Im范围内应采

9、用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。5、严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时,垂直及水平安全距离应符合下表规定:电压(kv)11035I1O220330500安全距离(m)沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.56、土方开挖应结合施工缝严格施行“先支护、分层分段”原则,将基坑开挖导致的周围设施的变形控制在容许的范围内O7、土方开挖必须按设计规定日勺开挖深度分层开挖,每区段开挖面长度不适宜不小于12m；自然放坡段每一层开挖深度不不小于2.0m,严禁超挖。8、基坑坡顶地而荷载不超过20kPa,周围严禁

10、超荷堆载。9、人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。10、基坑底2030cm厚B基土,用人工挖除整平,并防止坑底土扰动,开挖到位后及时施工换填片石,随挖随填。11、基坑开挖施工过程中,应按规范规定监测钢板桩的侧向位移,如位移超过IOCm,应及时撤离基坑中的工作人员,并采用有效措施。12、泥沼地段的基坑施工,应有必要0防备措施,防止人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方,以防汛期导致人为的泥石流。13、首层开挖前对变形监测进行一次小结,并在第一皮土开挖前完毕一次初读数,以便实际掌握开挖阶段的变形

11、状况。14、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖；开挖工作应与装运作业面互相错开,严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和寄存机具。15、在高边坡开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采用可靠的安全措施后方可恢复施工。（四）挖土施工技术措施1、基坑土方开挖时,结合基坑特点,选择合理的开挖次序及开挖层厚。开挖层厚上应分层剥离选择合理的剥离层厚,使积极土压力分段释放,这样能防止支护构造因局

12、部应力集中而导致的失稳,保证基坑的整体稳定性。在基坑开挖前,对场地进行整平,范围为基坑顶边界线外153.0m以内。临时坡道待挖土机退出基坑后,在坑顶面挖除,其他部分用人工挖土修整。基坑的边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡,以保证边坡的大体平整。施工车辆荷载和堆载应满足设计单位提出B限载规定。基坑坡顶上严禁车辆行驶速度过快和急刹车。同一开挖面内开挖深度有较大差异时,宜先挖至浅基坑标高,换填或垫层浇筑完毕后,再开挖较深的基坑,并应采用有效措施,保证边坡的稳定。严禁超挖,基坑底部留2030cm进行人工挖土。分段验槽,下步工序跟紧：当某一施工段人工挖到设计标高后,及时请监理进行验槽,验收通过后进行下

13、一步施工,以免基底土暴露时间过长。机械进出口通道处,应事先在基坑护壁附近铺设路基箱以扩散压力,或者局部加固地基,减少侧压力当遇河道、暗浜时应上报设计及监理,共同协商。2、高边坡开挖在覆盖层施工前应按照设计规定清理完边坡B风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体,并在合适位置修筑拦渣坎,保证下部施工安全。覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行,坡面按设计规定做成一定的坡势,以利排水。坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计规定或根据现场实际状况采用合适的措施加以支护,保证施工安全。支护重要采用锚固、护面和支档几种形式。对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保

14、护层开挖。需人工开挖的坡面覆盖层,应在开挖范围内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得不小于1.5m,所有人员之间最大高差不得不小于3m。(五)机械作业1、挖掘机作业发动机启动或者操作前必须发出信号,发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上、作业半径内严禁站人。工作位置必须平坦稳固。操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。装载作业必须待汽车停稳后方可以开始装料；卸料时,在不碰击汽车任何建维WiSt制1圈部位的状况下,斗应当尽量放底,并严禁汽车从驾驶室上越过；作业时,严禁任何人上下机械和传递物品,严禁边工作边保养;行走时,履带应当和动

15、臂平行,回转台应当止住,斗离地面1米左右。下坡应当低速行使,严禁变速和滑行；作业时,要注意选择和发明合理B工作面、严禁掏洞挖掘；严禁用挖掘机拖拉侧面的物体,严禁用忽然落下的方式进行挖掘。严禁将挖掘机布置在上下两个挖掘段作业,在工作面移动时,应当先平整地面并清除障碍物才能移动,在松软地面上移动时候,必须在运行装置下垫木板；作业时候假如碰到较大的石块或者坚硬物体,应当先清除再继续作业,严禁挖掘未经爆破H五级以上岩石；严禁用斗全伸出顶起挖掘机。斗没有离开地面时,严禁横向行使或者回转运动；()严禁在电线等架空物下作业,不准将斗长时间滞留在空中;操作人员必须随时注意机械的运转状况,发现问题立即停机并及时处理;挖掘机行走时候,假如碰到电线、交叉道、管道、桥梁时,必须有专人指挥,挖掘机与高压线的距离不得少于5米；应当尽量防止倒退行走；（挖掘机行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安