汽车综合故障诊断项目二汽车发动机故障诊断教案.docx

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1、授课内容发动机无法起动的故障诊断授课学时0.5学时教学目的能够正确分析发动机无法起动的故障原因；能够掌握发动机无法起动的故障诊断方法与步骤教学重点、难点发动机无法起动的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、发动机无法起动的故障诊断（0.5学时）1.发动机无法起动的故障原因（1）蓄电池电量不足。（2）油箱中无油或电动汽油泵不工作。（3）喷油器不工作。（4）点火系统故障。（5）点火正时不正确。（6）起动时节气门全开。（7）进排气系统故障。（8）电脑或发动机搭铁不良。2.发动机无法起动的故障诊断方法与步骤（1）检查燃油是否充足。（2）检查蓄电池是否

2、亏电。（3）检测进排气管是否堵塞。（4）读取故障码和数据流。（5）检查汽车防盗系统。（6）检查火花塞点火质量。（7）检查点火正时。（8）检查燃油供给情况。（9）检查喷油器是否工作正常。（10）检查气缸压力是否正常。作业、思考一、发动机无法起动的故障诊断1.简述用气缸压力表测量气缸压力的步骤。2.如何检测发动机的点火正时？机先上的标记3 .用气缸压力表检测气缸压力时，对于汽油机应将压力表安装在位置,对于柴油机应将压力表安装在位置。气缸庆力表4 .检查蓄电池是否亏电时，若起动电压不低于则说明正常，如果过低则蓄电池有可能失效。5.检查发动机燃油系统压力时，首先应进行（）操作。A安装燃油压力表B燃油系

3、统卸压C起动发动机授课内容发动机混合气过浓或过稀的故障诊断授课学时1学时教学目的能够正确分析发动机混合气过浓或过稀的故障原因；能够掌握发动机混合气过浓或过稀的故障诊断方法与步骤教学重点、难点发动机混合气过浓或过稀的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、发动机混合气过浓或过稀的故障诊断(1学时)1.混合气过浓的故障原因(1)空气滤清器脏污。(2)三元催化器堵塞。(3)油压调节器故障。(4)喷油器故障。(5)点火提前角不正确。(6)氧传感器信号错误。(7)活性炭罐电磁阀故障。(8)电控单元故障。2.混合气过浓的故障诊断方法(1)检查空气滤清器滤芯

4、是否堵塞。(2)读取故障码和数据流。(3)检查氧传感器线束接头有无松动或脱落现象。(4)检查燃油压力是否过高。(5)检查喷油器是否有卡滞现象。(6)检查点火击穿电压。(7)检查火花塞工作情况。(8)检查活性炭罐电磁阀是否处于常开状态。(9)检查排气管是否堵塞。3.混合气过稀的故障原因(1)进气系统真空管泄漏。(2)进气压力传感器或空气流量计不能准确检测进气量。(3)油管破裂、弯折或堵塞。(4)汽油滤清器堵塞或漏气。(5)汽油中有水分。(6)汽油泵故障。(7)喷油器故障。(8)氧传感器故障。(9)正时机构装配不正确。(10)电控单元故障。4.混合气过稀的故障诊断方法(1)氧传感器是否存在故障。(

5、2)读取故障码和数据流。(3)检查进气系统是否漏气。（4）检查燃油压力是否过低。（5）检查喷油器是否堵塞。（6）检查配气正时是否正确。（7）检查电控单元是否存在故障。一、发动机混合气过浓或过稀的故障诊断1 .为什么活性炭罐电磁阀处于常开状态时，会导致发动机混合气过浓？2 .如何检测发动机进气系统是否漏气？3 .发动机正常工作时，击穿火花塞间隙的电压一般在（）左右。AIKVBIOKVCIOOV4 .下图所示的是（）操作。作业、思考A检查空气滤清器滤芯是否堵塞B检查空调滤芯是否堵塞C检查进气系统是否漏气5 .下列（）是混合气过浓的故障现象。A排气管冒黑烟、抖动、放炮B怠速过高，转速不稳，在1500

6、2200rmin之间波动C发动机带负荷运转时加速缓慢，上坡无力6 .下图所示的传感器为（）。A爆震传感器B氧传感器C空气流量计授课内容发动机怠速不良的故障诊断授课学时0.5学时教学目的能够正确分析发动机怠速不良的故障原因；能够掌握发动机怠速不良的故障诊断方法与步骤教学重点、难点发动机怠速不良的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、发动机怠速不良的故障诊断(05学时)1 .发动机怠速不良的故障原因(1)进气系统漏气，空气滤清器堵塞等。(2)怠速控制阀内旁通道和节气门体因积碳过多而堵塞。(3) EGR阀在怠速时打开。(4)燃油压力过低。(5)喷油

7、器堵塞。(6)喷油器线路断路或虚接。(7)燃油质量不好。(8)火花塞点火质量不好。(9)点火线圈存在故障。(IO)水温传感器和进气温度传感器信号线路故障或传感器本身故障。(11)气缸压力不足或气缸间压力差别过大。(12)配气正时不准或点火正时不准。(13)电控单元故障。2 .发动机怠速不良的故障诊断方法与步骤(1)检查进气系统是否漏气，空气滤清器是否堵塞。(2)读取故障码和数据流。(3)检查怠速阀内是否因积碳过多而堵塞。(4)检查EGR阀是否在怠速时就打开。(5)检查燃油压力是否过低。(6)检查喷油器是否堵塞和喷油器线路。(7)检查燃油质量。(8)检查火花塞。(9)检查发动机控制模块和点火控制

8、模块之间的信号接线是否连接完好。(10)检查水温传感器和进气温度传感器是否工作良好。(11)检查气缸压力是否正常。作业、思考一、发动机怠速不良的故障诊断1如何检测水温传感器是否存在故障？2.下图反应了进气温度传感器都具有的特性。热敏电阻-WO20406080100120MCO进气温度传感器构造特性曲线3 .下列（）会导致发动机怠速不良。A进气系统漏气或空气滤清器堵塞B蓄电池电量不足C节温器失效4 .正常情况下，发动机气缸的压力为o5 .燃油压力过低，供油不足，会使怠速。6 .对发动机怠速不良的故障进行诊断时，首先应（）。A目视检查线束有无松动、脱落和仪表指示情况B读取故障码和数据流，根据故障码

9、和数据流查找故障原因C检查气缸压力是否正常授课内容发动机加速不良的故障诊断授课学时0.5学时教学目的能够正确分析发动机加速不良的故障原因；能够掌握发动机加速不良的故障诊断方法与步骤教学重点、难点发动机加速不良的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、发动机加速不良的故障诊断（05学时）1.发动机加速不良的故障原因（1）燃油泵油压低。（2）喷油器雾化不良、堵塞。（3）燃油滤清器轻微堵塞。（4）进气歧管真空泄露。（5）节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器出现故障。（6）火花塞或高压线不良、高压火花弱。（7）点火正时不正确。（8）排气

10、管有堵塞现象。（9）EGR系统工作不良。2.发动机加速不良的故障诊断方法与步骤（1）读取故障码和数据流。（2）检查点火正时。（3）测量各缸高压线电阻并拆检各缸火花塞。（4）检查进气系统有无漏气。（5）检查空气流量计、加速踏板位置传感器、节气门位置传感器的输出电压波形。（6）拆卸、清洗各喷油器。（7）检查排气管是否有堵塞的现象。（8）用汽油压力表测量燃油压力。（9）检查废气再循环系统的工作情况。作业、思考一、发动机加速不良的故障诊断1.如何检测发动机的燃油压力？2.点火提前角怠速时般为多少度，加速时般能自动加大到多少度？3 .下列（）不是发动机加速不良的故障原因。A喷油器雾化不良、堵塞，导致燃料

11、利用率下降B节气门位置传感器或空气流量计、进气歧管绝对压力传感器出现故障C蓄电池电量不足4 .怠速时燃油压力应为左右或符合原厂规定，加速时应上升至.左右或符合原厂规定。5 .高压线电阻大于或高压线外表面有漏电痕迹，则应更换。6 .下图所示的操作为（）。A清除火花塞积碳B调整火花塞间隙C检查火花塞裂纹授课内容发动机动力不足的故障诊断授课学时0.5学时教学目的能够正确分析发动机动力不足的故障原因；能够掌握发动机动力不足的故障诊断方法与步骤教学重点、难点发动机动力不足的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、发动机动力不足的故障诊断(0.5学时)1.

12、发动机动力不足的故障原因(1)可燃混合气过浓或过稀。(2)汽油质量不好或牌号过低。(3)气缸压力不足。(4)配气相位异常。(5)曲轴箱内机油过稠或过多。(6)空气流量计、爆震传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器或发动机控制模块存在故障。(7)点火正时不当或高压火太弱。(8)空压机、水泵或机油泵等附件因某种原因阻力过大。(9)发动机机械部分配合间隙过小。(10)EGR系统存在故障。2.发动机动力不足的故障诊断方法与步骤(1)读取故障码和数据流。(2)检查空气流量计、爆震传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器以及发动机控制模块等是否存在问题。(3)检查燃油品质及油路是否畅通。(4)检查进

13、气系统是否堵塞。(5)检查点火正时。(6)检查节气门位置传感器的怠速开关是否调整正确。(7)检查节气门是否存在卡滞、能否全开。(8)检查各缸火花塞、高压线、点火线圈、点火器等。(9)检查冷却液温度传感器。(10)检查燃油压力。(11)拆卸喷油器。(12)测量气缸压力。(13)检查空压机、水泵和机油泵等附件是否存在运行阻力过大。(14)检查发动机机械部分间隙。(15)检测尾气，分析空燃比是否正常。作业、思考一、发动机动力不足的故障诊断1.如何检测进气压力传感器是否存在故障？2 .发动机动力不足的故障现象有哪些?3 .判断下列说法是否正确。（1）气缸压缩压力偏低，可使发动机出现油耗偏高的情况。（）

14、（2）汽油中存在水分或机油导致燃烧异常，汽油牌号过低导致发动机功率下降。（）（3）发动机机械部分配合间隙过小，会使发动机运行阻力增大。（）（4）可燃混合气过浓，不会导致动力不足。（）4 .发动机动力不足的故障原因不包括：A气缸压力不足B配气相位异常C燃油泵不工作5 .理论空燃比为（）。A14.7:1B1:14.7C12:16 .发动机动力不足时，用燃油压力表检测燃油系统压力，若压力过低，应进一步检查、燃油滤清器等。7 .简述燃油系统压力的检测步骤。授课内容无分电器微机控制点火系统高压不跳火的故障诊断授课学时1学时教学目的能够正确分析点火系统高压不跳火的故障原因；能够掌握点火系统高压不跳火的故障诊断方法与步骤教学重点、难点点火系统高压不跳火的故障诊断方法与步骤教具和媒体使用多媒体课件、实训基地教学方法讲授法、案例分析法教学过程一、无分电器微机控制点火系统高压不跳火的故障诊断（1学时