汽车维修车间质量控制标准.docx

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汽车维修车间质量控制标准1、车辆进入车间，由车间主管对工单进行项目核查和分派，避免在维修过程中走弯路或因技术原因引起客户不满。2、在修理过程中出现疑难故障或异响，经试车员多次试车故障未出现时，需征求客户意见，如客户没有时间修理，则应让客户在工单上签字确认，暂不修理。3、在维修过程中，因未遵守操作流程或因技术原因造成配件损坏者，按本厂相关规定处罚。4、工单上如有需要试车的项目，试车员、质检员必须对车辆进行路试，要求记录详细试车路线并对路试情况进行分析，以便确认完工车辆故障是否排除，并记录处理结果，为技术培训提供资料。5、对于事故车辆和总成大修车辆，由各车间进行检查并确认后进行维修。6、严格控制返修率。机电车间组月返修车辆控制在2台以内、银金车间控制在1台以内、烤漆车间控制在1台以内。7、修竣出厂的车辆，如遇客户反映本次维修问题的事故车辆或总成大修车辆出现质量问题，经调查确属工作人员不仔细造成的损失或导致的客户投诉，对当事人、质检、车间主管均予处罚,处罚标准按照本厂相关规定执行。8、对于得到客户表扬或工作表现突出的员工，给予适当奖励（如精美小礼品或现金等），让广大员工向他们学习，对于工作不符合要求的员工，进行批评教育并给予相应处罚。