水稳碎石路面基层监理指南.docx

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1、祖江工业开绽区园东西路酉5工程g王里实彳亍名田贝11（水泥稳定碎石基层）内容提纲：一、水稳碎石基层的特点二、水稳碎石基层的监理流程三、水稳碎石基层的控制要点及目的值四、监理工作的措施及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：2012.5.6江苏省建设厅监制水稳碎石基层监理实行细则水泥稳定碎石路面基层是沥青构造的重要承重层。在路面基层的施工中，监理必须层层把关，严格规定，深入优化施工工艺，将路面基层质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不精确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密度、接缝不平整等质量问题，防止形成起皮、松散、

2、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷。为深入明确监理程序，切实加强施工质量控制，保证路面基层的工程质量，监理组特制定本细则。第一章水泥稳定碎石基层的特点一、水稳碎石的特点水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面构造型式。作为沥青混凝土日勺下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性,力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等长处,正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量、摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生在实际施工中较难控制,稍有不甚,就会产生裂缝,厚度、强度不能满足设计规定等缺陷。二、工程概况园东西路西延工程道路全长2.58Km,其中

3、马汉河大桥345m。道路宽度分别为35m,4Om,45m,51mo主车道、非机动车道采用水泥稳定碎石作为路面基层，水泥含量为5%,厚度分别为36cm,20cm,压实度298%,96%;7天无侧限抗压强度需到达3.5MPa;机动车道、非机动车道弯沉值不不小于29.410,47.1X10mmo第二章水泥稳定碎石基层监理流程水稳碎石施工监理流程图配合比试验水稳碎石施工工艺流程图原材料检测第三章、水泥稳定碎石的控制要点及目的值一、编制根据1、本工程监理协议、施工承包协议2、本工程的设计文献、设计图纸、技术规定3、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ2023)o4、公路路面基层施工技术规范(JTGO3

4、4-2023)5、水稳施工方案二、水稳碎石施工质量目的在水泥稳定碎石施工期间，监理应监督承包人按工艺流程进行施工，随时检查施工承包人的机械设备、人员配置、材料的备料状况，保证满足施工需要。每批原材料按规范规定在监理aJ见证下取样检测，保证所使用的材料为合格材料。按规范规定逐层检查各部位几何尺寸、压实度、强度，保证各层质量符合设计和规范规定。水泥稳定碎石是路面下B重要承重层，质量规定高，承包人应努力优化施工工艺，精心施工。监理层层把关，严格规定，以保证路面基层的施工质量。三、水泥稳定碎石控制要点1.材料(1)水泥应采用初凝时间3小时以上、终凝时间不不不小于6小时的一般硅酸盐水泥。水泥标号应通过配

5、合比设计及试验确定，原则上选用符合国家技术原则的JP.042.5级以上水泥。水泥剂量应不不小于5%。(2)碎石采用部颁公路路面基层施工技术规范（JTJO34-2023）表所列3号级配的范围，按31.59.5mm、9.54.75mm、4.752.36mm和2.36mm如下四种规格筛分加工集料。石料压碎值不不小于28%；针片状含量应W15%,集料中不不小于0.6mm颗料必须做液限和塑性指数试验，规定液限不不小于28%,塑性指数不不小于9o不不小于0.075un颗粒含量宜不不小于4%；集料的颗粒构成应符合表1规定。（3）水采用不具有害物质的洁净水源。所有原材料经试验监理工程师检查、确认符合施工技术规

6、范以及质量检查评估原则及附后，方可使用。且每批进场材料均应在河口进行取样抽检，不符合规定的一律不得进场。水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒构成范围（表1）级配通过下列筛孔（mm）B质量百分率（）31.526.5199.54.752.360.60.075范围10090-10072-8947-6729-4917-358-220-72.混合料配合比设计及验证首先对承包人提交的配合比进行审查，根据水稳碎石应具有较小的温度收缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）日勺规定，集料筛分宜控制4.75mm通过率在中值如下,并以此确定集料级配；另一方面根据强度必须到达4.0Mpa以上水泥含量应不

7、不小于5%0规定，应分别按水泥含量3.5%、4.0%、4.5%、5.0%与目的级配碎石拌和，进行重型击实试验，并求得最佳含水量和最大干密度，同步根据成型试件做无侧限抗压试验。最终对试验成果进行分析，确定最佳配合比。本工程委托南京市市政工程质量检测中心进行配合比试验。3 .试验路段为了保证路面基层的施工质量，用以检查混合料的配合比设计，确定松铺系数、最佳含水量、合理的机械组合和原则0施工措施。应试铺一段100m-200m左右0基层作为试验段，试铺时监理应全过程旁站，全面记录各项工艺参数，并及时灌砂检查密实度。试铺段施工结束后，应认真、及时总结。试铺路段各检查项目的检测成果都符合规定，编写试铺总结

8、，并对试铺路段日勺各项指标进行验收和承包人试铺总结进行审查，报指挥部同意后，即可作为监理正式路面施工的根据。4 .水泥稳定碎石基层施工(1)施工准备a摊铺前对下承层进行打扫，铲除软弱层，作业面合适洒水湿润。现场道路监理应按规定认真检查，把好下承层验收质量关。b测量放样开始摊铺的前一天，承包人进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为IOm,在平曲线上为5m,做出标识，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线(测量精度按部颁原则控制)。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不不不小于800No根据承包人上报日勺测量资料，测量监理工程师

9、应全面复核并现场抽检，签字确认。c摊铺机就位挂线准备妥当后，摊铺机由施工段开始端桩位B高程挂线就位，将熨平板放置在垫木上，摊铺机自动找平触头放置钢丝上，调整垫木厚度使熨平板处在对的0高程位置。现场监理应认真检查摊铺机就位摊铺前0多种状况，以便顺利摊铺。(2)混合料B拌和采用厂拌法拌和水泥稳定碎石混合料，拌和设备采用强制式(自动计量)粒料拌和机集中拌和。a开始拌和前，拌和场备足多种所需材料。b每天开始搅拌前，后场试验监理应检查场内各集料的含水量，计算当日的生产配合比，外加水与天然含水量0总和要比最佳含水量略高1%0c厂拌时实际采用日勺水泥剂量应略不小于设计水泥剂量的0.5%及现场抽检的实际水泥用

10、量按照同意的目的配合比控制。同步不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。d每天开始出料时，后场试验监理要随时对水泥含量进行检测，要取样检查与否符合设计的配合比，每次取样1800克分6个试样进行试验,取6个试样的平均值作为测定的水泥剂量。发现异常要暂停拌料，找出问题的原因，并在处理妥当后再生产。每1-2小时检查一次拌和状况，抽检其配合比、集料级配、含水量与否变化。早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。e拌和机出料时必须配置带活门漏斗B料仓，由漏斗出料直接装车运送，装料时运送车辆应前后移动，至少分三次装料，防止混合料离析。(3)混合料的运送a运送车辆在每天动工前要检查其完好状况，装料

11、前应将车厢清洗洁净。运送车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。b应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运送车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时车内混合料不能及时运到摊铺现场、导致碾压完毕最终时间超过2h,必须予以废弃。现场监理应根据出料单0出料记录时间检查延迟时间控制在2小时内。(4)混合料的摊铺a采用两台同型号摊铺机半幅一次进行梯队式摊铺，一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致，两机摊铺接缝平整。b在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不停止均匀转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3的混

12、合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不再随意调整。C摊铺机应低速持续摊铺，摊铺速度宜1mmin,严禁停机待料。摊铺机后应设专人消除细集料离析现象，尤其应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料弥补。d现场监理应认真检查松铺厚度与确定的松铺厚度与否一致，同步检查横坡度以及接缝与否良好。若两台摊铺机距离拉大超过5米时，应叫前一台减慢摊铺速度。（5）混合料的碾压a混合料经摊铺和整型后，遵照试验段确定0程序和工艺，立即在全宽范围内进行碾压，先稳压（压实度到达90%）一开始轻振动碾压一再重振动碾压一最终胶轮稳压。初压采用双钢轮压路机或振动压路机静压两遍，速度控制在1.5-1

13、.7kmh,然后采用振动压路机振压4-6遍,速度控制在1.8-2.2kmh,最终用轮胎式压路机碾压至表面平整光滑，无轮迹或隆起，路拱符合规定。一次碾压长度一般为30-50m,碾压段落必须层次分清，设置明显分界标志，旁站监理应记录碾压遍数，并用秒表测定碾压速度，对碾压速度过快B状况应予以制止。b碾压直线段时由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽。碾压过程中应及时检测压实度，达不到指标时反复再压，压实到规定B密实度（98%）为止。c压路机行车时要错开，相距不不不小于3m,停车应在已压好的路段上，以免破坏基层构造。严禁压路机在己完毕0或正在碾压0路段上调头和急刹

14、车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。d碾压到规定的压实度时必须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完毕。e为保证水泥稳定碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。（6）横缝设置A水泥稳定混合料摊铺时，必须持续作业不中断，如因故中断时间超过2h,则应设横缝（监理应记录中断时间，超过2小时时要指令设横缝）；每天收工之后，第二天动工时接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，尤其是明涵、明通，在其两边需设置横缝，基层0横缝最佳与桥头搭板尾端吻合。要尤其注意桥头搭板前水稳碎石的碾压。B横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置措施：a人工将末端含水量合适0混合料修理整洁，紧靠混合料放两根方木，方木B高度与混合料0压实厚

15、度相似，整平紧靠方木的混合料。b方木时另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高于方木。C将混合料碾压密实。C1在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面打扫洁净。e摊铺机返回到己压实层的末端，重新开始摊铺混合料。f如摊铺中断超过2h,而又未按上述措施处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合规定的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新B混合料。5 .养生及交通管制每一段碾压完毕后立即开始养生，并同步进行压实度检查。将透水无纺土工布或麻布湿润，覆盖在碾压完毕的基层顶面，2h后再用洒水车喷雾式洒水，在7c1内保持基层处在湿润状态，28d内正常养护。养生结束后，将覆盖物清除洁净。基层养生期不少于7d,养生期内洒水车必须在另一侧车道上行驶。在养生期内封闭交通。现场监理应常常巡回检查养生状况，对覆盖物表面即将干燥的地方要及时指令洒水。6 .检查验收水泥稳定碎石混合料在施工现场每天应按规定0检测频率进行