水泥路面施工详细计划.docx
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1、泉岗中路(光谷大道一泉岗南路)道排工程混凝士路面专项施工方案赤东建设集团有限企业2023年10月一、工程概况1泉岗中路(光谷大道-泉岗南路)道路全长2814.254米,路幅宽度为40米。向东路过龙泉一路、龙泉二路、龙泉三路、龙泉四路、光谷三路、龙泉五路、龙泉六路、至泉岗北路。重要内容包括:土方工程、道路工程、雨水工程、污水工程等。本工程道路走向按规划坐标定线,道路为东西向,全长一处平曲线,圆曲线半径300m,圆曲线两端设置缓和曲线。道路沿线分别与9条主次干支路相交,重要路口进行渠化设计。道路原则断面:4OnI宽断面:4.5m(人行道含树穴带)+2.5m(非机动车道)+5.5m(绿化带)+15m
2、(机动车道)+5.5m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+4.5m(人行道含树穴带)机动车道总厚度62.6cm:4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C);6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C);0.6cm稀浆封层ES-2;22cm一般水泥混凝土;15cm5%水泥稳定碎石;15cm5%水泥稳定碎石。非机动车道路面构造总厚度38cm:18cm一般水泥混凝土;20cm5%水泥稳定碎石。人行道总厚度23cm:6cmC30仿石步砖;2cmM1O水泥砂浆座浆;15cm5%水泥稳定碎石。二、一般水泥混凝土面层动工准备工作状况1、路基稳定、密实、均质,对路面构造提供均匀的支承。水稳层底基层、基层符合公路
3、路面基层施工技术规范,并经监理工程师及有关部门验收合格,各项检测指标满足施工规范规定。路面混凝土施工前对工作面进行彻底清理,保证基层无泥块、无杂物,并洒水保持湿润,满足一般水泥混凝土面层(如下简称为舲面层)施工的规定。2、柱面层配合比设计完毕,并经监理工程师审核可以使用。3、多种机械到位,安装、调试、标定完毕,数量、性能符合施工规定。4、施工所需用水泥、砂、石、钢筋(钢筋加强网、持续配筋网、角隅钢筋、拉杆、传力杆)、外加剂等原材料经检测均符合设计规定,可以使用,多种材料数量满足施工规定。5、整平机械采用三辐轴式整平机,采用人工摊料,一次性平整宽度为单向行车道宽度3.75m,每个道口按设计分块浇
4、筑。6、施工人员到位,并完毕各级技术交底工作,各类机手纯熟掌握本机操作规程,能纯熟进行生产作业;专业班组工人组织有序,作业经验丰富,可以信任各项辅助作业。施工员、测量员、试验员、质检员、安全员熟知本职工作,可有效控制施工现场。7、施工放样、挂线已完毕。机械设备已安装、调试、就位、试铺等工作均完毕。8、各项通讯联络设备装备完善,可保证前、后场联络,保证生产指挥顺畅。三、原材料阐明1 .水泥混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂、钢筋等材料均应符合GBJ97-87的规定。本工程所用水泥硅均采用商品於。2 .校采用商品舲,用商品校自卸运送车运至现场。出料及铺筑时卸料高度不超过1.5M,如有离析时应重
5、新拌合,严禁掺加生水。拌和好的水泥校规定测定的28天龄期抗折强度25Mpa。球浇筑前,应对模板高度、支撑稳定状况和基层平整润湿状况以及拉杆、传力杆钢筋安放位置等进行最终的全面检查。四、一般水泥混凝土面层施工方案1、测量放样(1)、测量人员用全站仪放出放样点,在两侧水稳层基层边缘外设铁桩,在铁桩上标示出按松铺系数计算的於面层标高,然后拉线标不O(2)、中间放样点采用全站仪控制,标高由水准仪测量控制,并和两侧铁桩标高横向拉线调平。(3)、据柱面层设计标高和水稳层基层实测标高,按照试验路段测定的松铺系数放样出舲面层松铺标高。2、模板的制作及安装水泥混凝土路面的模板所有采用钢模。由于钢模要作为三辐轴滚
6、动的承重导轨,因此钢模必须有足够的刚度,以保证路面的平整度。钢模用58mm厚日勺槽钢加工而成,根据主线和匝道路面厚,采用20Cn1高度的槽钢。按设计规定在槽钢上预留拉杆孔。槽钢外侧采用三角架斜撑,打钢筋固定模板,模板安装过程中,除按设计线形和设计标高对的就位外,安装之后的检查调整必不可少。首先,检查通过三角架打路基的钢筋与否稳固,然后用三轴在安装好的模板上空滚1次,以便检测模板与否牢固;另一方面,检查模板接头与否顺滑,前后两块模板与否有错位。假如有错位或不顺滑的状况,需重新调整;最终,检测模板顶面(包括接头处)与否有凸凹不平的现象,假如有,需用砂轮打磨,保证三轴滚动的平稳性,最终到达路面平整度
7、的规定。3、混凝土的运送混凝土在运送过程中,保持车况良好,运送过程中不得出现漏料、漏浆现象。4、卸料与钢筋设置(1)、混凝土运送车将水泥混凝土运到施工现场时,在施工的此外一幅路面上掉好头倒行至卸料地点,由专人指挥卸料。卸料应到位,严禁碰撞整平机和前场施工设备及仪器。卸料完毕后车辆应迅速离开。(2)、按设计路面分块位置,采用前置式设定边缘加强钢筋、补强钢筋网和胀缝板,所有钢筋及胀缝板位置必须精确,支架牢固,按设计规定涂好沥青或防锈漆。(3)、胀缝板的传力杆安装好后,采用预浇方式加以固定,预浇高度以埋住传力杆为宜,并及时用振动棒捣实。(4)、纵向缩缝为假缝,设置拉杆。拉杆中部IOCm范围内涂防锈漆
8、,拉杆是直径为14的螺纹钢筋、长70cm,采用人工定位设置,间距为70cmo(5)、路面横向接缝均设传力杆,传力杆应采用HPB235时光圆钢筋,长度为50Cnb间距为25cm,加工断口应横向、光圆,必须采用锯断,不得挤压切断,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成23mm圆倒角。在传力杆的一端20Cm长日勺范围涂防锈漆,且涂防锈漆端在相邻板块中交错布置,传力杆搬运过程应防止变形和聚乙烯薄膜的脱落。(6)、胀缝传力杆涂防锈漆端包裹聚氯乙烯薄膜,并留3cm空隙填纱头。以保证传力杆的精确定位,传力杆采用前置式埋设工艺,最外侧一根传力杆与板边的距离控制在1525cm.5、三辐轴整平机日勺构造及工作原理三辑轴式整平
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