桥梁工程考试题目与解析.docx
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1、桥梁工程一一、单项选择题(只有一种选项对的,共10道小题)1 .桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。2 .桥梁B建筑高度是指桥面与桥跨构造最低边缘的高差。3 .公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间B距离。4 .下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。5 .以公路40m简支梁桥为例,原则跨径、计算跨径、梁长这三个数据间数值对比关系对的的是6 .以铁路48m简支梁桥为例,原则跨径、计算跨径、梁长这三个数据问数值对比关系对BB是=V。7 .桥梁设计中除了需要的有关力学、数学等基础知识外,设计必须根据的资料是设计技术规范。8 .我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三
2、阶段设计”进行,即初步设计、技术设计与施工设计。9 .下列哪一种选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定二.判断题(判断正误,共6道小题)10 .常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的原由于桥址处气候条件J11 .斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。()12 .悬索桥是跨越能力最大的桥型。()13 .桥梁设计初步阶段包括完毕施工详图、施工组织设计和施工预算。()14 .桥位B选择是在服从路线总方向B前提下进行的。()15 .一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越轻易。(X)16 .公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。()三、主观题(共3道小题)17 .请归纳桥上可以通行的交通物
3、包括哪些(不少于三种)?请总结桥梁的跨越对象包括哪些(不少于三种)?参照答案:桥梁可以实现不一样的交通物跨越障碍。最基本的交通物有:汽车、火车、行人等。其他的J还包括:管线(管线桥)、轮船(运河桥)、飞机(航站桥)等。桥梁跨越的对象包括:河流、山谷、道路、铁路、其他桥梁等。18 .请给出按构造体系划分的桥梁构造形式分类状况,并回答各类桥梁的重要受力特性。参照答案:桥梁按构造体系可以分为:梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。梁桥是重要以主梁受弯来承受荷载;拱桥重要是以拱圈受压来承受荷载;悬索桥重要是以大缆受拉来承受荷载;组合体系桥梁则是有多种受力构件按不一样受力特性组合在一起共同承受荷载。19 .
4、请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容?参照答案:桥梁的基本设计原则包括:安全、合用、经济和美观。桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全,也包括桥梁自身的安全。桥梁的合用能保证行车的畅通、舒适和安全;桥梁运量既能满足目前需要,也可合适照顾此后发展等方面内容。在安全、合用B前提下,经济是衡量技术水平和做出方案选择B重要原因。桥梁设计应体现出经济特性。在安全、合用和经济跟J前提下,尽量使桥梁具有优美的外形,并与周围时环境相协调。桥梁工程二一、单项选择题(只有一种选项对0,共12道小题)1 .下述有关装配式混凝土简支梁桥特点论述不对BB是:跨度合用范围大2 .钢筋混凝土简支梁的跨中预拱度设置方向是:向上
5、3 .用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是:一根直线4 .刚性横梁法B基本假定为:横梁B刚度为无穷大5 .单向桥面板是指长宽比等于或不小于2H勺周围支承桥面板。6 .主梁中配置预应力束筋时,需要作出主梁的内力包络图。7 .在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于提高桥梁的整体工作性能8 .桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指挠度(变形)9 .横向分布系数计算中杠杆原理法的基本假定为桥面板在主梁上纵向断开10 .混凝土预制简支梁桥重要0施工措施不包括陆地转隹法架设11 .混凝土现浇简支梁桥重要的施工设施不包括挂篮12 .适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形
6、式为箱形截面二、判断题(判断正误,共6道小题)13 .计算主梁日勺弯矩和剪力时,可在全跨内取用相似B荷载横向分布系数。(X)14 .横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁互相连成整体0作用。()15 .简支梁桥是静定构造,构造内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的状况下建桥。()16 .钢筋混凝土轻易开裂,不能用于车辆荷载较重的铁路桥。()17 .混凝土简支梁中,板式横断面可以合用于跨度较大的桥梁。()18 .刚性横梁法合用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算。()三、主观题(共4道小题)19 .请归纳简支梁桥的重要特点包括哪些?参照答案:简支梁桥的重要特点是:受力明确(静定构造)、构造简
7、朴、易于原则化设计,易于原则化工厂制造和工地预制,易于架设施工,易于养护、维修和更换。但简支梁桥不合用于较大跨度0桥梁工程。20 .综合题一计算题3(仅限道桥专业):一种30m跨度的装配式简支梁,已知其1片边梁B跨中横向分布系数mc=0.8,试计算其在公路一I级车道荷载和车辆荷载分别作用下B跨中弯矩值。并对比两者的大小关系。车道荷载和车辆荷载简图参见附图。(计算中假定计算跨度也为30m;不计冲击系数;不计车道折减系参照答案:根据车道荷载和车辆荷载中B均布与集中力大小,计算出30m简支梁的跨中弯矩。均布荷载跨中弯矩公式为M=18*q*1*1;每一种集中荷载产生的跨中弯矩按构造力学公式计算或根据其
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