桥梁工程复习题及附答案.docx

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1、桥梁工程复习题1 .桥梁是由哪几种基本构成部分构成的？答：上部构造，下部构造，支座和附属设施。2 .简述桥梁净跨径、总跨径、计算跨径。简述桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度。答：桥梁净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩之间日勺净距，对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，反应了桥下宣泄洪水的能力。计算跨径：相邻及两个支座中心之间的距离，拱式桥为邻拱脚截面形心点之间日勺水平距离。桥梁高度：桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥下净空高度：设计洪水位或计算通航水位至桥垮构造最下缘之间的距离。建筑

2、高度：桥上行车路面高程至桥跨构造最下缘之间的距离。容许建筑高度：公路定线中所确定的桥面高程，对通航净空顶部高程之差，称为容许建筑高度。3 .简述桥梁净矢高、计算矢高、矢跨比。答：净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。矢跨比：拱桥中的拱圈的计算矢高f与计算跨径I之比，也称拱矢度，是反应拱桥受力特性的!一种重要指标。4 .按照桥梁受力特点，桥梁可分为哪几种类型，其受力特点是什么？简述桥梁设计的基本规定。答：按照桥梁受力特点，桥梁可以分为如下六种类型：梁式桥：是一种在竖向荷载作用下无水平反力日勺构造。拱式桥：重

3、要承重构造是拱圈或拱肋，这种构造在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。钢架桥：重要承重构造是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架构造，梁和柱的连接处具有很大的刚性。悬索桥：以悬挂缆索为重要承重构造的桥。斜拉桥：由斜锁，塔柱和主梁所构成。组合体系桥梁根据构造的受力特点，由几种不一样体系的构造组合而成日勺桥梁，称为组合体系桥。5 .在桥梁设计资料调查时，为何要调查新建桥位上下游有无老桥。大型桥梁正规设计工作中，一般分为“预可”和“工可”研究阶段，试简述这两个阶段日勺内容和不一样之处。答：调查上下游有无老桥，是为了确定新桥建设的必要性以及建设规模口勺大小，还可认为新桥建设提供资料。预可阶段要

4、在工程可行的基础上，重视研究建桥的必要性和宏观经济上的合理性。工可阶段则要在预可被审批确认后，深入研究工程技术上日勺可行性和投资上的可行性。6 .简述桥梁设计程序。答：一般大型桥梁的正规设计工作，分前期工作阶段和设计工作阶段。前者分为工程预可行性研究汇报阶段和工程可行性汇报阶段；后者分为初步设计，技术设计和施工图设计三个阶段。7 .桥梁纵横断面设计包括哪些内容。答：桥梁纵断面设计：桥梁总跨径确实定，桥梁的分孔，桥道高程确实定;桥梁横断面设计：1.桥面总宽=行车道宽+构造物宽+人行道及中央分隔带2,横向坡度=1.5%3%8试述什么是永久作用，可变作用，偶尔作用。答：永久作用：在设计有效期内，其作

5、用位置和大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽视不计的作用；可变作用：在设计有效期内，其作用位置和大小、方向随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽视的作用；偶尔作用：包括地震力作用和船舶或漂流物的撞击作用，这种荷载在设计有效期内不一定出现，但一旦出现，其持续时间较短而数值较大。9 .在桥梁的计算中，什么时候用车道荷载，什么时候用车辆荷载。答:桥梁构造的整体计算采用车道荷载;桥梁构造日勺局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。两者的作用不叠加。10 .汽车车道荷载可分为哪两个级别，它们的大小分别为多少。答：公路-I级和公路级。公路-I级车道荷载时均布荷载原则值为qk=1

6、0.5kNm;集中荷载原则值按如下规定选用：桥梁计算跨径不不小于等于5m时，Pk=180kN,桥梁计算跨径不小于等于50m时，Pk=360kN,在550m之间时，Pk采用线性内插法求得。公路级荷载原则值按公路-I级的0.75倍采用。11 .装配式梁桥和整体式梁桥相比具有什么长处。答：(1)桥梁构件的形式和尺寸趋于原则化，有助于大规模工业化制造；(2)在工厂或预制厂内集中管理进行工业化预制生产，可充足采用先进的半自动或自动化、机械化的施工技术，以节省劳动力和减少劳动强度，提高工程质量和劳动生产率，从而明显减少工程造价;(3)构件日勺制造不受季节性影响，并且上、下部构造也可同步施工，大大加紧桥梁的

7、建造速度，缩短工期；(4)能节省大量支架模板等的!材料消耗。12 .简述钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥的一般特点。答：钢筋混凝土梁桥：长处：能就地取材，工业化施工，耐久性好,适应性强，整体性好以及美观等；缺陷：施工工期长，支架和模版要消耗诸多钢材和木料。预应力混凝土梁桥：长处：运用高强度材料减小构件截面，明显减少自重所占所有设计荷载的比重，增大跨越能力，扩大混凝土构造日勺合用范围；比钢筋混凝土梁桥节省钢材30%40%,跨径越大节省越多；消除裂缝；为现代装配式构造提供了最有效的接头和拼接手段。13 .简支梁桥日勺重要类型及合用跨径是什么。答：板桥：合用跨径只在十几米如下；肋板式梁桥：合用于20

8、25M的简支梁桥；箱形梁桥：常用跨径为2535m014 .桥面铺装的I功用是什么，其类型及合用状况怎样。答：桥面铺装也称行车道铺装，其功能是保护属于主梁整体部分日勺行车道板不受车辆轮胎时直接磨耗，防止主梁遭受雨水日勺侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。一般水泥混凝土或沥青混凝土铺装：合用于非寒冷地区的小跨径桥上;防水混凝土铺装：非冰冻地区的桥梁需做合适的防水时；具有贴式或具有防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装：在防水规定高，或在桥面板位于构造受拉区而也许出现裂纹的桥梁上。15 .为何要设置桥面排水设施。桥面伸缩缝的功用是什么。他们合用于哪些伸缩量。答：钢筋混凝土构造不适宜经受时而湿

9、润时而干晒的交替作用。桥面伸缩缝的功用是保证梁可以自由变形，并且使车辆在设缝处能平顺地通过和防止雨水、垃圾泥土等渗透阻塞。U形锌铁皮式伸缩缝：变形量在24cm以内时，采用以锌铁皮为跨缝材料的伸缩缝构造；跨搭钢板式伸缩缝：对于梁端变形量较大（46cm以上）的状况，采用以钢板为跨缝材料的伸缩缝构造；橡胶伸缩缝：运用多种断面形状的优质橡胶带作为伸缩缝的!填嵌材料,富于弹性，易于胶贴，合用变形量可达5cm。16 .桥面持续措施的实质是什么。答：桥面持续措施的实质，就是将简支上部构造在其伸缩缝处施行较接。”.简述板桥日勺优缺陷是什么。简支板桥的类型有哪些。答：长处：（1）建筑高度小，合用于桥下净空受限制

10、的桥梁，与其他类型的桥梁相比，可以减少桥头引道路堤高度和缩短引道的长度；（2）外形简朴，制作以便，既便于采用土模技术，又便于进行工厂化成批生产；（3）做成装配式板桥的预制构件时，自重不大，架设以便。缺陷：跨径不适宜过大。跨径超过一定程度时，截面便要明显加高，从而导致自重增大，截面材料合用上日勺不经济，使上述建筑高度小时长处也因此被抵消。简支板桥日勺类型：整体式板桥，装配式板桥，装配整体式组合板桥,漫水桥。18 .简述装配式简支梁桥的构造类型。答：所谓构造类型就是波及装配式主梁的横截面形式、沿纵截面上的横隔梁布置、块件的划分方式以及块件的连接集整等几方面的问题,并且这些问题是相辅相成互相影响的。

11、19 .装配式简支梁桥的截面形式有哪些。它们各自日勺特点和优缺陷是什么，分别合用于多大跨径范围的桥梁。答：装配式简支梁桥按主梁截面形式可以分为三种基本类型：口形梁桥一一长处：截面形状稳定，横向抗弯刚度大，块件堆放、装卸和安装都以便；缺陷：这种构件一般用钢筋网来配筋，难以做成刚度大的钢筋骨架。合用于1=612m的小跨径桥梁。T形梁桥一一长处：制造简朴，肋内配筋可做成刚劲的钢筋骨架；缺陷：截面形状不稳定，运送和安装较复杂。合用于2040m日勺桥梁。箱形梁桥一一长处：抗扭能力大，横向抗弯刚度大，缺陷：箱梁薄壁构件的预制施工比较复杂，单根箱梁的安装质量一般也比T梁的大。一般不合用于钢筋混凝土简支梁桥，

12、小箱梁的梁高一般比T梁小些,常被都市桥和跨线桥选用。20 .一般在装配式梁桥设计中，块件划分应遵照的原则是什么，有哪几种划分方式。答：块件划分应遵照的原则：（1）根据建桥现场实际也许的预制、运送和起重等条件，确定拼装单元的最大尺寸和质量；（2）块件的划分应满足受力规定，拼装接头应尽量设置在内力较小处；（3）拼装接头的数量要少，接头形式要牢固可靠，施工要以便；（4）构件要便于预制、运送和安装；（5）构件日勺形状和尺寸应力争原则化、增强互换性，构件的种类应尽量减少。划分方式：横向竖缝划分，纵向水平缝划分和纵、横向竖缝划分。21 .横隔梁在装配式T梁桥中起着什么作用。答：横隔梁在装配式T形梁桥中起着

13、保证各根主梁互相连接成整体的作用，它的刚度愈大，桥梁的整体性愈好，在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。22 .装配式简支T梁桥中，常布置哪几种钢筋，它们日勺作用是什么。答：纵向主钢筋：抵御拉力;架立钢筋：布置在梁肋日勺上缘，重要起固定箍筋和斜筋并使梁内所有钢筋形成立体或平面骨架的作用；斜钢筋，箍筋：由主钢筋弯起日勺斜向钢筋用来增强梁体的抗剪强度;分布钢筋：以防因混凝土收缩及温度变而引起的竖向裂缝？23 .为何钢筋混凝土桥梁中要设置混凝土保护层，为何保护层不适宜太薄也不适宜太厚。答：为了防止钢筋受到大气影响而锈蚀，并保证钢筋与混凝土之间的粘结力充足发挥作用，钢筋到混凝土边缘需要设置保护层。若保

14、护层厚度太小，就不能起到以上作用，太大则混凝土表层因距钢筋太远轻易破坏，且减小了钢筋混凝土截面的有效高度，受力状况也不好。24 .装配式简支T梁桥T梁翼板内的钢筋为何要布置在板上缘，在顺桥向有横隔梁出分布钢筋作了什么特殊处理。答：T梁翼缘板内的受力钢筋沿横向布置在板日勺上缘，以承受悬臂负弯矩，在顺主梁跨径方向还应设置少许的分布钢筋。25 .简支装配式T梁主梁的横向联接构造有哪几种接头型式。答：焊接钢板接头，螺栓接头，扣环接头。26 .在预应力混凝土简支T型梁桥中，为何常将梁肋下部加宽做成马蹄形。答：为适应预应力筋布置的规定，T梁的下缘一般要扩大成马蹄形。从截面效率指标P值分析，马蹄越宽而矮越经

15、济；但马蹄的形状要视预应力筋日勺数量和排列而定，同事还要考虑施工以便和力筋弯起的规定。马蹄日勺石村大小要满足预加力阶段日勺强度规定。27 .在预应力混凝土简支T型梁桥中，纵向预应力筋锚固处，锚具底部对混凝土产生着强大的压力，应力非常集中，为防止锚具附近混凝土裂缝，一般采用哪些措施来加强混凝土的承压能力。答：为防止锚具附近混凝土裂缝，必须配置足够的钢筋予以加强。锚具下设置厚度不不不小于16mm日勺钢垫板和b8的螺旋筋，以提高混凝土的抗裂性。也可以采用带有预埋锚具的预制钢筋混凝土端板来锚固预应力筋，此时除了加强钢筋骨架外，锚具下设置两层叉形钢筋网，施工起来也比较以便。28 .简述拱桥和梁桥在受力上的区别，烤工材料是什么材料。答：由力学知识可知，在竖向荷载作用下，梁在支承处将仅受到竖向反力作用，而拱在竖向荷载作用下，支承处将同步受到竖向和水平反力日勺共同作用。这个水平反力的反作用力，称为水平推力。由于水平反力的作用，拱承受的弯矩将比相似跨径的梁小诸多，从而处在重要承受轴向压力的状态。年工材料：石料，混凝土，砖等。29 .简述拱桥日勺重要构成部分。答：拱桥同其他桥梁同样，也是由桥垮构造（上部构造）及下部构造两大部分构成。拱桥桥垮构造的重要承重构件是曲线形的拱圈，也称为主拱圈或主拱。拱桥的下部构造由桥墩、