桩基施工钢平台安全工作方案.docx

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1、工程第二施工标段高架桥桩基平台施工安全专题方案1编制阐明11编制根据1 .协议两阶段施工图设计与招标文献；2 .建设工程安全生产管理条理；3 .公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2023)；4 .公路工程施工安全技术规程(JTJO76-95)；5 .公路工程质量检查评估原则JTGF80/1-2023；6 .现行国家、地方有关施工安全面B法律法规。7 .2编制原则、晒贯彻执行“安全第一、防止为主”原则，保证无重大安全责任事故发生。杜绝尤其重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，保证平台及栈桥施工安全。12工程概况高架桥32#墩及A、B匝道桥8#墩中心桩号为K13+389,整个一排8根

2、桩基，位于XX河内，距离北岸侧平均约7m；包括4根1800mm钻孔灌注桩和4根1500mm钻孔灌注桩，32#墩4根e18000101桩基设计桩顶标高1.3小，桩底标高-61.7m,设计桩长63m,A、B匝道桥8#墩桩顶标高1.3m,桩底标高-54.7m。设计桩长56m。详细桩位平面图如下图所示。大溪八河桩位图（单位：cm）XX高架桥32#墩及A、B匝道桥8#墩钻孔灌注桩采用在河中搭设钢平台，钢平台与岸边间设置栈桥，桩基采用回旋钻机钻进成孔，采用导管法灌注水下碎，碎通过混凝土泵车泵送入孔。平台设置1台25t汽车吊作为提高设备。见xx高架桥32#墩及A、B匝道桥8#墩施工平台立面布置图3施工工艺1

3、.1 钢平台及栈桥设计与施工XX高架桥32#墩及A、B匝道桥8#墩位于XX河北侧河中，桩基施工时，在32#墩及A、B匝道桥8#墩处搭设钢平台，钢平台尺寸为48mX7m,在钢平台与堤岸间设置I1in宽钢栈桥，钢栈桥长度为5m。根据设计提供0有关资料，平台及栈桥顶标高设计为2.8m。平台布置见附图施工平台布置图钢平台、栈桥的构造平台及栈桥基础采用巾600X1Om1n钢管桩（临时确定桩长20m）,钢管桩上用2145b工字钢作为横梁及纵梁，纵梁上铺设125b作为分派梁，分派梁上设2.6及5mm花纹钢板作为桥面板，栏杆采用钢管焊接而成。根据设计提供的水文资料，平台顶标高设计为2.8m。平台上采用25t汽

4、车吊作为提高设备。桩基施工采用内径为巾170Om1n及巾2023un的钢护筒，由=IOmm的Q235钢板卷制而成，钢护筒长度临时确定为6m,为控制护筒在打入在成孔施工中的变形，钢护筒加工时，将底节局部加厚至12mm。钢平台及栈桥施工钢管桩及钢护筒采用25t汽车吊配合DZ-60振动锤振动下沉。施工时，采用从陆地上逐跨推进B措施进行施工，即先进行栈桥施工，再进行平台施工。(1)钢管桩(钢护筒)制作钢管桩(钢护筒)由工厂进行加工，根据起重性能和跨度布置，钢管桩单节加工长度为9m,钢护筒单节加工长度为4.5m。加工完毕后，对各项指标进行检测，合格后，运至工地现场进行安装。(2)钢管桩打入钢管桩平板车运

5、送到现场，采用25t汽车吊配合DZ-60振动锤振动下沉。施工时,首先进行测量，汽车吊初步定位，钢管运送到位后吊起钢管桩，喂入桩锤、桩帽中，下部用抱钳夹住。调整导向架的垂直度，检查桩锤、桩帽、导向架和管桩的中轴线与否一致，采用全站仪测量桩位坐标并与设计比较，确定桩0前后移动距离，当桩位偏差在规定范围后可开始沉桩。钢管桩打入时，采用标高控制与贯入度控制双重控制，在振动锤锤击能量最大时，钢管桩最终20cm打入时贯入度不不小于5rnu(3)下横梁2145b安装下横梁2145b在与上纵梁接触部分加焊加劲板，增强局部刚度。下横梁2145b安装时，直接嵌入钢管桩内35cm,露出桩顶IOCnU(4)上纵梁及横

6、、纵向分派梁拼装2145b纵梁首先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运送到位，安装在2145b型钢上。纵梁拼装完毕，其上铺设125b横向分派梁，然后在125b上铺设112.6及钢板作为平台面板。(5)钢护筒打入待钢平台搭设完毕后，在平台上设置定位导向架，采用25t汽车吊配合DZ-60振动锤振动下沉钢护筒。护筒下放及振动下沉过程中由全站仪全过程观测直至将其插打到设计标高。每根护筒下放完毕后，用全站仪复测校核其平面位置及其垂直度，如不能满足规范规定，则对其进行调整。钢护筒安装完毕后，及时和钢平台连成整体。在插打完毕B护筒顶口用钢板或木板遮盖防止铁件等掉入护筒内。3. 2钻孔灌注桩施工(

7、1)钻孔施工工艺根据墩位处的地质状况，钻孔选择反循环法(泥浆护壁)工艺进行成孔。主墩布置2台GPS200回旋钻机，泥浆循环采用相邻护筒进行循环。泥浆选用高性能泥浆。使泥浆里的钻硝处在不分散日勺絮凝状态易于清除去，从而保持泥浆的不分散低固相，低比重，低粘度日勺性能。K耕，强桩基成桩次序图钻渣的排放处理：在钻孔桩施工时，泥浆通过管道引至泥浆池循环使用，泥浆及沉硝最终运至指定地点丢弃，防止河道导致环境污染，钻孔施工作业严格按环境保护规定进行。32#墩及A、B匝道桥8#墩共配置GPS200型钻机2台，因钻机整机重量大，安装时，分钻架、钻头、钻杆以单件吊装到钻孔平台上组装。钻机安装到平台上时，在钻机底座

8、下设置型钢分派梁。吊装设备使用25t汽车吊。(2)钻进成孔钻进前，检查复核钻机的平面位置及平整度，确定无误方可开机施钻。钻孔时，首先采用正循环施钻排出护筒内淤泥，当孔内水深到达足够时(不小于6m,能满足反循环钻进的规定)，采用气举反循环钻进。在土层中钻孔进尺控制在70-100cmh,并根据钻进速度控制供风量H大小。钻孔时，吸出时钻渣通过滤后存于岸上泥浆池里或船舶上，到达一定数量后运至指定地点。钻孔过程要随时观测孔内水位，保证孔内水位一直高于河水位以保证钻孔安全。在钻孔过程中，认真填写钻孔记录，并与地质钻探资料对照，如有出入及时提出，会同监理工程师和设计代表共同处理；钻进过程中要随时观测平台aJ

9、振动，用平台安装完毕后设置的点作参照，规定在最大振动时，钻孔实际中心较设计图B中心之间的偏位不得不小于5cm,平台下沉不得超过规范值，如超过此限要及时加固。钻进过程如遇水位上升、流速增大导致冲刷较大而使护筒埋深明显较浅时，停钻移开钻机，提出钻头，再接高跟进护筒一定深度。当钻孔底超过设计桩底标高时，核算孔底地层，如与设计图相符，经监理工程师确认后，运用钻机旋转吸渣，进行第一次清孔。清孔时，要保持孔内水位高于河水位符合规范值，防止在护筒底口处发生穿孔事故。成孔检测：采有超声波测壁仪检测桩孔直径、倾斜度及孔壁平整度，如直径不不不小于设计值，孔的J倾斜度1%,孔壁顺适，符合成孔规定，则进行下一道工序，

10、否则针对详细状况对桩孔进行处理，直至到达规范规定。（3）钢筋笼加工及安装桩基钢筋笼在钢筋加工场加工制作成型，采用长线胎具成型法施工。为便于加工、运送及安装，钢筋笼主笼及辅笼进行分节，主、辅笼基本节长为9m,各自最终一节作为调整节。为满足现场操作简朴，施工速度快B规定，钢筋笼主筋接长采用直螺纹连接。为保证钢筋笼在吊放过程中不致变形，在钢筋笼上每隔2m焊一道“十”字撑。每节钢筋笼采用25T汽车吊进行安装，钢筋笼顶端至孔口后，运用孔口上设置的型钢扁担梁支承住钢筋笼，然后起吊下一节段钢筋笼与之进行对接，反复以上过程完毕钢筋笼对接和下放。钢筋笼下放过程中适时割去“十”字撑，并注意控制其平面位置和倾斜度，

11、防止钢筋笼划坏孔壁导致垮孔。声测管安装时，除在底节与钢筋笼固定外，其他各节均采用预先绑扎在钢筋笼上的措施，待钢筋笼下放时，上、下节间的声测管确认不漏水后再连接。(4)役施工桩基采用导管法灌注碎。导管接头采用螺纹加密封圈连接。导管使用前，自下而上逐节进行编号，并进行水密、水压试验。灌注首批佐前，需实测孔底的J沉渣厚度及各项泥浆指标，不小于设计及规范规定值时，须进行二次清孔。桩基碎采用商品碎，用碎搅拌运送车运至施工现场，采用泵车泵送通过导管入孔,采用拨球法灌注首批封底碎。为保证成桩的质量，浇注高度高出设计桩顶1Om。碎灌注过程中，常常测量孔内碎面B上升高度，适时缓慢平稳提高、逐节迅速拆除导管，导管

12、拆除时，严格控制其埋深为2-6m。(5)质量控制点汽车吊吊起在孔口拼接完毕放入孔内并将钢筋笼顶面固定，以保证其平面位置。钢筋笼下放过程中，防止与孔壁过度0摩擦碰撞，保证竖直下放。为防止钢筋笼在碎浇过程中上浮，钢筋笼上端临时锚固于钢平台上。在钢筋笼外侧设置碎垫块，保证钢筋笼保护层厚度到达设计规定。采用常规导管拔球法灌注碎，导管使用前和使用一定期间后进行水密、水压试验，符合规定方可使用。碎浇注前,在孔口附近B钢平台上布置集料斗、漏斗,保证集料斗容量至少IOnA漏斗容量2m3,以满足碎浇筑导管开球时埋深1.Om以上的规定。浇注过程中导管的埋置深度控制在26m之间。碎灌注面高出设计桩顶1Onu4施工计

13、划3.1 工期计划桩基施工栈桥及平台计划于2023年1月中旬开始搭建，于2023年2月上旬完毕平台搭建，桩基施工计划于2023年2月下旬至3月下旬完毕。3.2 重要施工设备材料计划桩基及平台施工设备材料一览表序号设备名称规格/型号单位数量备注1回旋钻机GPS200型台2含配套设施2碎泵车臂长22On1台13碎罐车9m3台44汽车吊25t台15振动锤DZ-60台16电焊机1HF-400台27钢筋加工机械套18全站仪南方台19水准仪NA3003台110600IOmm米42061t111700X1Omm米24IOt122023X1Ornm米2411.78t13112.6米83011.8t14125b

14、米42017.6t15145b米48442.3t16钢板IOmm厚度平方米39130.7t4. 3重要施工人员计划序号岗位名称人数备注1现场工长1现场施工组织管理2现场技术主管1现场技术质量管理3测量员2现场测量放样4焊工4焊接施工5普工10现场施工6吊车司机2吊车7电工1现场用电8司索1现场吊装指挥9安全员1现场安全管理5危险原因分析栈桥吊装施工危险原因分析及安全措施表作业活动序号危险原因可导致事故控制措施施工用电1非电工操作触电非电工不得操作2配电箱未设漏电保护触电施工前检查并加设3未设接地接零触电施工前检查并加设4超负荷运行设备损坏严禁超负荷运行焊接作业1导电部位没有防护罩触电加设防护罩2电焊机外壳接地损坏触电保持接地良好3高处焊接、切割作业没有采用安全措施火灾、物体打击采用对应0安全措施4氧气、乙快瓶混装爆炸保持安全距离起重吊装作业1作业人员未持证上岗起重伤害持证上岗2超负荷吊装起重伤害控制在容许范围内3绑扎不牢起重伤害绑扎牢固4安全装置失灵或不全机械伤害检查安全装置5长构件吊装没有稳绳起重伤害加设稳绳水上作业1水上作业未穿救生衣