桥墩柱和箱梁安全施工组织设计.docx

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1、广州市新光大桥北引桥墩柱、盖梁、箱梁安全施工组织设计复核：技术负责人：2023年9月引桥墩柱、盖梁及箱梁安全施工组织设计一、工程概况新光大桥全桥共有10个桥墩，2号、5号、6号墩位于水中，其他墩位于陆地上。墩柱几何尺寸为：3号墩和810号墩为引桥箱梁桥墩，墩柱横桥向宽3.Om,顺桥向宽度沿墩高变化，墩底截面尺寸为3mx3m；1#、10#墩盖梁尺寸为2mX11.52m（顺桥向X横桥向），2#、3#、8#、9#墩盖梁尺寸为2mX7.9m（顺桥向X横桥向）；4#、7#墩是177m+428m+177m主桥三跨持续钢架飞雁式刚桁系杆拱桥与3m50m引桥持续箱梁B过度墩，墩柱尺寸为4mx5m（顺桥向X横桥

2、向），盖梁为预应力砂构造，尺寸为4m33.Im（顺桥向X横桥向），左右线的墩柱间设有观光电梯和人行楼梯。5号、6号主墩拱座尺寸为24.713.613.3m（顺桥向X横桥向X高）。主桥为：177m+428m+177m三跨持续刚架飞雁式钢桁系杆拱桥；引桥为：50.56m+50.0m+50.46m预应力碎持续箱梁，其中910号墩间1=42.49m梁段（K5+683.57K5+726.06）位于R=11501128m平曲线的缓和曲线段内。梁体分左右线独立设置，各线均采用单箱单室等高度截面形式。箱梁顶板宽13.05m,底板宽6.75m。线路内侧悬臂长度为2.55m,线路外侧悬臂长度为2.75m,悬臂板根

3、部厚0.45m0跨中处顶、底板厚度均为0.25m,腹板厚0.60m；在支点附近顶板厚度变为0.55m,底板厚度变为0.80m,腹板厚变为11on1。引桥在支点及跨中处均设有横隔板，中支点处横隔板厚2.0m,边支点处横隔板厚1onb跨中处横隔板厚0.4m,横隔板均设置孔洞供施工和检查维修人员通过。引桥梁体在支座处设双向调坡板以适应桥面的横向及纵向坡度设置，缓和曲线段内桥面横坡按2%设置。箱梁为C50佐，桥面铺装由6cm厚C40碎后浇层加上防水层及沥青碎构成。引桥箱梁采用纵向和横向双向预应力体系。纵向预应力钢束布置有腹板通长束、顶板束和底板束,底板束采用6-75钢绞线,其他纵向预应力钢束为15-7

4、5钢绞线。横桥向预应力钢束为2-765钢绞线，运用BMI5-2扁锚锚固，单侧张拉。二、支架构造形式广州市新光大桥引桥（14#墩）为3X50米三跨持续梁桥构造体系，梁体高度平均27米，每跨间采用4跨持续梁贝雷梁桥作为现浇支架，支架梁体为26排单层非加强型贝雷梁，支架支撑每跨采用24根钢管立柱，每个立柱基础为4根碎管桩和一种临时承台。墩柱施工采用扣件式钢管支架作为支撑构造。本分项工程波及高空作业、交叉作业等特种作业，并且跨度大（150m）,高空分布面积广（4000m）其中1#墩旁尚有南洲路车流通过，存在许多不安全原因。三、墩柱、盖梁及箱梁施工重要不安全原因1、支架构造失稳倾覆也许产生原由于：基础破

5、坏、支架连接破断、支柱压屈、支架梁体破坏、水平荷载（强风、测向推撞）产生倒塌等。2、高空作业及交叉作业安全隐患高空坠落、高空落物等。3、吊装作业安全隐患吊物失落、吊物碰撞等。4、焊接作业安全隐患触电事故等。5、一般机械使用安全事故包括钢筋冷挤压、预应力筋张拉、混凝土泵送、振捣等。四、施工安全保证措施1、安全管理制度保证措施：项目处设置安全科，建立安全责任制度，配置专职安全员分块巡回监督检查，施工员作为兼职安全员兼管安全。对违反安全规定B现象任何人有权制止和监督罚款，严重违规的追究责任，保证安全措施B彻底执行。2、构造安全保证措施、立柱及盖梁钢管支架搭设B选材和制作应符合有关规范和程序，支架搭好

6、要有足够的刚度、强度和稳定性。、对碎预制桩的打插，施工员应把握质量控制，防止出现断桩、斜桩等影响承载力0问题，打插完毕后应交付验收才能进行下面0施工。、临时承台的施工：所有工序应按方案和图纸作并交验，注意撑台与碎管桩B连接及预埋钢板的焊接，使其到达设计的传力效果。、钢管焊接必须满足施工规范0规定。在拼接过程中，每接长一节，加固斜撑必须同步加固。此外，必须保证垂直度，以防导致偏心受压，留下安全隐患。、柱顶支座和贝雷梁体已通过设计计算，用料和与下部支撑的连接及自身纵横向0连接应按设计及规范规定施工。3、施工人身安全保证措施、强化安全意识对应地方挂安全标志牌，书写安全口号，在进行有安全隐患施工前技术

7、员应对工人进行专门日勺三级安全技术交底，施工中时常进行安全提醒；安全与质量、进度同等重要，施工中应以人为本，安全员和施工技术员应对施工现场的设备机械、人员及工况熟悉，并对每个工人的操作留心，必要时应进行盯守。、施工处已经定期进行体检，应对不适合其工作的人换岗。、安全科组织安全教育。进行施工的工人应对所从事的工作熟悉，并理解有关安全知识和其中的安全隐患，并要有较高的安全意识，作业时时常注意周围环境。、进入施工现场者应头戴安全帽，脚穿防滑鞋，不打赤臂，作业时精神集中。、在进行高空作业、水上作业、电焊作业、吊装作业时应遵守对应安全操作规程,作好劳动保护措施。、遇恶劣天气和能见度低时停止高空作业。、高

8、空作业、临边作业、交叉作业应设安全防护网、防护栏，选材和制作要符合有关规范。、设置专门B通道以供人员上下，以减少攀登事故率(见附图)。、张拉及压浆作业要遵守有关安全操作规程及现场安全规定。、泵送碎输送管应专门固定，无关人员远离泵送路线。(11)、打桩施工应按有关安全规定进行。(0、施工技术员应配合测量人员和检查人员作好测量工作aJ安全防护，测量人员测量时遵守安全规定，注意保护自己和他人，检查人员应遵守安全规定。4、施工中详细安全保证措施A、贝雷梁架设的安全操作规程、导梁陆地拼装时、各连接定位件须牢固，须有防倾倒安全措施，以防倾倒伤o、施工人员须穿戴劳动保护用品。、贝雷片吊拼须严格遵守吊装安全操

9、作规程，吊件、吊臂及吊机回转半径之内严禁站人，吊车司机必须听从施工人员统一指挥，严禁酒后上岗和注意力不集中。、吊装作业前，施工人员、司机须检查起吊机具B安全可靠性，经安全可靠性确认后，方可进行吊装施工作业。吊装作业须设专人统一指挥、统一号令，施工人员须掌握吊装施工安全技术规定，并明确有关职责、岗位，做到各司其职。吊装机具不得超负荷使用，且应符合有关安全技术原则。、空中拼装应设安全可靠0风缆或加固措施，保证其安全稳定。同步须有可靠的安全防护措施，施工人员须系安全带、戴安全帽，所用工器具事先备齐寄存于工具包内，以防落物伤人。、作业中遇有其他特殊原因，应将起吊物件稳固或落至地面，不得悬在空中。、施工

10、过程中应进行封闭施工，严禁其他人员进入吊装施工作业区，导梁拼装和吊臂下严禁站人，施工隔离带和安全警示应醒目、有效，防止非施工人员进入施工区域。B、支墩钢管施工安全保证措施在进行支墩钢管施工过程中，应注意验算支墩稳定性，钢管焊接必须满足施工规范B规定。在拼接过程中，每接长一节，加固斜撑必须同步加固。此外，必须保证垂直度，以防导致偏心受压，留下安全隐患。C、调整钢管搭设时0安全保证措施在进行贝雷梁顶调整钢管搭设时，应先在贝雷梁底部拉上安全网，以防坠物掉下伤人，同步对操作人员起到安全保护。此外，施工人员须系安全带、戴安全帽，所用工器具事先备齐寄存于工具包内，以防坠落。D、预应力张拉的安全保证措施在进

11、行预应力张拉时，首先在作业区域挂上“张拉区域，严禁非操作人员进入”的标牌。在张拉前必须对锚具、夹片进行彻底检查，以防倾斜，导致张拉过程中夹片弹出伤人。张拉作业时，严禁施工人员正对张拉束，以防张拉过程中出现滑丝、千斤顶退出或夹片弹出。E、1#墩南洲路侧边和上方施工应设警示牌、防撞设施、安全防护网栏，保证不伤害过往车辆和行人。五、机械使用安全常识1、预应力筋拉伸作业场地两端应设有防护栏和警示口号；作业前应检查缴头；高压油泵启动前，应将各油路调整阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表指示值到达规定，油路无泄漏，确认正常后，方可作业；作业中，操作应平稳、均匀。张

12、拉时，两端不得站人。拉伸机在有压力状况下，严禁拆卸液压系统的任何零件；高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁任意调整;在测量伸长时，应先停止拉伸，操作人员必须站在侧面操作;张拉时，不得用手脚接触钢丝；高压油泵停止作业时，应先断电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶所有卸荷。2、卷扬机不能使用安全性能较差的开口拉板式滑轮；钢丝绳要垂直于卷筒轴心；卷筒转东中严禁用手脚去拉踩；吊物下方严禁站人，操作人员不能离岗。六、附件1、高空作业（架子）作业安全操作规程2、投入设备表3、人员安排表4、安全施工通道设置（图）附件1高空（架子工）作业安全

13、操作规程一、一般规定1、建筑登高作业，必须经安全技术培训，徒工要在技工带领、指导下操作。2、患高血压、心脏病、瘢痫病、晕高或视力不够者以及不适合登高作业者，不得从事登高架设作业。3、安全防护用品应时常检查看有无破损，对的使用安全防护用品，必须作装灵便，佩安全带并挂牢，穿防滑鞋。作业时要精神集中，团结协作、互相呼应、统一指挥，严禁跳跃和打闹、酒后上班。4、班组接任务后要认真领会安全施组和安全技术措施，研讨搭设措施，并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。5、遇六级以上强风和高温、大雨、大雾天气，停止露天高空作业。6、脚手架要结合工程进度搭设，离开时不得留有未固定构件和不安全隐患，保证

14、架子稳定。7、攀登和上下不得手持物件。二、脚手架材料选择1、钢管：平直无损。2、扣件：材质要符合国标钢管脚手架扣件的规定。3、脚手板：不得用腐朽、裂缝、斜纹和大横透节B板材。4、安全网：3X62以上，网眼不得不小于IOCm,不得损坏或腐朽，密目安全网只能用作立网。三、扣件式钢管脚手架安全规定1、脚手架应由立杆、纵横向水平杆、剪刀撑、抛撑、纵横扫地杆和拉接点等构成，必须有足够的刚度、强度和稳定性，在容许施工荷载下，保证不变形、不倾斜、不摇摆。2、脚手架搭设前应清除障碍、平整场地、扎实基土、作好排水，根据脚手架专题安全施工组织设计和安全技术措施交底的规定，基础验收合格后，放线定位。3、垫板宜采用长

15、度不少于2跨，厚度不不不小于5cm0木板，也可采用槽钢，底座应精确放在定位位置上。4、高20米如下扣件式钢管脚手架构造参数造式构物用途宽度（米）立杆间距（米）步距（米）纵向水平杆间距（米）单排架承重1-1.21.51.21.0装修11.21.51.21.0双排架承重2-2.51.51.21.0装修2-2.51.51.21.0四、攀登作业基本安全规定1、 施工中要有明确的登高和攀登设施，攀登用品要牢固可靠，供人上下的踏板荷载不应不小于HOkgo2、 梯子底部坚实，上端有固定措施。3、 作业人员应由规定的通道上下，上下梯子时，必须面向梯子并且手不能持器物。4、 钢柱安装登高时，应使用钢挂梯或设置在刚柱上0爬梯，刚柱0接长应使用梯子或操作平台。5、 登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。6、 通道边上不能留有轻易挂带B弯钩及锐角。五、悬空作业基本安全规定1、 悬空作业要有牢固的立足处，并必须视详细状况配置防护网、栏杆或其他安全