2604国开(电大)2019年1月《城市轨道交通行车组织 》期末试题及答案.docx
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1、试卷代号:2604国家开放大学(中央广播电视大学)2018年秋季学期“开放专科”期末考试城市轨道交通行车组织试题一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入括号内)1 .()是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员实施指挥,实行“高度集中、统一指挥”的原则,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。A.行车组织指挥体系 B.供电指挥体系C.应急指挥体系D.信号指挥体系2 .()是车辆或列车在单一轨道梁上运行的城市客运交通系统。A.自动导向交通系统 B.独轨铁路C.轻轨铁路D.地下铁道3 .地铁设计规范规定:在正线与辅助线上夹直线长度不应小于(),在车场线上夹直线长度
2、不应小于3moA. 20mB. 30mC. 40mD. 50m4 .()通常对电气设备的影响最大,可能造成供电系统跳闸,设备损坏。A.暴雨 B.暴雪C.雷暴 D.地震5 .目前国内外使用的常规()有摇枕和无摇枕两种结构。A.转向架 B,车钩缓冲装置C.制动装置D.动力牵引装置6 .混合折返兼有。()的特点。,有利于行车组织调整,适用于对折返能力要求较高的终端站。A.站后折返B.站后折返与站前折返C.站前折返D环形线折返7 .()根据车厂调度员的安排,负责车辆段内进路准备,并根据行车调度员的要求,准备列车进出车辆段的进路。A.信号楼值班员B.司机C.值班队长D.调车人员8 .救援列车应距被救援列
3、车()米处停车,听候救援列车司机的指帮连挂。A. 10 B. 15C. 20 D. 259.利用()评价标准,可对地铁企业运营日常管理和工作情况进行评价,发现管理和工作不合理的地方,通过有效的改进不断满足运营安全管理的要求,从而实现安全可控。A. IS09001(GBT19000)质量管理体系B. 0, HSAS18001 (GB/T28001)职业健康安全管理体系C.城市轨道交通客运服务(GB/T 22486-2008) 一。D.地铁运营安全评价标准(GB/T50438 - 2007)10 .在安全管理手段中,()是运营安全管理最经常运+用的工作方法和手段。A.经济手段B.行政手段C.思想教
4、育D.法律手段二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入括号内,多选少选不得分)11 .城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成,其基本组成为()和其他装置等。A.车体 B.走行部C.车钩缓冲装置D.制动装置E.动力牵引装置12 .当出现列车()等情况时,可以使用加开备用车的调整方法。A.晚点 B.客流异常C.列车故障D,开行专列E.开行救援列车13 .以下()属于行车事故处理应依据的原则。A.先救人,后救物 B.先全面,后局部C.先局部,后全面 D.先正线,后其它E.先其它,后正线14 .在城市轨道交通运输中,信号有()四种显示方式。A.信号灯显示 B.手信号(用
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