多种塔防避碰策略.docx

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1、东风汽车股份有限企业商品研发院二期建设项目多塔作业防碰撞专项施工方案编制人：审核人：同意人：一、工程概况3二、编制根据4三、危险源分析及对应安全措施4四、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术规定及使用措施5五、应急救援预案11六、参建单位的J安全职责20七、多塔施工中应遵照则多塔作业防碰撞专题施工方案一、工程概况工程名称：东风汽车股份有限企业商品研发院二期建设项目工艺研发楼建设单位：东风汽车股份有限企业设计单位：东风设计研究院有限企业勘察单位：东风设计研究院有限企业安全、质量监督单位：武汉市建筑工程管理站监理单位：湖北公力工程征询服务有限企业施工单位：江苏盐城二建集团有限企业相交塔吊两台塔吊交

2、叉距离两台塔吊中心间距塔吊的竖向位置大臂垂直间距本工程位于梁山头，采用二台QTZ63型塔式起重机，塔机回转半径为55米。1#塔机起重臂覆盖范围内有16#厂房、14#厂房。2#塔机起重臂覆盖范围内有、16#厂房。因1#、2#塔机起重臂存在重叠，详细见平面布置图。1#塔机在使用过程中存在起重臂在办公楼、施工通道、临时设施等危险原因，为保证2台塔吊使用安全，特制定该专题施工方案。编号塔吊型号最大荷载初装高度终装高度安装幅度安装单位使用单位1#55105T35m35m55m杭州华诚盐城二建2#55105T24m41m55m杭州华诚盐城二建相交塔吊两台塔吊交叉距离两台塔吊中心间距塔吊的竖向位置大臂垂直间

3、距塔吊详细状况:相交塔吊详细状况:1#塔吊与2#塔吊51m59m1#塔吊在上8.4m二、编制根据1、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部166号令)2、危险性较大的分部分项工程日勺安全管理措施(建质202387号文)3、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令第166号)4、武汉市建筑起重机械立案登记与监督管理实行措施(武建(2023)142号)5、塔式起重机安全规程(GB5144-2023)6、塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ/T196-2023)7、建筑起重机械安全评估技术规程(JGJ/T189-2023)8、塔机使用阐明书9、施工现场平面布置图，工程施工进度计划及塔机周围环境

4、三、危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及也许导致危险的情形，针对危险情形拟采用的重要措施如下表，危险源分析及对应安全措施。序号危险源可导致危险B情形重要安全措施1回转半径内吊钩与起重臂碰撞2、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围内，风力推进塔机起重臂与高位塔机吊钩相撞1、规定非工作状态吊钩停置位置2、向工作人员交底3、监督检查2办公区作业1#塔机吊物严禁越过办公区规定塔机临办公区旋转时吊物幅度范围3多塔作业大臂碰撞多台塔吊在同一平面内交叉工作1、规定互相交叉B塔吊B大臂高度，相邻塔吊B垂直距离至少保持2m以上距离。2、塔机起重臂重叠处设置明显警示标志

5、物（白天为红旗，夜间为障碍灯），以通告塔机司机与指挥有清晰可见B警示物。4多塔作业钢丝绳、吊钩碰撞多台塔吊在同一平面内交叉工作两塔机起重臂交叉运行时，司机必须在专业指挥工持对讲机实行指挥，不得吊物中无指挥信号，小车超越警戒向前运行。5调运物体坠落塔吊在运送过程中有坠物塔吊覆盖范围区域临建搭建防护棚，塔吊吊物过程中避开人群。四、*亭式起重机安三隹、拆除及运行的安全技术夬见定及使用措施A、塔式起重机的基础，必须严格按照使用阐明书和方案进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检查，符合规定后，方可进行塔式起重机的安装。B、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照安装程序分工负责，统一指挥。C、安

6、装塔式起重机必须保证安装过程中多种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意待用。D、塔式起重机必须按照现行国标塔式起重机安全规程GB5144及阐明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。E、塔式起重机操作使用应符合下列规定：塔式起重机作业前，应检查金属构造、连接螺栓及钢丝绳磨损状况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在底下等不明重量的物件。吊运散装物件时，应制作专用吊笼和容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按容许承载能力的两倍荷载进行试验，使

7、用中定期进行检查。吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢固，防止吊运中吊索滑移物料散落。沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。F、为防止事故发生，塔吊必须由具有资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心验收合格方可投入使用。G、塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业,严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。H、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。J、所有

8、架子工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按照方案施工，做好塔吊拉结点拉牢工作，防止架体倒塌。K、塔吊安装完毕后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心验收合格后，方可投入使用。（-）安全技术措施1、调试塔机回转限位，控制塔机在限定工作区域内作业，防止塔机起重臂在临时设施和道路上空吊物运转，1#塔吊临近办公区，进行回转限位的区域为90,大臂限位长度为40m。2、设置塔机进入限位临界区域报警装置。运用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转靠近限定区域时限位触点动作，电铃报警提醒司机与指挥，塔机已进入危险区域，应谨慎操作，电铃延时自动断电。3、增设回转刹车备用电源。工作中忽然停电，启用另

9、一套电源。4、每台塔机上预备4块木楔，遇停电状况除运用备用电源回转制动外，还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推进起重臂旋转碰撞其他塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。5、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时.，有也许引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，防止出现塔吊交叉工作区。同步，项目必须配置有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，保证指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速到达6级风，相称风速到达10.8

10、-13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。此外，机租分企业配置操作纯熟、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同步将起重小车行走到起重臂根部。6、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔吊的作业面有交叉处，因此低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有也许发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不不大于6米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不不大于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端日勺距离控制在2米以上，符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证

11、处在低位时起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离，7、多台塔吊同步作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体构造施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊状况或与方案有冲突，应适时调整。8、塔吊覆盖区域，临建所有搭设防护棚，防止塔吊在起吊过程中有物体坠落。(-)使用作业几项特殊规定1、严禁在划定的作业区域外吊物，确因特殊状况需在区域外吊物的，必须经项目安全员同意，采用可靠措施并安排专业人员现场监督。2、风力到达6级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁塔机作业。3、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车与否可靠，回转限位与否敏捷有效。4、塔机回转时，必须提

12、前减速，靠近回转限位前低速运行并积极在回转限位起作用前停止回转，不得将限位开关当作停止开关。5、塔机吊物后，应在回转前将吊物起升超过障碍物高度，变幅至安全范围以内后，再进行旋转，旋转到位后方能进行变幅和落钩。6、塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同步将起重小车行走到起重臂根部。7、作业过程中忽然停电，若起重吊钩不在安全范围内，应及时运用备用电源回转制动并采用木楔措施，塔机司机和指挥不得离动工作岗位。遇长时间停电，应设法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。（三）管理措施：1、建立监理监督、项目部管理、租赁企业协助作业人员实行的管理机制，租赁企业与项目部向作业人员交底并督促贯彻

13、防撞措施。2、建立升塔加节审批制度、建设、监理单位组织协调审批及验收各塔机顶升加节、附墙与否安全的技术措施及防止塔机在顶升加节、附墙过程发生互相碰撞，保证各塔机之间一直保持安全高差的技术措施。3、严格执行塔吊司机平常检查、项目部每周检查、租赁企业每月检查的制度。4、项目部每月对塔机作业人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现的问题制定纠正措施。现场配置塔机指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机进行联络，并认真贯彻防碰撞措施。五、应急救援预案1、事故类型和危害程度分析在施工过程中，也许发生塔吊施工事故重要体目前：(1)、塔吊作业中忽然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻建筑或坠物，或违反安全规程操作，

14、导致重大事故(如倾倒、断臂)。(2)、塔吊基础变形坍塌。(3)、自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。(4)、塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。(5)、运行中的电气设备或线路发生严重漏电。2、应急处置基本原则为了更好的适应法律和经济生活的规定，给企业员工欧J工作和施工现场区周围居名提供更好更安全的环境，保证多种应急资源处在良好的备战状态，指导应急行动按计划有序时进行，防止应急行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故时应急援救，有效地防止或减少人员伤亡、财产损失，协助实现应急行动日勺迅速、有序、高效，充足体现应急救援的“应急精神”，坚持“安全第一”

15、、“防止为主”、“保护人员安全有先，保护环境优先”的方针。贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改善”的原则。3、几种应急处理措施发生塔吊安全事故时，应及时启动企业应急预案。如下就一般性危险状况制定应急措施。(1)塔机运转过程中忽然停电。塔吊司机应及时运用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥及时向项目部的负责人反应状况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离动工作岗位。停电超过1小时，应想措施用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。(2)由于操作失误塔机回转过度也许会引起碰撞，应迅速对塔机的危险性作出判断，并考虑选择:1）通过起升和变幅动作防止碰撞；2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；3）塔机指挥应迅速观测周围环境，采用其他必要措施。4、机构及职责4.1应急组织体系组长：宋红宾副组长：于弘、陈志平组员：王文明、温振洲、陶云龙、吴玉良、熊斌、李俊峰、余章恒、宋永军、韦安国、徐超、李洋、陈凯。4. 2指挥机构负责组长负