道路工程施工组织设计.docx

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1、第一章,总I?布RJ-编制依据及编制原则1.编制就公路路基施工技福见范公路路面基层施工技术细则2.编制原则以优质、高速为整体工程施工的出发点，贯穿施工的全过程,精心组织、精心施工，凭借已成功施工过同类型工程的施工经验，完成此合同段工程项目。(1)目标管理原则：按本项目的工期、质量要求，合理配置生产要素，实现生产目标，确保工程投资的经济效益和社会效益，确保工程各项术经济指标的实现。(2)过程控制原则：本工程在施工管理过程中严格控制，质量管理全面化，技术管理规范化，安全生产标准化，成本核算经常化，以取得工程质量的优质、高速和最佳的经济、社会及环境效益。二、施工组织机构及人员配备根据图纸及相关规范要

2、求,以及工程规模、日期、质量等方面的要求，组建高效、精干、施工经验丰富的项目名忠里部。根据施工合同及建设单位要求，本合同配备项目名3里1人，总工程师1人，安全环保部、质检部、合同计划部、测量队、后勤部、财务部、综合办三.呈概况路面为双向横坡，坡度为1.5%,路肩横坡3%,坡向路基州则。五.主要技术指标公路等级：四级公路沥青路面设计年限：8年六、工程特点及解决办法施工过程中，各个结构层在碾压过程中要高度重视，做到上坡振动碾压，下坡静压，防止结构层发生横向裂缝及位移。七、工期.质量、安全.文明.环保目标1、工期目标严格按照合同规定的工期完成施工彳壬务。合同工期108日历天。2、工程质量标准交工验收

3、的质量评定等级为合格，竣工验收评定为合格。3、安全管理目标严格执行安全第一、预防为主、综合治理的方针，杜绝人身伤亡事故、杜绝施工机械设备事故、杜绝交通事故，通过全员、全方位、全过程的进行安全控制，确保安全目标的实现。(1)死亡和重伤事故为零。(2)重大火灾事故为零。4.文明施工目标达到文明施工标准。5、环保目标达到文明施工标准。第二章.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一.旧路铳刨挖除施工工艺及方案1、施工工艺流程安全防护一施工放线T旧路铳刨挖除及运输T清扫、整平（全过程洒水降尘）2.确定施工段落确定施工段落，施工起终点挂彩旗，安排专人24小时进行安全看护。相关人员、设备必须在作业区内作业

4、，确保施工安全。3、确定施工深度首先铳刨旧路沥青面层及18cm水稳基层并收集备用，之后挖除旧路结构至设计高程以下45cmo4.机械进场要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理，统一调度。5、运输车管理运输车跟随铳刨机及挖掘机，随挖随运，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，废料运往料场分类堆放并苫盖。二.水泥稳定旧路结构土施工方案1、施工工艺流程安全防护一施工放样一基底验收一摊铺旧料一冷再生机组就位一摆放和撒布水泥一冷再生机组拌和一整平碾压T接缝和调头处处理一养生整个施工及养护过程中，对再生路段安全看护，各路口设置警牌。2.施工放样在道路的两侧放置标桩，用来恢

5、复道路中心线。标桩的间距，曲线距离为20m。直线距离为40m。3、原道路清扫挖除后的基层顶面进行清扫，保证表面清洁无污染。配合洒水车进行洒水。4 .摊铺水稳旧料用自卸车将水稳旧料运至施工现场，铺平，人工配合挑拣杂物。5 .冷再生机组就位冷再生机组开到指定施工位置后，确定一些准备就绪后停机待命，对其他施工机械再一次全面的检查。6、摆放和撒布水泥用人工将水泥均匀摊开，保证每袋水泥的撒布面积均等，水泥撒布用量为22kgm2,水泥撒布完后，表面没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。7、冷再生机铳刨与拌和(1)冷再生机进行速度以搅拌均匀为标准的运行速度。(2)冷再生机后设专人跟随，随时检查再生深度、水

6、泥含量和含水量，并配合再生机操作员进行调整。(3)再生机后安排专人随时对集料离析处进行更换填料处理,同时对路面进行找平,保证平整度满足设计要求。(4)试验员跟踪检测再生深度、含水量、水泥用量等指标。(5)注意施工长度，以减少横向裂缝。(6)通过试验段冷再生混合料碾压前和碾压后的测量高差结果得出冷再生水稳碎石的松铺厚度，施工前根据经验先按照1.25虚铺系数施工。(7)碾压工艺及压实机具组合：在整平成型的路段上，且含水量略大于最佳含水量时，先用振动压路机低速静压2遍，使其处于初步稳定状态后，再振动碾压3遍,最后用光轮压路机碾压2遍。若仍有轮迹，则继续碾压至消除轮迹,且两侧多压2遍。8、养生及交通管

7、制养生期为7d,在养生期内，对施工段落进行交通封闭，只允许洒水车缓慢行驶，严禁其他任何车辆行驶碾压造成破坏。三、石灰粉煤灰碎石施工方案1、施工工艺流程下承层准备一测量放样T混合料拌和T混合料运输一混合料摊铺T混合料碾压T横缝设置T养生T上基层施工2.下承层准备将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净。开铺前，下承层表面适当洒水润湿，以增强上下层的结合。3、测量放样恢复中线,并在基层边缘30cm处,直线每隔10m,平曲线每隔5m定基准桩，测量好高程后架设钢丝绳，根据经验按松铺系数1.45控制，试验段数据确定后，大面积进行施工。4、混合料的拌和检查集料的含水率，实际的含水率可以略大于0.5%。早晚与

8、中午的含水率要有区别，温度变化及时调整。拌和后的混合料达到拌和均匀，色泽一致。5、混合料的运输(1)运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前将车厢洗干净。运输车的数量一定要满足施工摊铺需要，并略有富余；(2)运输时尽快将拌成的混合料运送到现场，车上的混合料覆盖，减少水分损失。(3)运料运料采用自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机。6 .混合料的摊铺(1)摊铺前将底基层晒水湿润，并检查摊铺机的运转情况。(2)严格控制好基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足要求。(3)摊铺时连续摊铺,基层混合料摊铺采用1台摊铺机作业。(4)设专人消除细集料离析现象。7 .碾压(

9、1)摊铺机后面，紧跟振动压路机、三轮轮压路机和胶轮压路机进行碾压，一次碾压长度一般为100m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界牌。(2)碾压时先稳压后开轻振动碾压，再振动碾压，之后胶轮稳压，最后用光轮压路机碾压2遍。若仍有轮迹，则继续碾压至消除轮迹，且两侧多压2遍。(3)压路机碾压时重叠1/2轮宽，倒车后原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头倒档倒车位置错开，安排专人对不合格部位进行铲平处理。(4)压路机停车要错开，而且离开3m远，停在已压好的路段上，以免破坏基层结构；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层不受破坏；(5)边缘碾压控制：设置一定的超宽来保

10、证基层边缘的碾压强度。8、横缝设置摊铺时必须连续作业不中断,如中断时间超过2小时则设横缝；每天收工后第二天开工的接头断面也要设置横缝；9、养生洒水养生7天，不得将水直接喷射或冲击基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝。养生期间封闭交通，洒水车缓慢通行洒水养生。10、注意事项施工过程中须及时检测，若有高低不平现象，随时挖补，对于需要填补的部位，需挖除后填充新料，严禁用薄层粘补法找平。碾压过程中，应使基层表面适当保持湿润，若表面过干须及时洒水湿润，若局部有松散、起皮、弹簧现象，必须及时挖除换填新的混合料，均匀摊铺、平整、压实。禁止压路机在已完成的或正在碾压的基层上掉头或急刹车，以避免表面损坏

11、。四、沥青磅施工工艺及方案本工程为5cm中粒式沥青硅+4Cm细粒式沥青碎。1、施工工艺流程测量放线一运输T摊铺一碾压（初压）一碾压（复压）碾压（终压）2 .测量放线准确放线，控制高程。3 .运输运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查，确保车况良好。沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹油。沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方有运料车在等房卸料,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺

12、机料斗20Omm300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，予以退场。4、摊铺(1)铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层时，不得铺筑沥青混凝土。(2)沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。摊铺机行走速度缓慢匀速，不得忽快忽慢，不得中途停顿。(3)高程控制桩间直线段为IOm,曲线段为5m,钢丝绳注意张紧度，不得松弛。摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发

13、生离析现象。(5)摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。5、碾压(1)沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。(2)初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用DD130振动压路机进行静压2遍，碾压重叠宽度宜为20Omm300mm,并使压路棚区动轮始终朝向摊铺机。(3)复压紧接在初压后进行,采用DD130高频、低振幅振压2遍，然后采用胶轮压路机碾压2遍，直至达到设计要求。(4)终压紧接在复压后进行，采用DD11O压路机进行静压3遍，至表面无轮迹。(5)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠

14、碾压，就向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距大致相等,压路机从外侧向中心平行道路中心线碾压,相邻碾压带重叠1/3轮宽,最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。(6)在碾压过程中采用自动喷水装置对碾轮喷洒，以避免粘轮现象发生，但控制好洒水量。(7)压路机不得在未压实成型的混合料上停车,振动压路机在已压实成型的路面上行驶关闭振动。(8)设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。(9)对路边缘、拐角等局部地区采用小型CC900压路机碾压。6、接健处理每天施工缝接缝采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。将接缝清理干净后，涂

15、刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时重叠在已铺层上5mmIOmm,摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层IOOmm150mm,然后每碾压一遍向新铺混合料移动15Omm200mm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。7.季节性施工安排专人关注天气预报(一周天气预报)，沥青面层不得在雨天施工。&质量标准(1)拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。(2)基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度符合要求。(3)摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。(4)表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。(6)搭接处紧密、平顺。(7)面层与路缘石及其他构筑物密贴接顺，不得有积水或漏水现象。9、成品保护(1)设专人看护压实成型的沥青混凝土路面，起终点设置围挡，50度以下可以开放交通。(2)当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。(3)严防设备漏油污染路面。五、沥青透层、粘层