道路冬季施工方案.docx

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1、道路工程冬季施工方案一、冬季施工内容：根据总体工期安排，冬季施工内容为桥头水泥搅拌桩、涵洞、路基填挖方施工。二、水泥搅拌桩施工1施工准备：(1)施工水准点选用不受冻胀影响的水准点，不少于3个。如没有采取防冻胀影响的水准点，需与永久性的水准点校核后方可作用。(2)受冻前对施工区域进行场地平整，以确保后期桩机的垂直度。(3)安排专门的测温员对水泥浆的进行测温，确保喷浆温度在5。C以上。(4)提前做好冬季施工水泥浆施工配合比。2、水泥浆的制作：水泥掺入量设计要求15%18%之间，水泥浆采用温水拌和，确保水泥浆不低于IOoCz掺加试验室配比的防冻剂并适当加大水泥掺入量。搅拌桩施工过程中水泥浆连续供应，

2、喷出温度不得低于5oCz同时浆液不得离析，不得停滞时间过长。3、水泥搅拌桩施工：(1)搅拌机预搅下沉同时，后台拌制水泥浆液，水灰比控制在0.5:1z按照设计要求每米深层搅拌桩水泥用量不少于55Kgo(2)喷浆搅拌提升下沉到达设计深度后(钻进速度W1mmin),送浆至出浆口，出浆后启动搅拌桩机，按设计确定的提升速度(0.5mmin)边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。(3)重复搅拌下沉搅拌钻头提升至桩顶以上0.5m高后，关闭灰浆泵，重复搅拌至设计深度，钻进速度1mmin0(4)喷浆重复搅拌提升下沉到达设计深度后，喷浆重复搅拌提升，一直提升至地面。(5)桩顶处理桩顶Im-1.5m范围内(易

3、出现冻土现象范围)增加一次喷浆,以提高桩顶强度。4、成品保护：水泥搅拌桩施工完毕后及时棉被覆盖保温，在保温过程中，测温员要坚持测温，并记录。三.涵洞施工1测量放线：确定涵洞位置，特别是位于水中的涵洞位置。2、水中的涵洞基坑：冬季河道内水位较低，对位于水中的涵洞进行打坝处理，24小时不间断进行降水。河道底部设计范围内机械进行清淤换填山皮土，机械碾压密实。3、模板工程：(1)采用钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。(2)模板涂刷脱模剂。(3)已灌注前，对模板进行检测，防止变形移位。4、粗细骨料冬施用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均保持正温。采用检测合格的普通硅酸盐水泥，水泥不得直接加热。骨料必须清洁，

4、不得含有冰、雪等冻结物，含泥量不得超过规定值。5、碎拌和混凝土拌制前，用热水冲洗搅拌机，混凝土搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍,在搅拌过程中为防止水泥出现“假凝现象,应在水、砂子、石子搅拌一定时间后再加入水泥。6、混凝土输送运输车采取保温措施，例如碎罐包裹黑色棉外衣等，另外择优选择运输路线，减少交通堵塞。7、浇筑混凝土(1)混凝土的浇筑时间安排在每天气温较高的时段10点16点进行，其他时间进行混凝土浇筑准备工作。(2)已浇筑前迎风面搭设挡风围挡，防止温度降低过快。(3)模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板产生结构尺寸变化。(4)冬期振捣碎采用振捣棒振捣，振捣要及

5、时，防止漏振及过振。浇筑前做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、振捣机械和工具的准备等,在进行已浇筑时四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。(5)混凝土养护与拆模碎浇筑完毕后，立即覆膜,覆盖棉被养生，对掺有防冻剂的碎，在负温条件下严禁洒水养生。模板拆除时间根据混凝土强度及内外温差确定,避免夜间或气温骤降时拆模。拆模后的硅表面温度与环境温度差不得大于15。配硅抗压强度达到设计强度的40%以前,硅酸盐水泥的已不得受冻。9、砌体工程：(1)砌块需干净，无冰霜附着；砂不得含有冰块或冻结团块。被水浸泡

6、后受冻的砌块不得使用。(2)砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制，搅拌时间比常温时增加0.5-1倍，且随拌随用，砌石砂浆的稠度较常温时适当加大。砂浆与石料或砌块表面的温差不得超过20oCo(3)迎风面搭设挡风围挡，防止直吹砌体。四.路基填挖方1、半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬季施工。2、路基基底处理：(1)冻结前完成表层清理。(2)填筑前将基底范围的积雪和冰块清除干净。(3)对需要换填土的地段或坑洼处需补土的基底及时回填，机械碾压密实。3、填挖方路基(1)路基填料，选用未冻结的砂类土、石渣等透水性良好的材料，不得使用含水量过大的黏性土。(2)冬季施工填筑采取层薄、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每

7、一层，争取使土少冻或不冻。(3)填筑时，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当前填筑完成当天完成碾压。(4)中途停止填筑时，需整平填层和边坡并进行覆土防冻，恢复施工时将表面冰雪及覆土清除，并补充压实。(5)路床顶面覆盖防冻土，待冬季过后，铲除防冻土，观看下层是否受冻，如受冻，一并拆除重新填筑。(6)冬季过后，必须对填方路堤进行补充压实，压实度达到设计规范要求。(7)挖方边坡不得一次挖到基底,需预留30cm厚的覆盖层，待冬季过后，再修整到基底。五、环境保护、噪音控制及水土保持措施(一)、环境保护措施1在相关部门的指导下，制订出切实可行的各项措施，确

8、保生产用水和生活用水及渣土的排放符合环境要求,减少施工过程中的噪声，环境保护全面达到国家环保标准。实行信息化施工，不发生影响建（构）筑物及管线正常使用事件。2、在施工期间采取各种有效的措施对周边环境进行保护，不得影响周边居民的正常生产和生活。3、做好施工调查，认真编制和贯彻工程实施性施工专项方案，把环境保护工作作为施工专项方案的重要组成部分。4、认真贯彻各级政府相关水土保护、环境保护的方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。5、生活及工程污水不得污染水源，可用渗进或采取其他处理措施后排放，工地垃圾要及时运往指定地点集中深埋。6、对施工粉尘的防护

9、，根据具体作业情况，制定相应的措施，如增加道路洒水等。8、粉尘控制措施场地中由于各种原因而未做到的硬化部位,定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。严禁向现场围墙外抛掷垃圾，所有垃圾装袋运走。现场运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对于装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫道路及冲洗，保证不污染道路和环境。（二）、噪音控制措施1、施工中采用低噪音的工艺和施工方法。2、建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，我公司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后方能施To3、合理安排施工工序，不在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业。因施工不能中断的技术原因和其它特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，我公司将向建设行政主管部门和环保部门申请，取得相应的施工许可证后方可施工。4、建造临时发电机房，把发电机噪音污染控制在最低。（三）、水土保持措施1场地平整和道路硬化。除施工现场外，场地平整工程完成后施工道路和对外交通公路要硬化。2、修建排水系统。雨水排水管网系统健全，道路排水、边坡排水设施基本同步建成。3、除采取上述水土保持工程措施外，还对开挖料的综合利用和施工弃土加强了管理，尽量减少弃土并加大回收利用量。