【汽车销售服务有限公司销售量问题研究10000字(论文)】.docx
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1、上海A汽车销售服务有限公司销售量分析案例目录摘要-1-第一章绪论-1-1.1 研究背景-1-1.2 研究意义-2-1.3 研究思路和方法-3-第二童A公司营销现状以及优劣势-3-2.1 中国汽车发展-3-2.2 A公司营销现状-4-2.3 A公司的优势-5-2.4 A公司的劣势-5-第三章对A公司及汽车销进行数据分析-7-3.1 A公司SWOT分析-7-3.2 市场销量分析-9-第四章A公司汽车销影响因素分析-104.1 变量选择-10-4.2 模型构建及回归分析-I1-43ADF单位根检验-12-第五章A汽车公司的营销改进方案-14-5.1 产品引进改进-14-5.2 促销方案改革-15-结
2、论15-参考文献-16-摘要随着时代的发展以及科技的进步,汽车的角色已经从遥不可及的奢侈品转变成为人们日常的代步工具。截止至2018年12月31,中国汽车总销量已突破2800万辆大关,但在2023年中国汽车的总销量为2531.1万辆,出现了负增长。所以本文选取上海A汽车销售服务公司为研究对象,分析其2023年的汽车销量现状,对A公司汽车销量影响因素分析,最后从产品和促销方式两方面提出改进方案。关键词:汽车;销量;影响因素第一章绪论11研究背景改革开放以来,我国大力发展汽车工业,最为代表的当属长春一汽大型工业基地。且自2008年以后,我国更是稳居于世界汽车销量第一的宝座上,据有中国工业协会在新闻
3、发布会上发布的数据显示,2018年全年,中国新车总销量为2808.1万辆,其合资企业与其进口车销量占总比例的57.9%,足以说明尽管国产车技术在日益成熟的时候,中国人仍对国外品牌宠爱有加。豪华汽车作为汽车市场的一个重要分支,是一个高质量、高科技、高品牌美誉的综合概念,其中国的高薪人群以及成功人士更是把其豪华品牌的汽车当作是其身份的象征,其英文1UXUryCar奢侈车其“奢侈”两个字更加说明了豪华汽车并不是任何人都买得起的车。从百度百科上我们可知,豪华车通常指其D级车,且其轴距通常在300Cm以上,发动机排量大于3.0升。在传统意义上的豪华车的典型代表有奔驰s、宝马7系、奥迪A81等。但随着时间
4、的推移以及越来越多的品牌的不同类车型进入到中国市场,豪华车的传统概念逐渐模糊,通常认知可理解为只要是豪华品牌汽车制造商所生产的汽车均为豪华汽车,比如奔驰的smart尽管售价仅有10几万,但他仍然成为豪华车,因为在中国同类型以及同轴距的微型车售价仅有四五万,所以豪华车的概念已不再局限于轴距、排量和价格,但豪华品牌必不可少的就是个性化以及为驾驶者带来独一无二的乐趣。从I960年第一代红旗770的诞生到上世纪90年代豪华品牌奥迪A6的成功引进,再到宝马、契迪、雷克萨斯、等豪华品牌巨头纷纷抢占中国市场,我国豪华汽车市场已逐步从垄断资本化变成了现在的完全多样化,市场越来越细分,消费者的选择也越来越多。随
5、着中国汽车市场进一步开放和消费者对豪华品牌的需求日益增长,世界各国的豪华汽车品牌要想在世界立足,就必须在中国市场站稳脚跟。除了汽车市场的激烈竞争以外,在2019年底突然爆发的新冠疫情,使车市面临严峻考验,随着疫情的不断控制,行业整体恢复好于预期。汽车销量走出了一波V形反转的行情。如一季度汽车产销受疫情影响大幅下降。第二季度,随着疫情形势得到有效遏制,4月汽车市场开始逐步恢复,月度销量同比持续保持增长。截至2023年12月,汽车产销已连续9个月呈现增长。1.2 研究意义一边是国内各车企对利润的追逐、市场份额的渴望和对国内汽车市场盲目乐观所带来的汽车产能迅速扩张,一边是汽车市场有限、汽车年销量增长
6、率降低的事实。如何通过有效的手段平衡两者之间的矛盾,既不会出现因为产能不足使得汽车供不应求,从而导致汽车企业利润受损的情况,也不会出现汽车产能盲目扩张使得出现产能过剩,从而导致巨大人力、物力浪费的情况?这就是本文的研究意义所在。汽车的销量预测是根据汽车市场过去和现在的相关信息,运用有效的、科学的方法来预测未来汽车销量的趋势和走向。因此,本文通过对上海A公司的目前的营销现状以及所存在的问题,提出合理的策略改革,通过其2023你那汽车销量数据分析特定的某几种车型来找出其销量增长或下降的原因,希望宝马公司通过合理的营销方案改革,进一步提高其在华销量。1.3 研究思路和方法本文运用文献研究法和数据分析
7、法,通过研究全球汽车市场的发展环境以及汽车在华市场的现状,阐述了我国汽车工业的在世界所占领的主导地位。通过对比近年来汽车的市场的销量数据对比以及情况的发展,说明汽车在我国的销量的趋势的走向以及变化。通过对其上海A公司现在的销量的整体趋势进行分析,从而进一步说明中国汽车市场的商务大环境以及未来的发展趋势。第二章A公司营销现状以及优劣势2.1 中国汽车发展从1953年7月15日,中国第一汽车制造厂成立至今,中国汽车工业可谓是经历了五个阶段:初创阶段、探索阶段、初试阶段、快速发展阶段以及全面深化阶段。(1)初级阶段:1953年7月15日,中国第一汽车制造厂,由于新中国刚成立,各项技术有待提高以及资源
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