2015年辽宁二级建造师继续教育市政公用题纲.docx
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1、2021年辽宁二级建造师继续教育市政公用题纲第2章 道路工程的2.12.2刷新页面返回主页退出系统重点内容:L了解城镇道路工程结构与材料2 ,掌握路基施工工艺3 ,了解质量要求和控制要点具体内容:一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的效劳功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。二、城镇道路路面分类(1)按结构强度分类1)高级路面2)次高级路面(2)按力学特性分类1)柔性路面2)刚性路面三、沥青路面结构组成及性能要求1 .沥青路面结构组成城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。垫层是介于基层和土基之间的层位。基层是在面层与垫层之间的承重层。面层是在基
2、层顶面的行车局部用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。2 .沥青路面性能要求(1)垫层的性能要求(2)基层的性能要求3 ,面层的性能要求面层直接承受行车的作用。设置面层结构可以改善汽车的行驶条件,提高道路效劳水平包括舒适性和经济性),以满足汽车运输的要求。面层的使用要求指标是:(1)平整度(2)承载能力(3)温度稳定性抗滑能力(5)透水性噪声量四.沥青混合料的组成与材料1,结构组成沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,有的还参加聚合物和木纤维素;由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,并具有不同的力学性质。按级配原那么构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:
3、(1)密实一悬浮结构(2)骨架一空隙结构13)骨架一密实结构2 .主要材料与性能(1)沥青粗骨料(3)细骨料填充料(5)纤维稳定剂3 .热拌沥青混合料主要类型(1)普通沥青混合料(2)改性沥青混合料13)沥青玛蹄脂碎石混合料简称SMA)(4)改性沥青)沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)(5)热再生沥青混合料(6)冷再生沥青混合料4 ,水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。(1)垫层在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。基层基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。面层水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性抗冻性
4、),外表抗滑、耐磨、平整。五、不同形式挡土墙的结构特点L常用挡土墙结构在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到重力式挡土墙、衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土4d)回o2 .挡土墙结构受力挡土墙结构会受到土体的侧压力作用,该力的总值会随结构与土的相对位移及方向而变化,侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。挡土墙结构承受的土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力。六、路基施工技术L路基施工特点与程序2.路基施工要点七、质量要求和控制要点1 .路基质量检查与验收检验与验收工程:主控工程为压实度和弯沉值0.01mm); 一般工程有路基允许偏差和路床
5、、路堤边坡等要求。2 .士质路基压实质量检查(1)主要检查各层压实度和弯沉值,不符合质量标准时应采取措施改良。2)路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。(3)路堤边坡应密实、稳定、平顺。第2章道路工程的2.3刷新页面返回主页退出系统重点内容:L无机结合料稳定基层2 .道路基层施工技术3 .士工合成材料的应用具体内容:一、常用无机结合料稳定基层的特性无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。1 .无机结合料稳定基层基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。2 .常用的基层材料(1)石灰稳定土类基层石灰稳定土有良好的板体性,但其
6、水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5时强度几乎不增长。(2)水泥稳定土基层水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。(3)石灰工业废渣稳定土基层1)石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类,简称二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。3)二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并
7、与养护温度密切相关,温度低于4时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月后龄期的强度增长幅度也越大。4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。二、道路基层施工技术(1)材料与拌合1)石灰、水泥、土、集料、拌合用水等原材料应进行检验,符合要求前方可使用,并严格按照标准规定进行材料配比设计。2)城区施工应采用厂拌(异地集中拌合)方式,不得使用路拌方式;以保证配合比准确,且到达文明施工要求。3)应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化,及时调整拌合用水量。4)稳定土拌合前,
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