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1、K1304+312天桥桩基础施工专题方案一、工程概况青岛至兰州国家高速公路雷家角(陕甘界)至西峰段高速公路,起点位于甘陕交界的雷家角,即合水县太白镇,终点位于西峰李家寺,路线全长126.56公里,全线按四车道高速公路原则建设,设计时速80kmh,整体式路基宽24.5m。本标段为1Xo5标段,路线起点桩号YK1296100(ZK1295+900),位于蒿嘴铺乡陈家河村,终点桩号K1309+400,位于合水县蒿嘴铺乡蒿嘴铺村,路线全长13.152082km。K1304+312天桥是我标段唯一的一座天桥,上跨主线路基,北岸以平交道形式与既有国道309线相接,北岸以路基引道形式直接与既有乡村道路连接。
2、桥型构造形式:主桥下部构造为钢筋混凝土群桩基础、轻型台,上部构造为42.6m日勺钢筋混凝土下承式板拱桥;桥梁总长48.12m,引道长163.65m。桥面宽度为:行车道宽4.5m。设计荷载为公路一II级。鉴于拱桥推力较大、桩较长及等原因,后排设置为斜桩,以有效处理拱座的水平推力。斜桩桩长27米,与地面竖直夹角20,桩底2米范围内设置扩大头,桩底直径扩大为2米。因该桩的桩底位置距309国道仅有3米,设计答疑中规定309国道半幅通车以减小在挖孔施工中车辆行驶对地层的扰动,防止塌孔事故的发生。二、编制根据2.1两阶段施工图设计(送审稿)2.2施工图补充阐明及工程技术规定和有关规定;2.3设计答疑文献;
3、2.4 公路工程技术原则(JTGB01-2023)2.5 公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-2023)2.6 公路桥涵施工技术规范(JTJo41-2023)三、施工工艺、措施3.1 施工工艺流程图:3.2 309国道、乡村农道改移方案1、该桥桥台位置处在乡村农道的中线位置,挖孔桩开挖后影响村民时正常通行,在将既有农道该移后在进行1#桥台的挖孔桩施工。改移农道见下图:2、改移既有农道路面顶宽3米,两侧填方边坡按1:1,填筑需分层压实,分层厚度30cm,压实度不不不小于93%。3、施工前对309国道进行防护采用半幅通车的方式,防护长度为桥位两侧各35米,在两侧防护起点位置设置限速5km标
4、志牌,309国道中线位置间距2.5米放置防护锥形桶。合计防护长度70米。在每日动工前两侧各设置防护人员1名,穿黄色反光防护背心,配置口哨,红绿手旗,在车辆通过时挥动红绿旗规定车辆减速慢行。在施工时,除孔内作业人员外一律穿戴防护服。每日工作收工后将防护材料回收防止丢失以备第二天使用。防护材料数量如下:项目型号单位数量备注减速牌5km个2锥形桶反光个28防护背心黄色反光件30手旗红、绿个4口哨个2309国道防护图如下:3.3 工作平台开挖测量原地面高程后,根据实际地形及施工日勺可操作性。将0#台原地面下挖3米并平整施工在进行桩基础的施工。1#台则直将原地面平整后进行桩基础施工。施工平台需夯打密实。
5、桩位处地面应高出原地面30厘米左右,场地四面开挖排水沟,防止地表水流入孔内3.4 施工放样斜桩的桩位放样:1、先按照设计坐标将桩位放样出。2、测量两桥台斜桩间的地面横断面高程。3、根据地面高程和桩与地面日勺夹角再次放样出斜桩在地面的精确位置。进行施工放样时,施工队需配合测量,桩位放样出用钢尺校核桩间距等有关数据经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检查。3.5桩孔开挖在每个桩位处设孔口雨棚,铺厚木板工作平台,安装铁制绞车提高挖孔桩土石方,弃渣位置距离孔口10米以外。在柱护壁上设软爬梯供人员上、下使用。人员上下运用在孔壁悬挂的钢筋软梯
6、,在孔口要预留两根钢筋钢管作为软梯的固定接点。每隔4、5节在硅护壁间隙打入两根20mm的钢筋,并与软梯焊接固定软梯。3.5.1.桩基开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间后挖周围,按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出日勺土装入吊桶,采用自制提高设备将渣土垂直运送到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖孔过程中,要使孔壁稍有凹凸不平,以增长桩的摩擦力。3.5.2,护壁对岩层、较坚硬密实土层,不透水,开挖后短期不会坍孔时,可不设护壁,其他土质状况下,必须施作护壁,保持孔壁稳定,以策安全。护壁拟采用现浇混凝土护壁,混凝土标号与桩身设计标号
7、相似。第一节混凝土护壁(原地面如下1米)径向厚度为20cm,宜高出地面30cm,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其他物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。(护壁如下图示)。每挖掘0.81.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留1015cm日勺空隙,以便混凝土的灌注施工。混凝土搅拌应采用搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土日勺联结。为了深入提高柱身舲与护壁日勺粘结,也为了舲入模以便,护壁方式采用喇叭错台状护壁。护壁於日勺施工,采用自制的钢模板。钢模板面板日勺厚度不得不不小于3mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转使用。模板由
8、两半圆圈构成,模板间用U形卡连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作。挖孔桩护壁图3.5.3、斜桩出土方式斜桩出土采用卷扬机拉轨道车的方式进行出渣。(见下图)出渣方式图在每节孔护壁混凝土上预埋4根620螺纹钢作为出渣车日勺轨道固定件,轨道间距为50cm,固定件按上下每间距In1预埋。水平间距50cm。轨道车、预埋件见下图所示,出渣轨道预埋件当斜桩成孔后自下而上分节拆除轨道。3.5.4孔内施工排水与通风当孔内出现微少地下水时,及时抽排,可在孔内中部挖一深度为3050C1n的集水坑,一直超前进行排水。地面做好排水沟。通风和防毒:孔深到15m后,正常状况每2h运用风机向孔底压风一次,每次46分
9、钟;孔深抵达30m后,每次通风时间810分钟。配置二氧化碳仪器,若超过3%o,必须加强通风,超过5%o,严禁人员下孔,通风直至符合规定后方可施工作业。3.5.5成孔检测:挖孔到达设计深度后,把孔底日勺松渣、浮土、护壁污泥等杂物所有清理掉;并告知监理工程师对成孔质量进行检测,重要检测孔径、孔深、中心偏位、垂直度、孔底松散物以及孔内渗水量等。检查合格后,方可进行下道工序施工。挖孔桩锁口应精确无误,以锁口为基准,采用十字线交心悬挂线坠,钢卷尺测量垂直度及其实际孔径,指导挖孔。检查内容及规定:孔径:不不不小于设计规定。孔深:不不不小于设计规定。桩位:不不不小于IOOmmo倾斜度:不不小于1%的桩长,且
10、不不小于500mm。斜桩的检测措施见下图所示。4钢筋笼制作与安装4.1因本桥的桩基础长度27米属于较长的桩基础,钢筋笼需要现场焊接,钢筋笼分为2接加工,长度为13、14米,现场焊接采用单面焊接。4.2制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整日勺工作平台上,并标出加强筋日勺位置。焊接时,使加强筋上任一主筋的标识对准主筋中部的加强筋标识,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好所有加强筋后,用机具或人转动骨架,将其他主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。4.3钢筋骨架保护层
11、的设置措施如下图:钢筋骨架的保护层厚度采用焊接钢筋“耳朵”见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。“耳朵”采用16钢筋制作。5K4.4钢筋加工安装检测项目:项次检测项目规定值或容许偏差检查措施和频率1受力钢筋间距两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面单排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注班202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度柱、梁、肋拱5尺量:每构件沿模板周围检查8处基础、锚碇、墩台+10板34. 5斜桩钢筋笼安装斜桩的钢筋
12、笼安装需制作一种固定支架,首先用吊车将钢筋笼吊放在支架上,然后顺支架缓慢将钢筋笼放下入孔。(详见下图)。固定支架采用钢管制作,高度2米,支架采用钢筋桩固定在桩口保证在吊装时支架的牢固。支架制作图如下:5、灌注混凝土4.1 在灌注混凝土前应对孔径、孔深、倾斜度等所有检查并将孔内的积水、浮土、杂物所有清理洁净后报监理工程师,经检查合格后方可灌注混凝土。因该桥的桩基础较长,为保证桩体的质量,按照水下混凝土浇筑方式进行。5. 2材料选择由试验室对多种原材料进行各项指标的检查计算。施工中严格按规定配制C30水下混凝土。混凝土塌落度:180220mm於初凝时间:不不不小于2.5小时混凝土的拌和由搅拌站负责
13、集中拌合,并精确控制水灰比及用水量。搅拌机每小时生产混凝土120立方米,计量系统采用计算机自动计量供料。混凝土拌和时间N15分。混凝土出站和浇筑前试验人员都应检测混凝土坍落度,不符合质量规定的混凝土坚决不准灌注,应退回搅拌站重新由试验人员调制。三、质量安全人工挖孔桩施工过程中易出现的问题1地下水问题:地下水对人工挖孔桩的施工影响最大。当地下水位不大时可进行单桩桩内抽水;当地下水位较大时可采用多桩同步抽水法来减少地下水;假如桩设计深度不大时可考虑在场地四面设置井点排水。2 .流沙层问题:人工挖孔桩在开挖时,假如碰到细砂、粉砂层地质时,再加上地下水的作用,极易形成流砂,严重时发生井漏,导致质量和安
14、全事故。因此要采用有效可靠日勺措施。在流砂状况较轻时,可缩短挖孔层深,正常的Im左右一段改为0.30.5m,并随挖随检随护壁;在流砂状况较严重时,常用下钢护筒的措施,钢护筒同钢模板相似,以孔外径为直径,可分为46段圆弧。3 .淤泥质土层问题:在碰到淤泥质等软弱土层时,一般可用木板模板支档,同步缩短开挖深度,并及时验收浇筑混凝土护壁。总之,人工挖孔桩施工时,一旦碰到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,应当合理安排人工挖孔桩的施工次序,对减少施工难度起到重要作用,在制定施工方案时要根据实际状况综合分析,统筹安排,在也许的状况下,先施工较浅的桩,后施工深某些的桩,先施工外围(或迎水部位)的桩,后
15、施工中部日勺桩。四、质量保证措施1做好桩位的复核工作。施工过程中,实行班间量测,以防桩孔偏位。2 .由指定的料场进料,严格控制原材料的质量,不合格的材料不得使用。进场材料及时取样检查。及时反馈试验成果,指导施工。3 .按规范加工钢筋笼,控制好钢筋的焊接质量(焊缝长度、饱满度等),钢筋取样试验和焊接接头试验合格后,方可开始制作钢筋笼。钢筋笼就位规定精确。4 .严格按配合比拌制混凝土。5 .作好各道工序间的自检和报验工作,上道工序不合格,不得进入下道工序的施工。未经检查,下道工序不得动工。6 .认真填写施工原始记录及有关检查、试验资料,并及时整顿,签字齐全后,及时上报。五、安全保证措施1 .孔口用混凝土护壁,高出地面至少20cm,孔口外50CnI施工范围内不得有豉头、石块,以防落入孔内伤人。挖出的土方不得堆在孔口四面1米范围内。机动车辆时通行不得对井壁导致安全影响。2 .现场所有人员必须佩带安全帽,上下井配带保险绳,另备一条备用绳,吊土用日勺绳子要定期检查