(新)XX公司商业楼基坑行人马道施工方案.docx
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1、(新)XX公司商业楼基坑行人马道施工方案编制:XXX审核:XXX审批:XXX目录1工程概况11.1 总体工程概况11.2 地下室行人马道概况12 .编制依据43 .马道搭设技术措施44 .材料要求55 .马道搭拆66 .检查验收77 .安全注意事项98 .附图错误!未定义书签。1工程概况1I总体工程概况总承包工程位于XXX。本工程建筑总建面积约20.2万平米,由6-10#楼五栋建筑组成,各楼基本信息见下表。建筑单体基本信息统计表序号楼栋所属地块地上层数地下层数单层面积总建筑面积16#楼044地块22约2700m1约202789mi(自持商业建筑面积约105003m销售商业建筑约41349m公交
2、场站建筑面积约2116肝,配套车库面积约54321m,)27#楼62约8600m138#楼047地块5-63约10300ma49#楼133约2400m,510#楼048地块30约640m,1.2地下室行人马道概况地下室行人马道主体采用钢管脚手架搭设,长5.4m、宽2m,其中平台及斜坡均宽1m。马道外满铺密目网并设置连续剪刀撑,顶部铺设木脚手板防砸,基坑上入口位置按照CI手册出入口位置设置护头棚。马道斜坡及平台铺设钢脚手板并设置防滑措施及防护栏杆。位于基坑放坡坡面上的立杆使用木方+U托斜顶生根。本工程共设置4个地下室行人马道,044、047地块各2个。044地块马道位于基坑东北、西北角,047地
3、块马道位于8#楼东侧人防出入口处北侧、047地块西南角。马道具体位置见下图。044地块西北角马道平面图(1#马道)044地块东北角马道平面图(2#马道)047地块8号楼东侧人防出口处马道平面图(3#马道)047地块西南角马道平面图(4#马道)2.编制依据(1)钢管脚手架扣件(GB15831-20XX)(2)建筑施工安全检查标准(JGJ5920XX)(3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI3020XX)(4)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8020XX)1 5)XX集团施工现场标准化图册3 .马道搭设技术措施(1)本工程设置之字形马道,主要用于施工人员上下使用。马道通道及平台宽度
4、均为1m,坡度不陡于1:3,立杆间距不得大于1.2m。(2)基坑上口边缘处横杆为双横杆,马道架体四角为双立杆。(3)马道位置应选择在肥槽内,不应占用结构主体部分。(4)马道通道两侧及休息平台两侧均设置2道防护栏杆,上部栏杆距脚手板1.2m,下部栏杆距脚手板0.6m,底部设置200mm高刷红白相间油漆的挡脚板(如现场无材料,挡脚板可用钢管代替,但其距底部脚手板间距不得大于150mm)O(5)马道斜道采用钢跳板搭设,每隔30Omm应设置防护条,防护条可用钢筋或木条制作,用铅丝绑扎在钢跳板上。(6)马道顶部铺设防砸木跳板。马道立杆下设通长木跳板,防止积水浸泡后马道下沉。(7)木跳板和钢跳板均不得出现
5、探头板,板下设置钢管支撑,钢管距板边不得大于150mm。跳板与钢管之间用铅丝绑扎固定。(8)马道在距边坡下口500mm处搭设,斜坡位置设置垂直于坡面的斜撑钢管,斜撑钢管用U托、木方顶在坡面上。(9)马道外侧挂阻燃密目网,设置连续剪刀撑。剪刀撑与斜撑钢管不允许对接连接,必须搭接连接,搭接长度不小于1m,用三个旋转扣件扣紧。(10)在坡面上设置马道连接点,用15Omm义15OmmX1Om钢板,钢板用四个膨胀螺栓固定在硬化混凝土地面或冠梁上,钢板上焊接钢管做为连接点。连接点处设置斜拉钢管,斜拉钢管应与马道通长连接(斜拉钢管必须搭接,要求同上)。1#、2#马道侧面采用钢丝绳与连接点拉结,避免马道背离坡
6、面倾覆,做法见附图。(11)坡面上马道入口部位按照临时出入口搭设,必须设置宣传标语及安全标识。4 .材料要求(1)钢管:采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管材质为Q235-A钢,其材质应符合碳素结构钢的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为46m,用于小横杆的钢管长度为1.52.0m,以适应脚手架宽的需要。钢管件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。横杆及立杆应刷黄色油漆,防护栏杆及剪刀撑、斜向钢管应刷红白相间油漆。(2)扣件:应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准钢管脚手架扣件规定的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。(3)脚手板:脚手板采
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