鞍钢建设集团有限公司营口钢结构分公司钢结构运输委托方案说明.docx
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1、鞍钢建设集团有限公司营口钢结构分公司钢结构运输委托方案说明一、项目简介鞍钢建设集团有限公司营口钢结构分公司为埃克森美孚惠州乙烯一期项目钢结构运输服务三标段。二、服务内容(一)商务要求:1、中标服务方负责将钢结构件,约为2070吨,从营口分公司运至广东省惠州市大亚湾石化园区项目现场,运距约2760公里。2、钢结构件主要为梁、柱、钢梯、栏杆等结构形式,投标单位充分查看现有详图和模型,了解并预估构件类型及超限构件的工程量比例后再报价,单价费用一次性包死,包含超限构件运输费用,现场压车及节假日运输等风险自负,合同履行过程中不作调整。3、钢结构件在运至交货地时必须保证构件无变形、漆膜无损坏,达到保质保量
2、,运输过程中损坏或由于空间利用不合理,导致吨数不够等相关问题,责任由中标服务方承担。中标服务方不得因每车装运重量超出或不足要求调整单价或增补费用。4、中标服务方必须有垫资能力,应理解鞍钢建设集团有限公司资金拨付程序所可能造成的支付延误,不能因自身延迟收款而不解决本运输服务相关人工费问题。5、中标服务方自行解决吃饭、住宿、交通。6、由于安装现场进度及顺序要求,中标服务方应充分考虑运输风险,保证按发包方的运输要求装运货物,不得因构件工程量少,未达到起运吨数拒绝运输。如不能满足发包方的运输要求,发包方有权随时终止合同。(二)技术质量要求1、中标服务方在中标后2个工作日内进入现场施工,需自行提供枕木等
3、相关运输设施,按照建设公司规定的时间内及时到达营口殿鱼圈工厂进行构件装车工作。构件装车时,中标服务方必须有专人到场,合理利用车内空间,并核对构件数量以及有无锈蚀和损伤等现象,核对后签字。若无人到场也视为签字,如果在运输过程中构件出现锈蚀、损坏等现象,所产生的修补费用,由中标服务方承担。2、每车都需由中标服务方专人对所装构件外观进行检查,如检查构件涂装质量、构件变形、构件弯曲等,如没有疑义需签字视为构件合格,确认后,构件在运至施工现场时发现以上问题,则视为运输过程中造成的损伤,相关责任需由中标服务方负责,包括二次倒运费用、修复费用等。3、构件装车运输必须采取措施支撑各受力点,如使用木垫垫好。重叠
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