零担快运市内运输车辆资源管理规范.docx

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1、ICS67.080.01B31DB21辽宁省地方标准DB21TXXXXX-20XX零担快运市内运输车辆资源管理规范Codeforthemanagementof1oca1transportvehic1eresourcesof1C1express（草案）XXXX-XX-XX实施XXXX-xx-xx发布辽宁省市场监督管理局前言H1范围12规范性引用文件13术语和定义14零担快运运输车辆管理职责25车辆资产管理26车辆运行管理37车辆维修管理48车辆安全管理5I,x刖百本文件按照GB/T1.12009给出的规则起草。本文件由辽宁省商务厅提出并归口。本文件起草单位：沈阳物流行业协会、沈阳市市场监管事务服

2、务与行政执法中心（沈阳市检验检测中心）、辽宁经济职业技术学院、辽宁省道路运输中心。本文件主要起草人:、刘爱华、张尹聪、张润卓、杨雪峰、贾佃精。本文件发布实施后,任何单位和个人如有问题和意见建议,均可以通过来电和来函等方式进行反馈,我们将及时答复并认真处理，根据实际情况依法进行评估及复审。归口管理部门：辽宁省商务厅（沈阳市皇姑区泰山路17号，024-86892298-9187）标准起草单位:沈阳物流行业协会（沈阳市大东区东北大马路337号，024-88202866）零担快运市内运输车辆资源管理规范1范围本文件规定了零担快运市内运输车辆资源的管理职责、资产管理、运行管理、维修管理、安全管理等内容。

3、本文件适用于开展零担快运市内运输车辆管理的物流企业。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258机动车运行安全技术条件GB/T9768轮胎使用与保养规程GB/T15746汽车修理质量检查评定标准GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18354物流术语GB/T19680物流企业分类与评估指标商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号机动车强制报废标准规定3术语和定义GB/T18354中

4、界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1零担快运Iess-than-truck-1oadtransportation按零散货物办理承托手续组织运送和计费的货物运输。3.2零担货物Iess-than-truck-1oad(1T1)一次托运不足装满整车，体积、质量和包装符合拼装成整车运输要求，并按质量或体积计算运费的货物。3.3零担货物道路运输Iess-than-truck-1oadtransport按托运人要求,使用道路货运车辆将零担货物交付收货人的服务行为,包括零担货物的受理、拼装、运输、分拨及交付等过程。3.4日常维护routinemaintenance以清洁、补给和安全检视为作业中心内

5、容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。3.5一级维护e1ementarymaintenance除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。3.6二级维护compIetemaintenance除一级维护作业外，以检查、高速转达向节、转向摇臂、悬架等经过一定时间的使用容易制动蹄片。4零担快运市内运输车辆资源管理职责1.1 车辆管理人员职责1.1.1 坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻执行国家和行业有关车辆管理工作的方针、政策、法规和制度，并组织实施。1.1.2 制定零担快运配送车辆的有关规章制度、车辆配置标准、技术经济

6、指标、管理办法，组织实施、监督检查考核和协调工作，做好相关台账的收集、记录、整理和分析等工作。1.1.3 根据经营路线，编制运输方案，对超长运输线路应设定驾驶员轮岗或采用中途休息等方式。1.1.4 零担快运配送车辆选型及对统购车辆的验收与交接，新增车辆的各项手续如办证、保险、路费及税卡等工作。1.1.5 编报新增、更新、检测、报废零担物流配送车辆的计划与实施。1.2 驾驶员职责4. 2.1遵守中华人民共和国道路交通安全法等交通法规，树立安全行车思想，确保行车安全。5. 2.2爱护车辆，遵守驾驶操作规程（参照车辆的使用维护注意事项正确操作）。4.2.3按照车辆的使用说明书和行业相关管理规定做好车

7、辆的日常维护、检查工作，并做好相关记录。4.2.4服从指挥调度，执行各项规章制度和操作规程，保证完成送货任务，不应擅自偏离既定的送货线路，不应擅自将所驾车辆交给他人驾驶。4.2.5执行车辆交接制度，完成工作后应及时上缴车辆钥匙，保证车辆证件齐全，正确填写车辆运行数据，做到登记数据真实、内容完整、上传及时。4. 2.6遵纪守法，学习专业技术、职业道德、交通法规和零担物流业务知识。5车辆资产管理4.1 车辆配备4.1.1 省级或市级零担物流公司应统一确定本省或本市范围内物流零担货运车辆的车型标准、中转物流零担货运车辆和外租物流零担货运车辆的车型标准应分别确定。4.1.2 物流零担货运车辆的车型应为

8、平板车，车身总长度为13m和17m二种。4.2 车辆采购4.2.1 物流零担货运车辆的新增与更新应按规定程序提出申请报告，并填写车辆新增、更新计划申请表，等批准后实施。5. 2.2应将新车档案资料及时报车辆主管部门。5. 2.3应参照国家标准（或新车出厂标准和技术数据）对新车进行验收。验收时应核对车辆行驶证上的车牌、车架号和发动机号和实物是否一致，核对随车工具、附件是否齐全；经改装的新车，应按照合同要求，对改装的相符情况进行检查。验收通过的，应出具验收证明。5.1 车辆装备5. 3.1物流零担货运车辆的经常性装备应符合GB7258和GB1589的有关规定要求。6. 3.2具备相关条件的物流企业

9、，可在物流零担货运车辆上安装符合国家标准的行驶记录仪、卫星定位系统等运行状态监控设备，利用现代通讯和信息技术加强对车辆运行和驾驶员状态的安全监控和管理。7. 3.3物流零担货运车辆的使用单位可根据货运配送需求，对车辆进行局部改装、改造。改装、改造及重新额定载质量时，应经国家相关车辆管理部门批准。8. 3.4物流零担货运车辆应配备必要的附件装置和安全防护装置，如灭火器保险箱、逃生锤和安全隔板等；防盗报警和防滑链可结合本地区、本单位实际情况进行选配。5.2 车辆淘汰与报废5. 4.1结合物流企业物流零担货运车辆的特点，符合下列之一的，可以进行淘汰处理：a）车辆老旧、性能低劣或车辆特殊，同类型数量很

10、少，经长期使用，主要零件损坏严重，无零配件供应，无法修复，又不宜进行技术改造的；b）经一次大修理，技术状况下降，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全的；c）经长期使用并经检修或更换零部件，在正常使用条件下行驶，油耗量仍超过国家定型车出厂标准规定值15%以上的；d）由于多种原因，造成整车严重损坏，无法修复或一次大修费用为新车价格50%以上的。e）不能满足物流零担货运作业需求的。5.4.2符合商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号机动车强制报废标准规定规定的物流零担货运车辆，应强制报废。5.4.3应将物流零担货运车辆车身上的行业标识清除后再进行淘汰或报废，并及时办理过

11、户或销户。6车辆运行管理6.1 走合期运行6.1.1 新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、坚固以及必要的调整。6.1.2 新车在投入使用前，应按照当地车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌、证后方可准上路行驶。6.1.3 新车或其他需要走磨合期运行的物流零担货运车辆，应选派技术熟练、责任心强的司机按出厂说明书要求进行走磨合期运行。6.2 使用管理6.2.1执行物流零担货运车辆行车日志和出车前、收车后的用车登记制度。6.2.2随车修理工具应定期检查并签字确认。6.2.3车辆档案的保管应形成制度由专人负责。档案包括：原始档案、车辆证件、交费凭证、维修记录、运

12、行记录等。6.2.4非工作时间，不应使用物流零担货运车辆。6.2.5不应利用物流零担货运车辆拉运各种违、禁、限运物品和捎带与物流零担货运活动无关的人员。6. 2.6不应将物流零担货运车辆挪作它用或公车私用。6.3 行驶管理6. 3.1应做到物流零担货运车辆证照齐全并随身携带道路运输证及驾驶员从业资格证。保证油料充足、技术状况良好、车容整洁。7. 3.2物流零担货运车辆应先用车辆制造厂家推荐使用规格型号的燃料、润料、零件及保养材料，难以购置时可按其规格型号的要求，选用相应的替代产品；不同规格型号的燃油、润滑油不应混合使用；更换不同规格型号的润滑油或季节换油时，应做好机件的清洁工作。8. 3.3在

13、气候条件特殊的地区，出车前应带齐安全器具，谨慎驾驶。9. 3.4车辆行驶过程，应正确驾驶，注意发动机转速、变速器档位和车辆行驶速度的匹配，同时应平衡驾驶、避免紧急制动和急加速。6.4 停车管理6. 4.1物流零担货运车辆应有固定的停车场地；停车场地应符合规划、环保、消防、节能、安全和节水的有关要求，场地应平整结实。7. 4.2归班后的物流零担货运车辆，应停放在指定位置，关闭发动机电源，拉好驻车制动，将变速杆放置空挡（机械变速器）或停车挡（自动变速器）。6.5 费用管理6.5.1应对物流零担货运车辆发生的各项费用实行预算管理。6.5.2与物流零担货运车辆有关的各项费用，如车辆的购置税、年检审验费

14、、保险费、运营费、维修费、过路（桥）费、燃油费等，应由物流企业统一支付。6. 5.3应建立单车油料消耗核算制度，实行油耗和行驶里程的双向考核，按照车辆型号及历史油耗情况，确定百公里耗油定额。7车辆维修管理7.1车辆维护7.1.1 车辆维护原则车辆维护应坚持预防为主、强制维护的原则。7.1.2 车辆维护周期7. 1.2.1车辆维护周期分为日常维护、一级维护和二级维护.7. 1.2.2日常维护为预防性维护，一般在出车前、行车中和收车后进行.7. 1.2.3一级维护和二级维护为强制性维护。一级维护和二级维护应结合车辆、车辆行驶里程或行驶时间来确定。车辆行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定。行驶时间可

15、依据车辆使用强度和条件的不同，参照一级维护、二级维护里程确定。各级公司应统一规定本省范围内物流零坦货运车辆的一级和二级维护的周期。7.1.3车辆维护内容7.1.3.1日常维护内容7.1.3.1.1日常维护内容应按照GB/T18344中的有关规定执行。7.1.3.1.2对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。7.1.3.1.3对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、电瓶液面、转向助力油液面等工作介质，轮胎气压进行检视补给。7.1.3.1.4对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检查。7.1.3.1.5应对车辆的外观、车况、轮胎等方面进行重点检查，具体内容和要求见附录A.1。7.1.3.2一级维护和二级维护内容7.1.3.2.1一级维护和二级维护由车辆维修企业执行，但其维护内容不应少于GB/T18344中的规定和要求。7.1.3.2.2应根据当地气候条件，提前做好防寒、防滑和防暑材料等装备的准备，适时实施季节性维护作业。7.1.3.3轮胎的保养7.1.3.3.1轮胎的保养应符合GB/T9768中的要求，分为一级保养和二级保养