《地铁通信设备的维护问题研究7000字【论文】》.docx
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1、地铁通信设备的维护探究目录摘要错误!未定义书签O目录1第一章结论21.1 研究背景21.2 研究意义3第二章移动瓦技术在地铁中的应用现状42.1 地铁当前发展现状42.2 移动通讯在地铁的发展现状5第三章地铁通信设备维修现状及影响因素63.1 地铁通信设备维修技术63.1.1 地铁通信工程的接口处理技术63.1.2 设备以及通信电缆支架的安装63.1.3 线路融合技术63.2 影响地铁通信设备维护的因素63.2.1 紧急救援渠道单一造成的影响63.2.2 急救人员工作能力不足存在的影响73.2.3 应急工作人员出勤速度的影响73.2.4 急救车辆的不确定性影响7第四章地铁通信设备维护存在的问题
2、84.1 维修体系存在问题94.1.1 维护体系制度不完善94.1.2 维护体系责任不清晰94.1.3 维护体系周期过长94.2 维修模式存在问题94.2.1 设备的简单安装与拆卸降低了系统的稳定性94.2.2 过重采样电子板缩短了使用寿命104.2.3 工作时间有限,维护深度不足104.3 有线技术存在局限性104.4 无线通信技术不足10第五章地铁维修体系改进措施115.1 创新维修体系115.1.1 地铁通信网设备维修综合管理系统115.1.2 明确强调地铁通信网设备维修工作115.1.3 制定地铁通信设备科学维修周期115.1.4 加强通信网络设施115.2 改进维修模式125.2.1
3、 低故障设备采用故障修复法125.2.2 及时更换故障部件降低故障率125.2.3 改进深度维修125.2.4 执行滚动式修复,重点解决故障风险13总结与展望14参考文献14第一章绪论1.1 研究背景随着当今社会的飞跃式发展,我国关于城市交通等设施已不再是以往公交独大的情形。特别随着当前城市现代化发展,加之越来越多的人涌入大城市,地铁等一些类似轨道交通如今已成为城市的生命线,有效缓解了城市的交通问题,极大地减少了环境污染,还为推动当地经济建设提供者不可磨灭的功劳,从根本上不断改变解决着人们现如今生活问题。对此,笔者认为,当前形式下,人们对地铁等轨道交通的需求越是重要,就意味着越需要管理好地铁当
4、前的运营环境。特别是随着当前网络化运营管理不断发展着,地铁运营设备维护部门的安全压力也在不断增大。地铁关键设备严重故障时,为了提高应急抢修效率,怎么做已成为现如今地铁管理者首要考虑的方向与问题,而如何切实了解地铁维修人员及存在问题的现状,有效改善当前地铁问题处理速度,如何有效协调统一当前全国地铁线路的应急管理等形式,都已成为现如今城市地铁运营管理部门设备首先要考虑的问题与方向。其中地铁通信设备的维护工作作为地铁设施保护的重要渠道,对其发展现状展开相关研究,能够极大优化当前地铁通信设备发展情况,从而较好为地铁更好发展提供相关助力(图1.1挤地铁)。图1.1挤地铁1.2 研究意义当前随着城市规模不
5、断增大,加之汽车等路面交通工具不断增加,地铁如今已成为城市公共交通的重要组成部分。因其可承载客源大、准确性高、速度快加之经济等诸多特点,当前已成为人们出行的首要选择。但是随之,地铁安全问题也逐渐变得重要,特别是在其运行时的应急管理。纵观这几年间,我国各路地铁事故不断发生,很多都发生在北上广深等一些城市的地铁运营过程中。例如,2003年3月20日,上海3号线因为地铁的闸门自动解锁,导致脱钩断裂,整条线停了一个多小时。2001年5月22日,台北轻水地铁线在石林站附近断路,迫使运行中的地铁减速,由自主驾驶改为人工驾驶,使10多万乘客无法通行。2011年9月27日下午,上海市地铁10号线地铁设施和信天
6、帝站发生故障,从焦城到南京东路站,上下线采用了电话封锁系统,列车运行速度限制,在此期间,有两辆地铁还发生了追尾事故。综上所述,地铁发生事故能否第一时间排查解决,地铁通讯设备是其一重要保障,能否及时、有效、快速的采取应急维修手段,是确保地下安全运行的重要环节,地铁设备维修应急管理研究对运行具有重要的理论和实践意义第二章移动通信技术在地铁中的应用现状2.1 地铁当前发展现状地铁作为一种非常便捷的交通方式,以其体积大、速度快、安全舒适、节约用地等优点,在城市综合交通格局中发挥着越来越重要的作用。据统计,国内有一定规模的城市地铁系统日平均客流在数十万至数十万之间。北京、上海等城市地铁系统日平均客流量已
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