一起液化石油气汽车罐车事故分析.docx
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1、一起液化石油气汽车罐车事故分析河北省廊坊市某县煤气公司的一台20t液化石油气汽车罐车,于2002年10月19日在进入该县县城一家汽车修理所时发生事故,引起火灾爆炸,1人被烧伤,直接经济损失约200万元。1、事故发生经过及破坏情况2002年10月19日15时许,廊坊市某县煤气公司液化石油气汽车罐车司机,不遵守安全管理规定,在罐车内尚有15t液化石油气的情况下,擅自将罐车开往该县一家汽车修理所,准备对汽车进行维修。由于司机对修理所门廊高度判断有误,致使罐车开进门廊的时候,罐车安全阀撞到门廊过梁折断。在罐内0.8MPa的内压作用下,大量液十七石油气迅速从安全阀断口喷射出来,修理所所在街道两侧100m
2、范围内,瞬间达到爆炸极限。15分钟后,由于静电作用导致泄漏的液化石油气发生爆炸燃烧,司机被烧伤。由于安全阀断口恰好在过梁下,火焰在过梁处反向罐体猛烈喷射,罐车内15t液化石油气在烈焰的烧烤下,温度迅速上升,使罐内压力大大超过1.77MPa的设计压力,安全阀断口发出尖厉的啸叫声,这是发生物理爆炸的前兆。现场救援的消防人员,只好组织群众迅速撤离现场,避免造成人员伤亡。由于火焰过度烧烤罐顶部位,使局部温度达到1000C以上,超过材料的相变温度,被火焰烧烤处失去强度,在巨大内压的作用下,气体“噬”的一声从罐顶突破,冲起20多米高,随即燃起更大的火焰。大火整整燃烧了 37个小时,烧着了街道两侧准备修理的
3、汽车1辆,摩托车3辆,烧毁了修理所的二层砖混结构建筑一栋。所幸没有发生空间爆炸。2、事故原因分析分析此次事故原因,主要有以下几点:液化石油气汽车罐车司机安全意识薄弱,不遵守安全管理规定,是事故引发的主要原因。煤气公司安全管理制度不落实,在罐车尚有15t液化石油气的情况下,竟然允许司机一人随便将罐车开到繁华市区修理,可见其内部安全管理之混乱。0罐车司机盲目自信不负责任也是事故原因之一。事故发生前,罐车司机将罐车开到修理所门前时,下车目测了一下高度,尽管有人反对,他还是将车开进门廊,造成事故。液化石油气汽车罐车的结构容易造成事故。尽管液化石油气汽车罐车安全阀采用内置式,但仍然高于罐体大约70mm左
4、右,汽车在通过桥梁、建筑时经常发生此类事故,据某省消防部门统计,2002年该省共发生液化石油气事故1。余起,其中汽车罐车事故占48%,在汽车罐车事故中,由于安全阀折断、泄漏所造成的事故约占90%。3、事故启小这起事故给我们的启示有:各经营液化石油气的单位必须根据公安部颁发的61号令,自觉落实消防安全责任制。消防部门要加强对液化石油气经营者、液化石油气公司工作人员、液化石油气汽车罐车司机、押运员的安全教育、安全培训。对液化石油气汽车罐车司机、押运员的资格年审不流于形式,要实实在在地进行每年一次的安全及业务知识培训。压力容器监督部门要对液化石油气汽车罐车做好年检工作,防止汽车罐车带病作业。建议有关
5、部门组织技术人员攻关,改造汽车罐车的安全阀、紧急切断阀及液位计等容易发生事故的安全附件。二.某省2002年关于对四起液化石油气钢瓶燃爆事故的通报:今年以来,我省发生多起液化石油气瓶爆炸或泄漏燃烧事故,造成了严重的人员伤亡和财产损失,现将情况通报如下:2002年3月20日下午6时,平顶山市湛南路一经销液化气的个体商店内发生气瓶爆炸事故,造成2人死亡(死者系店主的妻子和孩子),毁坏简易房3间。爆炸原因是个体老板违规采用瓶对瓶倒气,造成液化气泄露,遇到明火引起爆炸。2002年7月3日上午10时,周口市太康县朱口镇刘程楼村发生液化气泄漏着火事故,6人被烧伤,流动气贩刘某及用户等4人住院治疗。气贩刘某开
6、三轮车(当时拉有14只气瓶)走村串户销售液化气,采用瓶对瓶倒气四、进一步加强对气瓶充装单位的检查力度和深度,检查中要重点落实气瓶托管和气瓶产权改革、气瓶定期检验和气瓶警示标签张贴的执行情况,强调气瓶充装单位只能充装自有气瓶和托管气瓶,所充装的气瓶瓶体上必须有所属充装单位的名称(代号)和气瓶档案编号,充装单位必须建立气瓶档案。各充装单位按月上报气瓶托管情况和检验情况,2002年底前,各市将气瓶情况统计上报省局锅炉处。五、各气瓶检验单位要全力配合安全检查工作,积极开展气瓶检验,确保检验质量。六、气瓶的安全工作情况复杂,事关重大,各级质量技术监督部门要积极与有关部门的配合,协助抓好安全生产工作和企业
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