管加工车间电力增容技术协议.docx
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1、管加工车间电力增容技术协议管加工车间新建大径和小径流水线项目,车间现有的电力容量和设施己不能满足流水线设备负荷需求,需对管加工车间电力设施进行增容改造,具体方案如下:一、施工项目概述1 .电力电缆敷设1.1 管子碳钢车间敷设一路380V总电力电缆及动力柜安装。1.2 综合仓库敷设一路380V总电力电缆及动力柜安装。13电缆管道地下顶管施工、电缆井制作。2 .低压配电柜安装2.1 总动力柜DG1控制碳钢车间东侧全部分支配电柜。2.2 总动力柜DG2控制碳钢车间西侧全部分支配电柜。2.3 总动力柜DG3控制综合仓库东西2侧全部分支配电柜。二、施工内容1 .总电源电缆敷设1.1 从1#空配电站低压柜
2、A15敷设YJV电缆至碳钢车间总配电柜DG2(和老动力柜DG1并排)。1.2 从1#空配电站低压柜A16敷设YJV电缆至综合仓库总配电柜DG3。1.3 电缆从站房电缆沟敷设到3#电缆井后,采用地下顶管施工敷设到2个车间北门外侧2个电缆井(新建)内,由电缆井自墙根打孔穿管接到2只总动力柜。2 .碳钢车间分支动力柜电缆敷设2.1 从总动力柜DG1敷设一根50平方电缆到东侧B17立柱墙面配电箱,长度约45米。原10平方电缆拆除。2.2 西侧分支动力柜电源电缆从总动力柜DG1改接到总动力柜DG2。2.3 总动力柜DG2单独控制西侧全部分支动力柜。2.4 从总动力柜DG2敷设一根50平方电缆到A15立柱
3、动力柜,长度约42米。3 .综合仓库车间分支动力柜电缆敷设3.1 总动力柜DG3敷设一路电缆到西侧A1O钢柱配电柜PH5,做西侧分支动力柜总电源。3.2 从PH5配电柜进线电缆并联分流2路分别控制各分支动力柜。33总动力柜DG3敷设一路电缆到东侧C1O钢柱配电柜PH5,做东侧分支动力柜总电源。3.4 从PH5配电柜进线电缆并联分流2路分别控制各分支动力柜。3.5 西侧分支动力柜电缆使用3*95+1*35橡套电缆,另单独敷设一根零线。4 .动力柜安装施工4.1 碳钢车间总动力柜DG2安装到现有DG1动力柜西侧,并排摆放。4.2 碳钢车间A15立柱北侧3米处增加一个分支动力柜。4.3 碳钢车间B1
4、7立柱墙面配电箱改造,内部空气开关更换成(250总+125A分+80A分)、母排更换。4.4 综合仓库车间总动力柜DG3安装到北门D3钢柱西侧。4.5 综合仓库车间西侧地面自南向北安装10只动力柜。4.6 综合仓库车间北侧地面自南向北安装10只动力柜。5 .进线电缆埋设5.1 电缆沿配电站电缆沟穿管到3#电缆井后,需从地下顶管跨越马路到车间北门电缆井。5.2 由电缆井引出到墙根打孔进车间总动力柜。三、施工及技术要求1 .分支动力柜电缆采用防火桥架架空敷设。2 .分支动力柜底座安装框架后固定在地面。3 .所有动力柜工作环境为室内、防护等级IP30、钢板厚度2.0mm,外观乳白。4 .所有动力柜内
5、部开关元件采用可调节高度的横担支架固定。5 .所有动力柜三相五线制。6 .动力柜电源电缆接线安装到横担支架后面,进口用堵泥封填。7 .动力电缆三相五线制,零线地线截面相同。8 .动力电缆冷压铜制电力电缆铜接头、材质国标,表面套热缩套管(分色)。9 .地下顶管施工前,乙方要勘察动能管道和地下电缆位置,电缆井深度、大小符合电力施工国家标准。10 .甲方公司提供三相四线95平方橡套软电缆用于敷设有色车间动力柜,不足部分由乙方提供,乙方增加25平方单根YW电缆做零线。11 .乙方提供所有电缆、桥架、动力柜、电气元件出厂合格证书。12 .施工完成后乙方提供此次施工的电缆、动力柜安装图纸,地下顶管位置图纸
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