【《公交车辆中途故障分析》开题报告(含提纲)】.docx
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1、题目:浅析如何减少公交车辆中途故障文献综述:1国外文献综述:任何一个机械设备在工作中都会产生故障,随着科技的不断进步,其机械性能与复杂性的提高造成了机械设备故障的增加,并且维修费用变高。Hassan(2005)年利用主成分分析法进行了故障的预测,只通过几个主要成分来及逆行问题的研究,但这种方法对极端值等异常值非常敏感,容易造成很大的偏差;Kjo11e(2009)提出了基于时间序列分析法的预测技术,这种方法工作量少,但要求在预测过程中所使用的各个因素不发生突变,而且更适合于短期预测。2国内文献综述:李艳艳,刘佳等(2009)在故障树分析的基础上,建立电动公交车的故障诊断专家系统,用户通过人机界面
2、提供故障征兆,专家系统利用知识库中存储的知识(包括规则和故障知识),按一定的推理策略逐步求解问题,推理结果再通过人机界面显示给用户。王洋(2019)通过分析公交车维修数据库,掌握公交分布规律等方面,实现车辆使用度最大化与维修费用最小化的统一。鉴于此,论文对公交车故障分布特性的调查进行详细分析,为相关工作人员提供参考资料。选题的目的和意义:本文旨在研究如何减少公交车辆中途故障的问题,城市公共交通的全面建立,极大地方便了市民们的日常出行,也在一定程度上缓解了交通拥堵的问题,推动了城市的经济发展。公交车辆作为城市公共交通运输的重要交通工具,乘坐公共交通车辆也是人们的日常出行的重要交通工具,关系着几乎
3、每一个人。城市公共交通在大负荷、高频率、高强度运行环境的故障问题凸显,处置稍有不慎,就可能影响正常交通秩序,造成拥堵,对人们出行造成困扰。本文的研究对指导公交集团及时、有效开展应急工作,同时指导公交集团进行基于车辆状态的维修维护工作,减少公交车辆故障与事故,并有效降低车辆抢修救援与维修成本,提高车辆维修保养管理水平有重要意义。论文结构框架如何减少公交车辆中途故障1引言介绍本文的研究背景和意义等2公交车辆中途常见故障对公交车辆的常见故障进行了分析2.1 车身及设施故障2.2 发动机系统故障2.3 能源系统故障2.4 制动系统故障2.5 电路系统故障3减少公交车辆中途故障的对策结合常见故障提出减少
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