坪山大道二期(西山立交)结构设计计算书.docx
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1、坪山大道(西山立交)结构设计计算书工程编号:2016sz-0152设 计:校 对:审核:日期:2019年08月设计单位:重庆市设计院一、计算资料坪山大道(西山立交)主线1号桥左幅混凝土箱梁桥共计6联,标准桥面布置:金凤隧道工程金凤桥梁共计5联桥,标准桥面布置:0.5m (防撞栏杆)+12m (车行道)+0. 5m (防撞栏杆),各联桥跨布置及桥梁形式如下:(1)第一联桥(0#3#轴):3X35m,等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高1.9m;(2)第二联桥(3#7#轴):3X35+30H1,等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高1.9m;(3)第四联桥(10#13#轴
2、):30+2X40m,等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高2. 2m;(5)第五联桥(13#16#轴):30+40+30m,等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高2.2叫(6)第六联桥(16#19#轴):30+34.38+27%等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高1.9m;(7)第七联桥(19#21#轴):30+40%等截面连续预应力混凝土现浇箱梁,单箱双室截面,梁高2.2m;桥梁上部结构混凝土梁均按部分预应力A类构件设计。1 .计算荷载:公路7级/城市一A级,人群4.0KN/nf汽车活载按3列车队布置,车道横向折减系数0. 78,另考虑活载的不均匀性,
3、计入偏载系数L 2,合计3X0. 78X1.2=2.8。2 .材料性能参数(1)混凝土 C50弹性模量:3. 45X104 MPa 容重:26. OkN/m3线膨胀系数:1.0X10 5泊松比:0.2强度标准值:fck=32. 4MPa; ftk=2. 65 MPa强度设计值:fcd = 22. 4MPa; ftd= 1.83 MPa(2)预应力钢绞线采用1义7标准型-15.2-1860-11-68/丁 5224T995钢绞线抗拉标准强度:fpk=1860Mpa,抗拉设计强度:fpd=1260Mpa弹性模量1.95X 105 Mpa容重:78. 5kN/m3线膨胀系数:L 2X10-5,泊松比
4、:0.3张拉控制应力:o con=0. 72fpk (WO. 75fpk) =0. 72X1860=1339 Mpa管道摩阻系数:口 =0.25局部偏差系数:k =0. 0015锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值合计:12mm (两端张拉)松弛系数:1=0. 3(低松弛)(3)普通钢筋纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为抗拉标准强度:fsk=400Mpa,抗拉设计强度:fpk=360Mpa弹性模量2. OX IO, Mpa箍筋及构造钢筋采用HPB300钢筋,其强度指标为抗拉标准强度:fsk=300Mpa,抗拉设计强度:fpk=270Mpa弹性模量2. 1 X 105 Mpa3 .计算
5、依据(1)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)(2)公路工程技术标准(JTG B01-2014)(3)城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011)(4)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)(6)钢结构设计标准(GB 50017-2017)4 .计算软件“桥梁博士” 3. 1.0桥梁分析软件计算。均采用平面杆系单元分析。二、结构计算相关参数1 .恒荷载(1) 一期恒载:由软件自动计算(2)桥面系自重心(二期恒载)桥面铺装现浇箱梁:80mmSMA沥青混凝土铺装层+80mm整体胫浇层0. 08 X 24+0. 08 X 26=3. 92KN/m2 o防撞栏杆单
6、侧:8. OKN/mo混凝土收缩徐变:考虑10年(3650天)2 .活荷载2.1 汽车冲击系数计算汽车冲击力系数参考公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)第4. 3. 2条,应该按照结构基本频率计算。当 f14Hz 时,口 =0. 0517671nf-0. 0157u =0. 45简支梁桥可按下列公式进行计算结构基频f(IIz):连续梁桥可按下列公式进行计算结构基频f(Hz):= G/g其中:L 一结构的计算跨径(m); E一结构材料的弹性模量算/KE。. 45X10。N/m2Ic一结构跨中截面的截面惯性矩(一);吮一结构跨中处的单位长度质量(kg/m);各桥梁冲击系数取值如下:桥号
7、L(m)1c (m1)A正弯矩自振频率(Hz)正弯矩对应的冲击系数负弯矩自振频率(Hz)负弯矩对应的冲击系数第一联桥(3X35)354.058. 1811.080.4119.250.51第二联桥(3X35+30)354.058. 1811.080.4119. 250. 51第四联桥(30+2X40)405.838. 639.910. 3917.210. 49第五联桥(30+40+30)405.838. 639.910. 3917.210. 49第六联桥(30+34. 38+27)34.384.058. 1811.080.4119. 250. 51第七联桥(30+40)405.838. 639.
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