道路基层工程施工技术方案.docx
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1、道路基层工程施工技术方案一、水泥稳定碎石基层施工要求本工程30cm厚水泥稳定碎石基层水泥含量5机铺筑、找平、碾压共计32086.34m2o1、基层用5%水泥稳定碎石,用18T震动机在初凝前完成压实,水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度应大于2.8Mpa02、水泥稳定碎石基层施工及验收应严格按照公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)中二级公路标准执行。二、基层施工部署基层施工采用流水作业法,使各工序紧密衔接,施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。对现状车行道塘渣利用部分,当水泥稳定层设计标高与现状塘渣层顶面标高的高差W15cm时,直接在现状道路塘渣层顶铺水泥稳定碎石基层;当水泥稳
2、定层设计标高与现状塘渣层顶面标高的高差15Cm时,先铺筑塘渣(最大粒径W15cm)至水泥稳定层底设计标高,达到垫层设计弯沉值和压实度后,铺设基层和沥青碎面层。工程起、终点与现状道路相接处直接在现状道路塘渣垫层上铺筑水泥稳定层。三、备料、拌制施工方案1、水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内,各材料堆放处用挂标识牌进行标识。2、混合料严格按配合比,采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前,先调试设备,进行试样,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求;每次施工拌制时,根据集料和混合料含
3、水量的大小,及时调整加水量。拌制后,尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。四、运输、摊铺和整形施工方案1、混合料采用自卸汽车进行运输,在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时,车上的混合料应采取覆盖措施,以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊铺面积,然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内,卸料距离严格掌握,避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。2、用摊铺箱或平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀,并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中,设一个35人的小组,携带一辆装有新拌混合料的小车,配合平地机作业,及时铲除粗集料“窝”和粗集料“
4、带”,补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料,并与粗集料拌和均匀。3、整形时,在直线段由两侧向路中心进行刮平,在平曲线段由内侧向外侧进行刮平,必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松,并用新拌和的混合料进行找平,再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱,并注意接缝的顺适平整。在整形过程中,严禁任何车辆通行。人工整形时,用锹和耙先将混合料摊平,用路拱板进行初步整形,然后用压路机初压12遍,再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高,并设置标
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