花旗松胶合木销槽顺纹承压性能 影响因素研究.docx
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1、螺栓连接具有良好的力学性能且易于装配化施工,已成为现代胶合木结 构的主要连接形式。Itany等的研究表明木结构的破坏80%源于节点破坏, 因此节点连接的设计至关重要。目前国际上广泛采用Johansen提出的屈 服理论来计算螺栓连接等销类连接的承载力。祝恩淳等按上述屈服理论” 研究提出了我国GB 50005-2017中销连接的承载力计算方法。计算销连 接的承载力首先需确定销槽的承压强度。祝恩淳等在周晓强开展的东北落 叶松和樟子松的销槽承压试验研究基础上提出销槽承压强度计算模型按美 国NDS标准采用,但缺少胶合木销槽承压性能的试验数据。在胶合木销槽承压性能研究方面,Bo-Han Xu等开展了胶合木
2、销槽承 压强度试验并进行了数值模拟,Seri等研究了销直径和胶合木的制作方法 对销槽承压强度的影响,Eero TUhkanen等研究了层板数量对胶合木和正 交胶合木销槽承压强度的影响。刘柯珍对国产落叶松锯材和胶合木进行了 销槽承压对比试验研究,徐心怡和马贵进等分别研究了不同荷载方向和湿 度对胶合木销槽承压强度的影响。在试验方法上,目前世界上广泛采用美国ASTM D 5764和欧洲EN383 两种试验方法,国际标准ISO10984-2在前两种方法基础上建立并做了改 进。Santos等通过海岸松木材销槽承压试验和有限元数值模拟,对比了 EN383和ASTM D 5764两种试验方法的区别,结果表明
3、两种方法获得的 销槽顺纹承压强度基本相同。在试验数据处理方法方面,ASTM D 5764和EN383分别提出了 5%d (d为销槽直径)偏移法和5mm位移法2种。Kei Sawata等按EN383的试验方法,分别采用8 mm, 12 mmz 16 mm, 20 mm销直径对日本鱼鳞 云杉和库页冷杉进行大量销槽承压试验,对比两种方法确定的销槽承压强 度的区别,结果表明两种方法确定的销槽顺纹承压强度很接近,且几乎不 受销直径的影响。以上研究考虑了不同因素对胶合木销槽顺纹承压性能的影响,进一步对 比ASTM D 5764和EN 383可知,二者在试件形式和试件尺寸方面的规定 有明显区别;而IS010
4、984-2标准包含了 EN 383的规定,但更灵活。对 于胶合木,因受层板厚度的影响,试件厚度可能难以满足相关标准的规定。 此外,胶合木销槽受压时,销槽可平行或垂直层板的宽度设置,而目前的 研究并未考虑以上因素的影响。本文通过胶合木销槽顺纹承压试验,研究不同开槽方式、试件尺寸(厚 度、高度和宽度)和螺栓直径等对销槽顺纹承压性能的影响;对比不同方 法确定销槽顺纹承压强度的区别;通过对比理论计算模型与试验结果,验 证胶合木销槽顺纹承压强度的计算模型。1、试验材料和方法1.1 试件情况试件材料采用花旗松同等组合胶合木,强度等级为c32o试验设计了 S1S10共10组试件,考虑了开槽方式、试件尺寸(厚
5、度、高度和宽度) 及螺栓直径等因素的影响,每组5个试件。试件形式采用半孔试件,其设 计示意如图1所示,试件设计参数见表1 ,试件组S4为标准组试件。其中, 开槽方式根据销槽与层板宽度的关系分为平行层板宽度(S1、S2组)和垂 直层板宽度(S3S10组)2种。试件厚度考虑不同层数胶合木的影响,试件宽度和高度分别考虑ISOlO984-2标准和ASTM D 5764标准的区别确定。螺栓直径d结合工程应用情况分别取16mm, 18 mm, 20 mmo图1试件设计示意(箭头方向为木纹方向)(a)S1 组;(b)S2 组;(c)S3S10 组表1试件设计参数组影响因素螺栓直 径ZmrnI;,“】nunU
6、宽度/厚度r高度方Sl开槽方式16100801205S216100801205S316100501205S4厚度r16100801205S5161001201205S6161001501205S7高度方1610080705SS试件宽度W1670801205S9机隆直径d18110801305SlO20120801405每组5个试件,分别从5根不同的胶合木构件上截取。加工时销槽附 近需避开木节、腐朽等缺陷。销槽开孔直径大于螺栓直径2mm采用8.8 级高强度螺栓,试验时采用光滑圆杆部分在销槽长度范围内进行加载。1.2 试验方法按图2所示的加载装置进行加载荷载由万能试验机的表盘直接读取。试件变形通过
7、对称布置在试件两侧的位移计测量,通过数据采集仪采集, 螺栓的变形取位移计读数的平均值。图2试验装置位移计0位移计I?(a)装置示意;(b)装置实物先按预估破坏荷载的10%进行预加载,正式加载按连续分级加载方式, 使试件在510min内破坏或达到最大变形值,当试件出现明显破坏或变形 过大时停止加载。试验完成后,在销槽附近切取约Wmm厚的整截面无缺 陷小试件,测量木材的含水率、气干密度和绝干相对密度。2、试验结果与分析2.1 破坏模式销槽顺纹承压试件破坏经历了 3个阶段:荷载较小时,销槽下方木材处于弹性压缩阶段,变形不明显;随荷载增加,销槽下方及附近木纤维发 生压缩变形发生细微响声;荷载进一步增大
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