沥青混凝土面层工程施工技术方案.docx

《沥青混凝土面层工程施工技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沥青混凝土面层工程施工技术方案.docx（17页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、沥青混凝土面层工程施工技术方案一、沥青砂面层施工工艺流程框图二、沥青混凝土面层施工要求车行道沥青碎面层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为55(0.01mm),基层顶面允许弯沉值为70(0.01un)o道路车道宽度小于6米路拱采用直线型，车道宽度大于等于6米路拱采用改进三次抛物线路拱。1、设计要求在水泥稳定碎石基层顶面必须洒布透层油。透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。要求透层油透入基层的深度不小于5mm,并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。2、车行道道路面层沥青采用AH-70o粗、细集料宜采用能够黏附

2、性好的碱性石料。沥青碎材料选用、施工及验收均应严格按照国际沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)等有关规范要求严格执行。3、沥青砂的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定，通过试拌试铺验证，并在施工中严格控制。4、车行道沥青碎面层允许弯沉值为55(0.01mm)o三、主要施工方法1、施工准备(1)本项目由沥青砂施工班组负责施工，投入的主要设备有沥青摊铺机2台，压路机2台，装载机5台，自卸车5辆；沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。沥青摊铺前，根据设计要求、摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。(2)沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位

3、委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。(3)施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。(4)根据现场施工条件，摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍，机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。(5)进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。(6)沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致，标高符合要求。当基层验收通过后，才可以进入沥青路面的施工。2、沥青透

4、层(1)本项目配备沥青洒布车2辆，空压机2台，沥青保温罐2只。进场后，经监理工程师同意，沥青碎施工前进行下封层的施工，封层施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。封层使用PC2型乳化沥青，用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于1.2KGm2,洒布后立即撒布3-8mm集料，其用量为1m71000m2,并用6-8吨钢轮压路机碾压12遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。(2)洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。(3)封层施工时要防止沥青对构造物的污染,施工时应注意保护桥梁护栏，侧平石、人行道板以免影

5、响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。3、试验阶段沥青碎路面正式施工前，选定一段合适的地段做试验路，试验路的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面：(1)根据沥青砂路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。（2）通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。（3）通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。（4）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测

6、定密实度的对比关系。确定各种内型沥青碎压实标准密度。（6）确定施工产量及作业段的长度，制订施工计划。（7）全面检查材料及施工质量。（8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。（9）在试验路段的铺筑过程中，认真做好记录分析，主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后，及时就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为施工依据。4、沥青混合料的拌制（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测温度的装置。（2）沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求

7、。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。（3）沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。（4）拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。（5）石料的加热温度控制在160-170,沥青加热温度控制在150C-160,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145CT65C,出厂温度不低于140oCo（6）出厂的沥青混合料每车都要过磅称重，以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。（7）沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放，对不同料源的集料、矿粉

8、和不同标号的沥青也给予分别堆放。（8）在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验，确认是否符合要求。5、运输、摊铺、碾压及接缝（1）运输a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。b、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。c、连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前1030Cn1处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。d、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量，对明显花白，粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分

9、明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量，同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。f、运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水（柴油水为13）混合液。g为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖篷布，并采用大型自卸车运输，运送到现场的沥青混合料温度不低于135C。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。（2）摊铺&、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检

10、查的内容有基层表面沥青封层有否损坏，平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求，同时，在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。b、摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，直线段每IOn1设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.30.5m的地方，挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块（设计厚度+松铺厚度），通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。c、为了提高路面平整度，摊铺速度与拌和能力要相匹配，保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺，在施工过程中要合理地安排拌料计划，以防沥

11、青混合料降温过多，造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡，上面层采用浮动基准梁进行摊铺，确保摊铺厚度和平整度。d、摊铺前，摊铺机要提前30分钟就位，并将熨平板预热到120C后，再边行摊铺，沥青混合料的摊铺温度不低于130C,通常采用两台（或一台，但需试验确定）摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为IOTOm,前后两台摊铺机轨道重叠50100mm当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺，必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量，经监理工程师同意后方可采用。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，摊铺后的混合料，不得用人工反复修整，但出现下列情况时除外：横

12、断面不符合要求。构造物接头部分缺料；摊铺带边缘局部缺料表面明显不平整；局部混合料明显离析；摊铺机后有明显的拖痕。摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时.，要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作。下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，如间隔时间较长，下面层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫，并视情况适量洒布粘层沥青。(3)碾压a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于120,碾压终了温度钢轮压路机不低于70,轮胎压路机不低于80,振动压路机不低于650压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。b、碾压的一般

13、程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。为此，我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾1遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍，然后用DD11O振动压路机振碾1遍，静碾1-2遍，并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70C以下时

14、，不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为1.5-2kmh,复压速度振动压路机为4-5kmh,轮胎压路机为3.5-4.5kmh,终压速度为2-3kmh,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。c、在沿着侧平石或压路机压不到的其它地方，采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面，不得修补表皮。d、沥青砂路面的碾压方法不是一成不变的，因为压实质量与压实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后4-15分钟内，温度损失最大，因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法，确保压实质量。(4)接缝横向接缝处理的好坏，直接影响到沥青

15、路面平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处，如无法避免时，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用三米直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分,使下次施工时成直角连接。重新摊铺前,应用三米直尺仔细检查端部平整度，当不符合要求时应予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，摊铺后及时进行碾压，碾压先用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止,再改为纵向碾压。接缝处施工后,再用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位1米以上。四、细粒式改性沥青摊铺作业施工技术措施1、施工机械的检查工作沥青混合料拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联接的坚固情况，检查搅拌器内有无积存余料、冷料运输机是否运转正常和有无路偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，检查运输车辆是否符合要求，保温设备是否齐