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1、桥面铺装质量安全控制措施一、施工准备(-)技术准备L 施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工 作业人员进行详细交底。2、桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚 度不能满足设计要求的地方,会同建设单位、设计单位、施工单位已进 行桥面设计高程的调整和测量放样。(二)材料及配合比管理L 钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。进场应有出 厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符 合国家现行标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)的规定。2、水泥:宜采用强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐 水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验
2、报告,进场后应对强度、安 定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标 准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175)等的规定。3、石子:应采用坚硬的碎石,粒径5mm20mm或5-25mm连续级配,含泥量不大于1%。进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范的规定。4、砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时, 也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的细度模数宜在2.5以上的 中砂或粗砂,含泥量不大于3%o进场后应按公路工程集料试验规程 的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范5、
3、掺合料:其质量应符合国家现行标准。6、外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场 后应取样复试,其质量应符合国家现行标准混凝土外加剂(GB 8076) 的规定。有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。掺量通过试验确 定。7、水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准混凝土拌合用水标准(JGJ 63)的规定。8、配合比 (1)桥面铺装配合比必须经监理办批复,砂率、坍落度指标尽可能采 用下限,根据砂石含水率换算施工配合比,严格按配合比准确配料,浇 筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂、防冻剂等外加剂,以提高混凝 土的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时,氯离子含量
4、不得超 过规范要求。(2 )冬季混凝土拌合应延长混凝土搅拌时间(可取常温搅拌时间的L5 倍),混凝土浇筑时试验人员严格值班制度,确保原材料质量,施工配 合比的准确性、混凝土的工作性,采取措施减少从搅拌站到运输现场的 时间,并对运输车覆盖进行保温。力口强施工过程温度监控,确保混凝土 出料温度不低于,入模温度不低于5oCo混凝土开盘和结束时间宜 在白天气温较高时,夜间不得进行混凝土的施工,错开低温时段浇筑混 凝土。混凝土施工时出料温度、入模必须对每罐混凝土进行检测并有温 度记录台账。(3)冬季施工的混凝土,项目部试验室应增加试块组数,至少两组与 现场同条件养护,以检验现场混凝土的实际强度。(三)机
5、具设备1、混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽 车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平 台、混凝土泵车。2、浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。3、材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机 械、电锤、手锤、大锤。4、养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。5、计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。(四)作业条件L施工方案和分项工程开工报告已审批。2、空心板底板间缝隙及钱缝施工(1痊心板底板间缝隙采用吊装钢管后采用不低于MlO砂浆填塞密实, 底板下施工成宽6-8cm ,厚度0.5-L
6、Cm,长度为较缝长度的砂浆带,砂 浆带均匀分布在底板缝隙两侧。(2)空心板间腹板凿毛,按设计要求安装钢筋,与梁板同标号混凝土 振捣(浇筑高度与梁板顶高度一致)。3、桥面铺装前,桥梁梁板较缝施工完毕检查验收合格,桥面系预埋件 及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、波形护栏及防撞护栏处渗 水管等安装作业已完成并验收合格。二.施工工艺(-)工艺流程(二)操作工艺L清除桥面浮浆、凿毛铺装层施工前,梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆及松散混凝土等需 一并凿除并清理出场,以保证铺装层与桥面板之间的粘结良好。利用 高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工 凿除(严禁对梁板损伤),以确保
7、铺装层厚度符合设计要求,最后用空 压机辅助人工彻底清理干净,做到无积尘、浮浆及松散混凝土。2、桥面铺装层测量放样用全站仪进行平面位置放样,准确放样出两侧边缘及纵向施工分界线, 即每个断面放样5个桩点。纵向每隔10米放样1个桩点。然后按照四 等水准测量要求将高程点引至桥面,并用水准仪对放出的各桩点进行高 程测量。3.铺设、绑扎钢筋网片(1)冲洗干净后,进行桥面钢筋网的铺设和绑扎。要注意钢筋间距准 确,符合设计图纸要求。铺设好桥面钢筋网后报请监理工程师进行验收。(2)按照图纸设计要求的纵横向间距准确安放钢筋、绑扎牢固,搭接 钢筋焊接及搭接长度满足设计及规范要求,采用扎丝全接点绑扎,扎丝 头朝下。(
8、3)在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋保护层支撑钢筋,预埋钢筋的支 撑间距不得大于60cm ,支撑钢筋与铺装钢筋点焊固定,在施工时采取 措施杜绝踩、碾踏钢筋网,避免钢筋网片的走位,必须保证混凝土保护 层的厚度,钢筋网上面净保护层厚度符合设计要求。4.立模(1)模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面 高程、横纵坡度。(2 )模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板 应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度直 为50mm宽木条,端模可采用100mm100mm方木。模板座在砂浆 找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝, 缝隙中填塞
9、海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离 剂。5.拌制、运输混凝土(1)混凝土的拌制D混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设 计要求。混凝土由搅拌站集中拌制,砂率、坍落度指标尽可能采用下限。2)施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制 式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开 始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33。(2)混凝土的运输 1)场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于 卸料的自卸翻斗车运输。当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输。2)混凝土拌合物运输时间限制参见表134 ,表列时间指从加水搅拌至
10、 入模时间。掺入外加剂的混凝土,应通过试验确定运输时间限制。6、混凝土浇筑、摊铺、整平 (1)混凝土浇筑前准备:取合理的施工工艺,合理安排紧密配合,减 少分层浇筑上下层温差和浇筑时间,浇筑混凝土应在气温较高时段进行, 拆模时间安排在白天进行,混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片 和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得 有积水。(2)混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落 高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时,应用锹反扣,严禁抛 掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。(3 )混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于20s ,使粗细
11、骨料分 布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合IOOmm200mm , 一次振捣时间不宜少于30so然后用振捣梁沿导轨进行全幅 振捣,直至水泥浆上浮表面。(4)混凝土的整平D采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装 面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。2)振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除,清洗干净后 前移。轨道抽走留下的空隙,随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土 填补找平。(5 )施工缝的处理:桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。若需留施工 缝时,横缝宜设置在伸缩缝处,纵缝应设在标线下面。施工缝处理,应 去掉松散石子,并清理干净,润湿,
12、涂刷界面剂。(6 )伸缩缝处的浇灌:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺 装混凝土浇筑作业时连续通过。(7)试件制作及试验:混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折 强度试验、碱含量试验、抗渗试验。施工试验频率为同一配合比、同一 原材料混凝土每一工作班至少应制取2组,见证取样频率为施工试验总 次数的30%7.抹面(1)一次抹面:振捣梁作业完毕,作业面上架立钢管焊制的马镜支架 操作平台,人工采用木抹子进行第一次抹面,用短木抹子找边和对桥上 排水口、手孔井进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹 出。(2 )二次抹面:混凝土初凝后、终凝前,采用钢抹子进行二次抹面。 施工人员可在作业面上
13、平铺木板作为操作台,操作时应先用3m刮杠找 平,再用钢抹子收面。在磴表面稍干初凝时,采取悬轨式自动抹平机抹 平,并由人工进行表面压光,以提高已表面的密实度。随后再做拉毛处 理,以使佐与沥青铺装牢固结合。为确保平整度和密实度,在人工摊料 时应比设计高度高出3cm左右,振捣至磴不再下沉,溢浆饱满。平整 度用3m直尺检测,要求不得大于2mmo8 .拉毛二次抹面后,选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛,拉毛应一次完 成,拉毛和压槽深度为Imm 2mm ,线条应均匀、面顺,面板平整、 粗糙。9 .养生混凝土拉毛成型后,采用塑料布或保水材料覆盖,采拆模后可用塑料薄 膜封闭并覆盖能起到保温作用的材料使混凝土
14、表面形成密不透风的保 温层。采用塑料布覆盖第一层,再覆盖棉被,在彩条布覆盖防水和搭设 暖棚保温;其养生天数均不得低于14天。项目部应加强冬季施工的管 理,合理安排施工项目,想方设法在保证质量、安全前提下加快施工进 度,混凝土浇筑后采用暖棚蓄热保温法,混凝土在浇筑前应清除模板、 钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低 于10 ;冬期施工期间,用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝 ,在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,用矿渣硅酸盐水泥 配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。混凝 土冬季施工必须搭设暖棚,暖棚必须悬挂温度计,保温期间温度记录至 少
15、每2小时检测一次。三、冬期施工(1 )混凝土的抗折强度尚未达到Lc)MPa或抗压强度尚未达到 5.0MPa时,成型铺装面要采取保温材料覆盖,不得受冻。(2 )混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风,设立防寒棚。(3 )混凝土拌合物的入模温度不应低于5c ,当气温在0以下或混凝 土拌合物的浇筑温度低于5。C时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热); 如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水 泥应最后投入。加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35,水不应 超过60 ,砂、石料不应超过40oCo(4 )混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序,应紧密衔接, 缩短工序间隔时间,减少热量损失。(5 )冬期作业面采用综合蓄热法施工养护。混凝土浇筑完后的头2d 内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。混凝土终 凝后,采用保温材料覆盖养护。四、质量标准(一)基本要求L桥面铺装应符合设计要求。2、桥面泄水孔进水口的布置应有利于桥面和渗入水的排除,其数量不 得少于设计要求,出水口不得使水直接冲刷桥体。3、桥梁板顶面必须彻底清除浮浆,并按设计规范凿毛,确保面层与基 层结合牢固。(二)实测项目L钢筋网片实测项目见表1-35。2、桥面铺装实测项目见表1-36。(三)外观鉴定铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象;表面 平整,排水良好;膨胀缝