平安大道地下管廊工程工程特点难点及重点分析.docx
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1、平安大道地下管廊工程工程特点难点及重点分析1、项目意义重大,任务性强,标准化要求高。海东 市作为全国第二批地下综合管廊试点城市,平安大道作 为城市主干道,项目关注度高,进度、安全、质量、环 保以及标准化要求较高,是海东市管廊建设的焦点工程。2、管廊工程分布面广,施工作业管理难度大本工程属市政工程,施工线路长,管廊分布面大,施 工作业管理难度大。平安大道地下管廊工程总长度 4938m,施工资源调配和管理具有一定难度,且管廊工程 属地下工程,对现场施工安全管理要求较高。采取的应对措施和解决方案:(1)根据工程分布的实际情况、工作量的大小以及 施工工期要求,对平安大道地下管廊工程进行分区管理, 共分
2、为4个工区,各区拟组织平行同步施工,各区内按 管廊投料口、通风口等划分施工段,每段180-200米,各 段又以变形缝位置分节并编号,每节长度约30米,分别 组织4个经验丰富的市政管廊施工管理人员和精良的队 伍。进行动态管理,确保平衡施工,杜绝窝工和资源不 足的现象。(2)每区段管廊根据现场施工条件和特点,科学合 理安排施工工序。工序安排要有严密的计划,紧抓关键 线路,形成流水作业,环环紧扣。(3)临时设施布置做到紧凑、合理、井井有条,办 公大临集中布置在主控中心附近的空地上,每个施工段 根据施工需要设临时办公设施,为施工快捷便创造有利 条件。(4)人员、设备、材料等资源按计划有序投入,在 总体
3、计划的基础上,将各种资源计划细化到月、周,甚 至到天,避免窝工。3、城市道路狭窄,施工组织难度大平安大道实施管廊建设的街道路面狭窄,施工组织难 度大。拟建管廊位于平安大道中央机动车道下方,现状 为平安大道为海东市平安区核心干道,沿线政府机关、 学校、部队机构、单位众多,小区分布密集。具大量地 下管线(高压电缆、通讯、排水)穿越线路,埋藏物众 多。管廊基坑主要采取明挖施工,一旦实施开挖,开挖 线占用平安大道特别是化隆路.东园路段全部机动车道, 对沿线消防安全、生产生活提出重大考验。建立合理的交通导行方案,最大限度减少对政府机 关、部队、学校、大型企业、居民小区的正常生产生活 的影响。管廊属于线形
4、结构物,在路面实施基坑开挖后,若纵 向无可利用的施工便道,对多工作面施工的情况下的纵向运输、材料模板吊装也是一大考验,施工组织难度较 大。采取的应对措施和解决方案:(1)施工期间设置固定围挡,将施工区域和道路交 通隔离;(2)平安大道三合东路-南环路段及南环路-化隆路段 将机动车道全部隔离为施工区域,两侧非机动车道可保 证施工期间车辆通行。(3)平安大道化隆路-东园路段,道路狭窄且无交通 疏解可用的的非机动车道。若采取垂直开挖方式,管廊 施工基坑开挖占用路面宽度为10.5米,围挡占用路面宽 度可设置为12.5米,道路可设置一条横向约3.5米宽车 道作为区域应急通道与施工运输车道。因平安大道该路
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