【空乘人员个人素质及服务能力提升策略主题探讨3300字(论文)】.docx
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1、空乘人员个人素质及服务能力提升策略研究目录一、前言1二、空乘人员个人素质及服务能力存在的问题1(-)服务质量有待提升1(二)沟通水平有待提高2()服务态度有所欠缺2三、改善空乘人员个人素质及服务能力的提升策略3(-)完善航空公司的投诉机制3(二)提高乘务人员的沟通意识3()强化乘务人员的服务理念4四、结论4参考文献:4一、前言在客舱服务的过程中,与乘客进行沟通时,应当要对乘客表示真切的欢迎,用一种良好精神面貌去面对乘客,面带微笑,对乘客采用敬语尊称,保持规范的仪态,用乐观开朗的心情去感染乘客,用一双灵动的眼睛向乘客传递温暖与喜悦。同时,要注意在与乘客进行沟通的过程中,要善于调控自身的情绪以及言
2、行,不能将个人情绪带入客舱服务工作中,带着负面情绪与乘客沟通。即便的确是由于某些因素造成情绪低迷,也应当在进行客舱服务之前整理自身情绪,控制情感,用平稳的心态与大方得体的语言为乘客提供客舱服务。空乘作为飞机上工作人员,是为旅客提供服务的人;也是保障旅客安全的人。如果空乘拥有专业的客舱服务可以给旅客带来更好的飞机体验和更安全的服务保障。同时可以让旅客更加信赖你,在后续的服务中也可以更好的配合你;也可以让旅客更加信赖于你的公司,还可以发展成你的常旅客客户,为你的工作加分。语言反映着个人的属性,成长环境的不同会影响个人的说话习惯,作为一名优秀的空乘人员应当要掌握说话的艺术。在客舱服务的过程中,运用不
3、同的服务语言,常常会引发不同的服务结果,因而这就要求空乘人员掌握不同的语言技巧,对待不同的年龄阶层、不同性格品行、不同身份地位的乘客应当要采用不同的说话技巧。其中包括起飞前,开始准备订餐服务。询问客人用餐时间,介绍主菜、主食种类,为客人推荐配套饮料,再次与客人确认所选的餐饮。对于没有平车的航班,面包盘、黄油盘、盐瓶和胡椒瓶、刀叉袋放在小托盘上,每盘限一位客人,餐桌为客人一张一张地摆放,实时关注旅客,及时提供服务。提供人性化服务,引导旅客,提供必要帮助。例如,建立一个服务信息管理系统,以促进服务的连续性,并作为营销决策的基础;增加飞机上的休闲和商业自助活动;为乘客提供私人空间,座椅可根据乘客的要
4、求进行调整,如在客舱内制作娱乐节目时安装简单易用的电子控制面板,所提供的内容应尽可能多,让乘客有选择。二、空乘人员个人素质及服务能力存在的问题(-)服务质有待提升目前,我国航空公司服务质量有待提升,需要不断引进新型管理方式与理念,提升客舱服务质量。I为了提高航空公司的服务质量,有必要重视一线员工的培张辰侠.空中服务水平提升策略研窕J.智富时代,2019(12):1.训I。如果没有基本的质量意识元素,服务意识就不会增加。空乘人员需要特殊训练。为了发展自己的能力,空乘人员可以对乘客服务保持谦虚和积极的态度。从游客的角度体验游客的需求,提供满意的服务。无论是客舱服务还是地面服务,我国民航都有非常严格
5、的标准,甚至提高了提供服务的种类和数量。这种治理体系的目的是为民航公司在客舱服务质量管理中实施质量合格标准模式,使民航公司不具备合乎企业的概念性水平。由于各民用航空公司各不相同,出现了一个漏洞,说明管理机构不健全,也限制了空乘人员服务水平的提高。空乘人员的思想和心理素质不容忽视。在某些特殊情况下,空乘人员必须服从顾客的不合理行为。这些问题会给空乘人员造成心理和思想上的障碍,不利于提高服务质量。空乘人员的心理素质非常重要,要主动提高空乘人员的服务水平,以满足旅客的个性化需求。(二)沟通水平有待提高在服务水平中,最突出的是航班延误和航班延误后乘务员的态度和话语。2民航服务细节是造成航空公司服务水平
6、不理想的主要因素。引起客户不满的导火索,目前主要是航空公司自身管理因素造成的。因此,航班延误更多的是由于航空公司自身管理制度的不完善造成的,而在航班的延误的时候乘务人员无法安抚乘客的不满,引发了乘客的不满情绪使问题的严重性更加的明显。因此,乘务人员的沟通方式是安慰乘客的不满的关键,而如今的民航公司在这方面还存在欠缺。()服务态度有所欠缺在航空服务中,空乘人员的服务要满足不同乘客的需求,但是总体而言,其服务态度有所欠缺,无法照顾到大多数人的需求。3乘客的要求可以转化为具体服务和无形的服务。服务理念是在进行服务的过程,服务改进以及服务的满意度的基础。但是,在某些情况下,空乘人员的服务意识仍然很弱。
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