【公路建设项目施工阶段工程造价管理问题研究8000字（论文）】.docx

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1、高速公路建设项目施工阶段工程造价管理研究目录1绪论211研究背景212研究内容22工程造价概述错误!未定义书签。2.1 工程造价管理的含义及主要阶段错误!未定义书签。2.2 工程造价的主要方法错误!未定义书签。2.3 工程造价的作用错误!未定义书签。2.3.1 工程造价是项目决策的依据错误!未定义书签。2.3.2 工程造价是评价投资效果的指标错误!未定义书签。2.4 建设项目施工阶段工程造价控制对策错误!未定义书签。2.4.1 加强项目成本控制和管理错误!未定义书签。2.4.2 完善施工现场管理错误!未定义书签。2.4.3 把好材料价格关错误!未定义书签。2.4.4 建立健全企业管理制度错误!

2、未定义书签。2.4.5 加强项目成本的控制与管理错误!未定义书签。3宜攀高速公路工程项目施工阶段工程造价的现状及问题错误!未定义书签。3.1 宜攀高速公路工程项目造价的现状错误!未定义书签。3.1.1 宜攀高速公路管理体制及现状错误!未定义书签。3.1.2 宜攀高速公路工程投资情况错误!未定义书签。3.2 宜攀高速公路施工阶段工程造价控制问题错误!未定义书签。3.2.1 人工方面产生的问题错误!未定义书签。3.2.2 材料方面产生的问题错误!未定义书签。3.2.3 施工方案产生的问题错误!未定义书签。4宜攀高速公路项目施工阶段造价产生问题的原因错误!未定义书签。4.1 人工方面产生问题的原因分

3、析错误!未定义书签。4.2 材料方面产生问题的原因分析错误!未定义书签。4.3 施工方案产生问题的原因分析错误!未定义书签。5宜攀高速公路工程项目施工阶段工程造价控制对策错误!未定义书签。5.1 预测分析施工成本错误!未定义书签。5.2 改善组织制度错误!未定义书签。5.3 加强材料成本管理错误!未定义书签。5.4 通过完善合同管理控制工程造价错误!未定义书签。6总结错误!未定义书签。参考文献131绪论1.1 研究背景城市化建设加快、基础建设不断完善，使得我国的建设工程项目需求提升。高质量的建筑工程项目不仅关系着国计民生，对于提升我国在国际建设上的竞争力也有一定的促进。由于现代工程复杂程度逐渐

4、提升，造价控制已经与以前的工程结算工作有较大不同，工程造价涵盖许多方面。文章首先对工程造价管理意义进行阐述，随后，文章基于施工项目工程造价标准化管理理念，阐述了建设施工企业的工程造价管理现况，说明我国的工程造价管理仍然有不足的地方。然后文章根据国家相关规范的规定以及项目的具体实践经验，制定了详细的优化方案以及解决对策。1.2 研究内容本文首先进行论文研究背景，研究现状的阐述，然后概述工程造价的相关理论知识，第三部分则主要分析宜攀高速公路项目施工阶段工程造价的的现状及问题，然后针对其问题分析所存在的原因，最后提出有效的工程造价管理措施。2工程造价概述2.1 工程造价管理的含义及主要阶段建设项目通

5、常包括开发、设计和施工、项目建议书、可行性评估、设计和施工阶段。工作通常分为几个阶段:在设计开始时的设计规范;施工预算是在施工方案的设计阶段编制的。合同价格还包括经济合同形式的建筑费用;项目实施阶段主要是以实际合同费用来作为基础，从而以此来根据合同价格考虑因价格上涨而增加的成本，并考虑外观项目实施阶段的不可预测模型和实际成本。2.2 工程造价的主要方法一是限额计价法。此方法用于为直接成本过程创建单位价格，仅包括人工材料的机械成本。直接费用率有两种类型:单位计价与实际计价，实际工程量法与单位计价法最大的区别在于人工费、材料费、工程机械费、总成本之和的计算方法不同。其次，工程量清单计价方法，根据工

6、程量清单计价的总体内容，揩工程量清单计价方法的单价分为单价和总成本单价。在社会主义市场经济中，确定建筑物成本的方法变得越来越重要。为了获得最大的投资回报，效率与建筑项目成本的合理性和准确性没有直接关系。随着社会主义市场经济的改善，我国也得到了更深的发展，对外界更加开放。目前，我国确定建设项目成本的方法大多是实物量报价和单位估价相结合。2.3 工程造价的作用2.3.1 工程造价是项目决策的依据在工程项目的决策这个阶段其特点是投资大、整个工程的周期很长的特点，项目的成本是直接的决定了整个项目的一次性成本。在对整个项目的造价进行了预估之后，就要看投资者是不是愿意投入资金对其进行建设，投资者所要考虑到

7、的地方还是很多的，自身是否是具有强大的资本是主要考虑的，要是整个的工程建设项目成本是超过了投资者的能力，最后也是会直接的放弃掉。同样的要是能够达到项目的投资要求，就会考虑另一个问题，就是工程的利益方面是否能够达到预期收益，要是没有也是会直接的放弃掉。因此，工程造价是项目决策财务分析的最重要依据。2.3.2 工程造价是评价投资效果的指标项目成本所包含是一个多层西的成本系统，通常一个项目的整个建设项总成本，这其中往往是包括了单项工程成本以及单位的工程成本，同样的也是包括了单位总、的生产成本等。可以这样说项目成本自身就已经是有了一个指标体系，是能够为投资效果的评价提供一些非常多的指标，最终能够形成后

8、新的价格信息，为今后相似的项目投资提供一些基本的参考。2.4 建设项目施工阶段工程造价控制对策2.4.1 加强项目成本控制和管理在开始项目之前，有必要首先根据上述要求适当地准备和计划资金的使用。而在其中最重要的是与项目相联系的同时，要确保尽量减少资金的使用并且在确保节约成本的同时还要使得项目有足够的资金来进行工程的进行。然后根据项目的合理施工流程，对施工顺序进行调整，编制施工方案，对施工方案进行平均调整，避免人力、物力、财力等方面的成本损失。根据实际情况确定各施工阶段的子项目，选择技术上可行、经济上合理的施工方案。定期施工，利用现有设备齐全，有效部署，确保项目质量，提高工程效率，减少施工时间，

9、降低成本技能。2.4.2完善施工现场管理施工过程的条件正在发生变化。需要收集资料以捕获实时信息，掌握项目进度，及时发现投资偏差，采取适当的纠正措施并预测正在进行的开发工作及时显示潜在问题，进行处理以控制成本并接受完成。提供坚实的基础。工作完成后，必须对整个项目进行预验收测试，是否按照工作所需的质量标准进行装载或装载,必须及时解决产生的问题，以免造成损失。由于措施不正确，施工单位推迟了承诺的施工时间。在交互过程中，一方由于缺乏现场存货或由于排水或使用新的联合产品以及另一实体而损坏了已完成的项目，从而中断了另一方的正常业务流程。施工人员可以提起诉讼。为了进行良好的反驳，必须拥有足够且有据可查的证据

10、，并使用监视角色来保留原始数据，例如该国的技术照片和该国人群。2.4.3 把好材料价格关项目工程材料成本通常约占总成本的60%。毫无疑问，原材料成本是成本控制中最重要的组成部分。在设计过程中，施工单位招采用部分指定或对某些材料进行定价的方法来控制成本并确保材料的质量。首先，公司应系统地考虑当局公布的价格，并与社会咨询机构联系。建立自己的价格信息网络，保持信息渠道畅通，并及时准确地收集来自区域的原材料和半成品以及规格的价格信息以确保可以随时调用和监视工作，在任何地方共享资源。应该注意的是，政府宣布的价格是平均市场价格，对价格的详细管理并不意味着要达到这个深度。为了找到廉价、优质的产品，需要继续与

11、经销商建立长期的经济关系，建立开放的社会渠道。公司还应了解总体趋势，根据系统价格定期绘制原材料价格曲线，并结合技术曲线和市场经济条件分析材料的周期性变化。客户的通货膨胀或通货紧缩，以及识别和评估不同的呼叫和资源共享距离。值得注意的是，政府公布的价格是市场的平均价格，价格管理的细节不能简单地陷入这样的深度，企业必须继续与企业建立长期的经济关系，开辟社会渠道，寻求其次，为了控制原材料的采购价格，企业还需要了解总体趋势，根据系统价格定期绘制原材料价格曲线，分析材料的周期，并结合技术曲线，本文通过对市场经济形势、消费者通货膨胀或通货紧缩的分析，研究和评价了不同地区、不同材料的短期和中期趋势，并参考了价

12、格信息。添加合理的分析因子，感知材料趋势，并招分析结果用于开发和生产。2.4.4 建立健全企业管理制度对于工程施工而言，安全生产管理是工程的核心内容，也是对工程造价控制的最主要保证。由于工程具有长期性，出现安全事故揩会直接导致工程暂停，工程无法产顺利进行。预防和控制重大安全事故的发生，是减低施工造价的重要措施。在工程施工过程中，落实安全生产责任制，明确各级领导对各部门和人员的职责、权力和效益，对生产过程中的安全负有明确的责任。安全生产责任制管理在工程施工中落实工程问题的主要方式，在施工过程中，完全可以与安全生产一同进行管理。有什么安全问题，就需要落实到相关责任人，从实处提高员工的安全管理责任，

13、安全管理制度落实到具体项目。安全生产责任制的制定和详细的一步一步，以安全生产责任制、安全生产责任制，安全生产和生产经营安全责任制。根据职能分工，确定各级责任制，具体实施后进行绩效考核，确保安全生产责任制的实施和实施。安全生产检验系统是一种清除隐患、预防事故、改善安全生产环境的管理系统。实施安全生产管理是公司预防施工事故的重要举措。经过安全生产检验，可以在生产过程中消除看得见或看不见的危险因素，防止事故发生，使企业能够有效地采取预防措施，保证生产的顺利、安全。本工程中A公司对于安全事故采取的检查方法是，企业）将会定期安排全体施工人员参与的安全检查，建立长效的安全生产检查分支机构，对于安全风险较高

14、的区域，招会组织管理人员进行的日常检查，而专业检测部门项目经理组织检查。工程施工中为了彻底消除安全隐患，工程中的所有类型的项目中都需要定期进行安全检查，所有的建筑工人都需要参与进来。另外，所有的技术工种如钢筋混凝土工、焊工、电工、水暖工、架子工、起重工，塔吊司机必须产格按照安全生产的专业规则进行操作，并检验证书有效性。施工现场根据项目的复杂程度和特点，合理配备专职或兼职的安全管理人员，以专业的安全管理团队分为不同，以进行安全管理和监督检查。本单位制定的安全生产管理体系具有计划合理、安排明确、检查方便、效率高、评价速度快等特点。各级要人安全生产管理系统和横向的部门单位为单位的纵向安全生产管理制度

15、，建立和完善安全生产管理体系,实现全员参与的目的，预防和治疗。2.4.5 加强项目成本的控制与管理随着市场经济的深入，企业为了在社会中生存和发展，必须取得良好的经济效益，企业的经济效益取决于企业收入与实际成本的差异。工程项目经济效益的提高在很大程度上取决于如何合理地节约工程造价，其中包括施工过程中所有生产成本的控制和管理。包括建立成本管理机构、提高成本管理意识、量化项目成本、有效进行管理。在真个项目中，全员、全过程、全方位的控制与管理项目成本，将成本管理思想传递到每一个施工者中。另外、投标报价阶段的项目成本控制与管理、施工阶段的项目成本控制与管理、竣工结算阶段的成本控制与管理，也是需要注意的部

16、分。3宜攀高速公路工程项目施工阶段工程造价的现状及问题3.1 宜攀高速公路工程项目造价的现状3.1.1 宜攀高速公路管理体制及现状国内以往的一些公路投资项目总是太过单一，全都是靠着政府进行计划投资,20世纪80年代以后，国内公路投资呈现多元化趋势，这使得公路管理体制有了不同的发展，宜平至攀枝花高速公路主体也没有区别，投资由地方政府和交通部门共同承担。当地建设局或市政府负责城市道路的投资建设。宜攀高速整个的建设工程是从宜宾市开始一直沿着金沙江往前进行建设的，总的路段是大概是经过了金阳、宁南等等地区，最后是达到攀枝花的市区，该公路的建设路段是双向四车道，允许每小时的最高时速为90公里，该工程路段的总体长度已经是到达了450公里。3.1.2 宜攀高速公路