造价工程师技术与计量（公路交通）章节练习题.docx

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1、造价工程师技术与计量（公路交通）公路隧道施工技术1.【单选题（公路工程）】以下开挖方法适用于连拱隧道的是（）。（江南博哥）A.中隔壁法B.中导洞法C.双侧壁导坑法D.环形开挖预留核心土法正确答案：B参考解析：本题考查的是公路隧道施工技术。中导洞法：在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段，先开挖两洞之间立柱（或中隔墙）部分，并完成立柱（或中隔墙）混凝土浇筑后，再进行左右两洞开挖的施工方法。适用于连拱隧道。造价工程师技术与计量（公路交通）交叉工程的组成、分类及构造1.【单选题（公路工程）】下列关于立体交叉按跨越方式分类的说法正确的是（江南博哥）（）。A.下穿式造价较高B.下穿式对周围景观影响大C.上跨式

2、对地下管线干扰大D.上跨式立体交叉施工困难正确答案：A参考解析：立体交叉按相交道路的跨越方式分为上跨式和下穿式两类。上跨式是用跨线桥从相交道路的上方跨过的交叉形式。这种立体交叉主线采用高处地面的跨线桥，施工方便，造价较低，与地下管线干扰小，排水易处理，但占地较大，跨线桥影响视线和周围景观，引道较长或纵坡较大，不利于非机动车辆的行驶。下穿式是利用地道或隧道从相交道路的下方穿过的交叉形式。这种立体交叉主线采用低于地面的地道或隧道，占地较少，下穿构造物对实现和周围景观影响小，但施工时对地下管线干扰较大，排水困难，施工期较长，造价较高，养护和管理费用大。2 .【单选题（公路工程）】下列关于互通式立体交

3、叉分类的说法不正确的是（）OA.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短C.弯曲互通式立体交叉通行能力大D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉正确答案：B参考解析：环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少，但环道上为交织允许，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长。3 .【单选题（公路工程）】相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为（）A.部分互通B.完全互通C.环形立体交叉D.分离式交叉正确答案：A参考解析：本题考查的是立体交叉。部分互通式立体交叉：相交道路的车流轨迹线之间至少

4、有一个平面冲突点的交叉称为部分互通式立体交叉。当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路交或受用地和地形地物限制时可采用部分互通式立体交叉。造价工程师技术与计量（公路交通）主要混合料材料的特性及标准1 .【单选题（公路工程）】和易性是新拌水泥混凝土能够形成质量均匀、密实（江南博哥）、稳定的混凝土的性能，不包含（）A.可塑性B.流动性C.安全性D.稳定性正确答案：C参考解析：和易性是新拌水泥混凝土能够形成质量均匀、密实、稳定的混凝土的性能，包含“流动性”“可塑性”“稳定性”和“易密性”。2 .【单选题（公路工程）】水泥混凝土配合比设计中，主要为了满足和易性要求的阶段是（）oA.

5、初步配合比计算B.基准配合比设计C.试验室配合比设计D.施工配合比换算正确答案：B参考解析：本题考查的是混凝土。混凝土配合比设计的步骤（1）初步配合比计算根据混凝土的性能要求，针对具体原材料试验数据，根据标准给出的公式、经验图表，初步确定各材料的关系。（2）基准配合比设计主要是满足和易性，即按照设计混凝土所用原材料进行小批量的试拌，通过和易性的调整进行必要的校正。（3）试验室配合比设计主要是满足强度、耐久性、经济性的要求，一般要采用三组以上的配合比进行试验，通过实测强度、耐久性后，选择强度、耐久性满足要求而水灰比较大的一组配合比作为试验室配合比。（4）施工配合比换算由于工地堆放的砂、石含水情况

6、常有变化，所以在施工过程中应经常测定砂、石含水率，并按含水率变化情况做必要的修正。造价工程师技术与计量（公路交通）公路工程定额工程量计算规则1 .【单选题（公路工程）】在公路工程实施阶段，对已完工程进行计量后，按（江南博哥）合同约定确认进行支付的计量工程量是指OA.清单工程量B.合同工程量C.计量工程量D.支付工程量正确答案：D参考解析：支付工程量是在公路工程实施阶段，对已完工程进行计量后，按合同约定确认进行支付的计量工程量。支付工程量对应工程实施阶段项目对已完工程数量进行确定支付这一环节，支付工程量之和与计量工程量之和在竣工结算时应是相同的。2 .【单选题（公路工程）】工程实施阶段的工程量概

7、念，叙述错误的是（）A.合同工程量与清单工程量数量是一样的，只是二者单价取定的主体和确定原则不同而已B.支付工程量之和竣工结算时应大于等于计量工程量之和C.一个项目计量工程量之和即为工程项目的实际规模D.清单工程量一般是投标人投标报价的基准数量，是签订合同的组成部分正确答案：B参考解析：本题考查的是公路工程定额工程量计算规则。支付工程量对应工程实施阶段项目对已完工程数量进行确定支付这一环节，支付工程量之和与计量工程量之和在竣工结算时应是相同的。3 .【单选题（公路工程）】除了涉及实体工程数量的计算外，还需计算为修建实体而必须消耗的辅助工程的工程数量的量为（）。A.清单工程量B.定额工程量C.计

8、量工程量D.支付工程量正确答案：B参考解析：本题考查的是定额工程量与清单工程量的区别。清单工程量的计算范围通常为工程的实体，而定额工程量除了涉及实体工程数量的计算外，还需计算为修建实体而必须消耗的辅助工程的工程数量。4 .【单选题（公路工程）】关于定额与清单计价的区别，下列说法错误的是（）oA.直接费的计算方法不一致B,清单与定额章节划分完全一致C.定额适用于项目各阶段的工程计价，清单适用于合同签订及计量、支付D.清单工程量的计算范围为工程的实体，而定额工程量除了涉及实体工程数量的计算外，还需计算为修建实体而必须消耗的辅助工程的工程数量正确答案：B参考解析：本题考查的是公路工程定额工程量计算规则。在章节划分上，定额的章节划分与工程量清单的章节划分基本是一致的，同时定额工程量也是计量工程量计算的重要依据之一。