指挥中心泉州海事局.docx
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1、H闽海事泉通航(2012)59号关于湄洲湾航道三期林齿礁炸清除工程施工期间BC航段临时航道通航的通告湄洲湾航道三期林齿礁炸清除工程6月份开工建设,鉴于该工程施工占用湄州湾主航道BC航段(大竹航门)水域,工程施工对船舶通航安全和港口生产造成了一定影响。为切实保障重点能源物资运输的安全畅通,尽可能减少工程施工对港口生产的影响,缓解通航压力、保障船舶通航安全,湄洲湾航道三期工程BC航段临时航道(下称“临时航道”)已由福建省湄洲湾港口管理局按设计标准建设完成,临时航道于2012年9月11日由我局发布航行通(警)告对外公告投入使用。现就临时航道开通有关事项通知如下:一、临时航道基本情况临时航道自湄洲湾主
2、航道B点起沿航向349。00,00航行约0.8km至11点后航向转为303。18,00至12点接入湄洲湾主航道,航道里程4.8km,按满足5万吨级油船和7万吨级散货船单向通航标准设计,航道设计底标高-16.8m(当地理论最低潮面)、有效宽度230m、航道转弯半径2290mo有关临时航道轴线及边界坐标详见附件Io二、临时航道通航有关要求(一)自2012年9月11日起,林齿礁炸清除工程施工作业期间,需航经大竹航门的5万吨级及以下油船、7万吨级及以下散货船和满足航道设计通航标准的其它船舶,一律改由该临时航道进出湄州湾水域;除超大型原油轮(V1CC)及液化天然气船(1NG)进出港、工程水下爆破时段及其
3、他恶劣气象等因素实施交通管制外,临时航道全天候对上述船舶开通。(二)5万吨级以上油船、7万吨级以上散货船仍由湄洲湾主航道进出,具体进出港时间由泉州交管中心统一安排并组织实施;其中V1CC船舶及1NG船舶进出港期间,湄洲湾部分水域实施必要的交通管制,临时航道停止通航,相关管制信息在泉州海事局网上发布并在VHFI6/10频道上播发。(三)进出湄洲湾水域的船舶,应严格按福建海事局船舶交通管理服务系统安全监督管理实施细则(试行)规定向泉州交管中心报告船舶动态;航经大竹航门进出湄州湾水域的所有船舶还应按下列要求向泉州交管中心报告船舶进出港动态计划,并服从泉州交管中心的交通组织指挥。1 .国内航行船舶可通
4、过码头公司于每天16:OO时前,以电子邮件或传真的方式(电子邮箱:qzmsazx;传真:0595-28080847)将次日的船舶进、出港计划报告泉州交管中心;国际航行船舶可通过船舶代理公司报告。若船舶进出港动态计划发生变更的,应及时报告泉州交管中心。2 .进、出湄洲湾北岸的船舶动态,可由各相关单位于每日15:00前报告莆田海事局指挥中心,由莆田海事局汇总后转报泉州交管中心。(四)拟通过临时航道进出港的船舶,应符合航道有关通航能力限制条件,并尽可能避免船舶在临时航道交会、追越。(五)各船舶代理公司、码头应将有关临时航道的相关信息提前告知进出湄州湾水域的船舶,各船舶应提前做好相关海图的改正工作,了
5、解工程相关作业信息及航行安全注意事项,对于不熟悉临时航道的船舶,泉州交管中心可采取暂缓进出港或强制引航等措施。(六)有关临时航道通航航行通告的具体内容,各单位、船舶可查阅中国水运报、海峡都市报,也可登陆中华人民共和国海事局网站(www.msa.gov.Cn)或中国航行通告网(WW);各相关单位、船舶应注意查阅泉州海事局网站每日发布的施工作业时间、爆破时间、船舶进出港计划及交通管制等相关信息,航经临时航道及施工附近区域的船舶应加强了望,谨慎驾驶,保持甚高频16/10频道守听,加强与警戒船的沟通联系。三、工程施工作业有关要求(一)林齿礁炸清除工程所有施工作业船舶不得占用临时航道施工,不得将锚抛在临
6、时航道内或横越临时航道;如施工船舶确需占用临时航道水域施工,应提前向泉州交管中心申请。(二)工程施工船舶应提前采取措施避免影响大型船舶进出港航行及靠离泊作业。5万吨级以上油船、7万吨级以上散货船进出港通航前,应提前让清湄州湾主航道水域;1NG船舶进出港前,应撤离主航道两侧边线750米外;V1eC船舶进出港前,应提前让清码头回旋水域及附近航道水域。(三)工程施工作业单位应按要求每日向泉州交管中心报告施工作业计划及爆破计划,并按计划组织实施,未经泉州交管中心同意,不得擅自变更施工计划及施工作业水域。同时要加强施工作业水域的安全警戒,警戒船舶未经泉州交管中心同意,不得擅自离开警戒水域。四、本通知自下
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