增光大道北延段交通工程施工图设计说明.docx

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1、交通工程施工图设计说明目录1工程概况12、设计内容13、设计依据13.1 设计依据13.2 设计道路交通安全和管理设施等级14、设计果用的技术标准、规范15、交通标志25.1标志设置25.2版面设计25.2.1交通标志布设方法25.2.2版面尺寸设计35.3标志结构35.3.1标志板结构及材料35.3.2标志立柱35.3.3标志结构设计要求35.3.4标志安装要求46、交通标线47、交通设施施工技术要求48、交通信号设施58.1交通信号机58.2车行信号灯58.3人行信号灯68.4视频雷达车检器68.5信号灯杆68.6信号灯管线79、电子警票79.1 系统概述79.2 系统结构79.3 系统功

2、能及技术要求89.4主要设备技术指标129.4.1 900万像素视频检测高清抓拍摄像机（电子瞽察）129.4.2 不避让行人高清视频一体机129.4.3 4.3高清监控全景摄像机（含镜头）139.4.4 1ED智能补光灯及支架139.4.5 集中控制机箱139.4.11高清硬盘录像机1510、交通设施设置注意事项1511、工程数量169.4.7各类线缆149.4.8电1光工业交换机149.4.9控制功能159.4.10DSP抓拍处理模块15城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)城市道路交通设施设计规范(GB50688-20U)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志

3、(DB50548.1-2014)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第2部分：道路交通标线(DB50/T548.2-2014)道路交通标志和标线(GB5768-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)道路交通标志板及支撑件(GBZT23827-2009)路面标线涂料(JTzT280-2004)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-2015)道路交通信号灯(GB14887-2011)人行横道信号灯控制设置规范(GAr851-2009)道路交通信号灯设置与安装规范(GB14886-2016)道路交

4、通信号控制机(GB25280-20I6)机动车号牌图像自动识别技术规范(GAZT833-2016)1.1 道路交通管理信息数据库规范笫3部分：交通违法管理信息数据库规范(GA329.3-2006)公安交通指挥系统建设技术规范(GA445-2010)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第3部分：道路交通信号灯(DB50/T1、工程概况本次设计道路增光大道北延段为新建道路，位于白沙工业园内，道路起于现状跨江大道，止于黄墩溪，全长约847.116m,等级为城市主干路，设计车速40kmh,道路标准路幅宽32m。2、设计内容工程范围内的标志标线和交通信号设施设计。3、设计依据1.2 设计依据(1)与业主单

5、位签订的合同(2)白沙园区二期控制性详细规划修编(3)片区内1：500地形管线图(4)道路工程施工图设计图纸(5)业主单位提供的其它资料1.3 设计道路交通安全和管理设施等级本次设计道路为城市主干路，交通安全和管理设施等级为B级。4、设计采用的技术标准、规范公路交通安全设施设计细则(JTG/TD812017)公路交通安全设施设计规范(JTGD812017)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012(2016版)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)城市道路工程技术规范(GB51286-2018)不应超过两种标志。5.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种

6、。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线(GB5768-2009)为依据，同时根据重庆地方交通管理相关规定进行设计：交通标志的形状、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，主要按重庆市城市道路交通管理设施设置规范规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。交通标志的图案、颜色严格按照道路交通标志标线(GB5768-2009)制作。指路、指示标志除在高速公路和全封闭的城市快速路上使用绿底、白字、白图案外其余只能使用蓝底白字、白图案。行人警告标志

7、采用荧光黄绿色反光材料。主干路”指路以及导向标志”的汉字主要信息高度为35cm,辅助信息高度为25cm；5.2.1 交通标志布设方法(1)导向车道标志设置在距离停车线50米的位置；(2)指路标志设置在距离前方导向车道标志50米的位置；未设置车道行驶方向标志的交叉口，指路标志设置距离(停止线至标志的距离)支路要议取30m,次干路建议取40m,主干路建议取50m。548.3-2014)重庆市城市道路交通管理设施设置规范第4部分：道路交通安全设施(DB50/T548.4-2014)道路车辆智能监测记录系统通用技术条件(GAT497-2016)系统接地的型式及安全技术要求(GB14050-2008)民

8、用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50I98-20U)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定5、交通标志5.1 标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在德筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与要筑物保持Im以上的侧向距离。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向

9、车行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置，如条件受限无法单独设置时，一个支撑结构物上最多电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。5.3.2 标志立柱标志立柱采用钢管制作，符合道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)要求。所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理，不再喷漆。立柱、底板、横梁、法兰盘等大构件镀锌量为600gm2,抱箍等小构件镀锌量为350gm2,并符合公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226-2

10、015)要求。对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构：单柱式选用89、114和140钢管，F悬臂式标志杆选用273钢管。标志标牌基础承载力采用150kpao5.3.3 标志结构设计要求标志结构的设计基本风速为35ms(参照重庆市城市道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志(DB50/T548.1-2014)中重庆地区50年一遇风速取值)；滑动槽铝必须整料定制，不得焊接接长；标志结构中主梁、横梁和法兰盘钢构件均须采用热浸镀锌后再涂塑防腐处理，镀锌量不得低于600gm2,紧固件的镀锌量不得低于350gm2o标志底板同滑动槽铝采用5*16铝合金钾钉钾接，钾钉间距不大于12cm,钾钉沉头

11、面必须磨至同标志面一样的高度，钾钉沉头面不得凹入板内，否则应补至版面高度，做到牢固、平整。标志板与标志柱通过槽铝和滑动螺栓连接。(3)人行横道指示标志设置在人行横道两端适当位置，面向来车方向；(4)公交停车港标志设置在公交停车港前方适当位置；(5)禁止停车和限制速度标志，组合设置于交叉口出口道30米处。5.3.4 版面尺寸设计版面尺寸设计如下：(1)导向车道标志：4800*2400；(2)人行横道指示标志：800*800；(3)限速禁停标志：1000*2500;(4)路、桥名标志：500*2000：(5)公交停车港标志：1000*1600；(6)停车让行标志：800;(7)两侧通行标志：600

12、*1200；5.3标志结构5.3.1 标志板结构及材料标志板由标志面、标志底板及滑槽等组成，标志面采用铝合金板，符合道路交通标志板及支撑件(GB5768-2009)要求。指路标志厚度3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度2mm。标志标牌的反光膜为微棱镜型，超强级反光膜。对标志中的内容图案、文字(包括箭头、汉、英文字、数字等)选用IV类超强级反光膜。同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止(GBfT16311-2009)要求。道路可跨越同向车行道分界线采用6m9m”间隔的虚线（白色），宽度为15cm,导向车道线（黄色）15cm,车行道边缘线（白色）15cm；人行横道线长

13、5m,间隔60cm,线宽40cm；导向箭头设在临近车道变化处，采用6m长导向箭头。公交停靠站标线为白色虚线，其中实线线段长1m,间隔1m,线宽45cm；标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清除干净。7、交通设施施工技术要求（1）标志面板的制作1）反光膜应尽量减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度

14、进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。2）反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm（贴膜之后切除多余部分）凡标志板的宽度或高度在12m以下者，贴用的反光膜不应有接缝。3）当生产多个相同图案的标志时应采用丝网印刷。4）标志基础施工时，如果遇地下构筑物难以实施，可以在现场监理工程师或业5.3.4标志安装要求标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为。度10度，禁令标志和指示标志为0度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直

15、并与道路垂直线成。度10度的俯角。标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度不低于250CmC标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合250Cm和侧向净空不小于25Cm的要求。标志杆埋深至立柱加筋肋上方。6、交通标线根据国标道路交通标志标线（GB5768-2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等路面标记。标线使用热熔型涂料标线（表面撒反光破璃珠），标线干膜厚度为2.2mm,亮度20.35。白色反光标线的逆反射亮度系数280mcd-m-21x/，黄色反光标线的逆反射亮度系数25OmCdm2bc4防滑标线的抗滑值245BP