解读地下或半地下建筑的安全疏散距离.docx

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1、解读地下或半地下建筑的安全疏散距离目录1 .公共建筑12 .住宅建筑43 .工业建筑44 .人防工程55 .汽车库56 .规范争议：地下（半地下）建筑的安全疏散距离！ 56. 1.人防工程：66. 2.汽车库：66. 3.公共建筑：61 .公共建筑建规5.5.17明确了公共建筑的安全疏散距离，但没有地下部分的相关要求，地下建筑的安全疏散距离，可依据地下、地上建筑的防火分隔情况，酌情处置：一、当地下、地上建筑之间采取严格的防火分隔措施，安全疏散各自独立时（图示1、图示2）,地下、地上建筑可视为两个不同的建筑，安全疏散距离可参照以下要求处置：1、埋深不大于10m且地下部分的层数不超2层地下建筑，安

2、全疏散距离可参照单、多层公共建筑的相关规定确定。2、地下部分埋深大于10m或者地下部分的层数大于2层的地下建筑，安全疏散距离应参照高层建筑的相关规定确定。第7页共7页耐火极限22. OOh的防火隔墙上地上建筑楼梯地下（半地下）下建筑楼梯地下建筑和地上建筑的疏散楼梯各自独立并各自直通室外，符合地下、地上建筑防火分隔要求！（图示1）消防资源现耐火极限22. OOh（图木2）三层三层二层二层中庭一层一层地下一层地下一层地下二层室外设计地面二、当地下、地上建筑不能完全分隔（比如地上建筑的中庭下沉至地下室，图示3）或安全疏散不能完全独立时（比如共用安全出口，图示4）时，安全疏散距离除满足第一项要求外，尚

3、应符合下列规定：地下建筑的疏散楼梯间形式和安全疏散距离等，应对比地上建筑要求，以较高要求为准。比如，对于地下建筑只需要采用封闭楼梯间的情形，如地上部分采用了防烟楼梯间，则地下部分也采用防烟楼梯间，对于地下建筑只需要按多层民用建筑确定安全疏散距离的情况，如地上部分为高层建筑，则地下部分也按高层建筑要求确定，等等。二消防资源网（图示3）耐火极限22. OOh的防火隔墙（标志灯方向有误，应反向，特此更正！）四、有关地下、地上建筑的防火分隔措施和安全疏散要求，以及安全疏散距离的示例讲解，参专题：地下建筑-防火概论!2 .住宅建筑住宅建筑的地下部分，多为储藏室、公共用房或汽车库等功能场所，汽车库应按汽车

4、库（第五章）的相关规定确定，储藏室、公共用房等可参照公共建筑（第一章）的要求确定。3 .工业建筑工业建筑的地下部分，如具备生产、仓储功能，参工厂、仓库的相关规定确定。工业建筑的地下部分，如为公共用房（办公、设备用房等），可参公共建筑（第一章）的要求确定，如为汽车库，应按汽车库（第五章）的相关规定确定。4 .人防工程平时供民用的地下建筑的人防工程，适应人民防空工程设计防火规范（GB500982009）的相关规定：人民防空工程设计防火规范GB50098-20095.1.5安全疏散距离应满足下列规定：1房间内最远点至该房间门的距离不应大于15m；2房间门至最近安全出口的最大距离：医院应为24m；旅馆

5、应为30m；其他工程应为40m。位于袋形走道两侧或尽端的房间，其最大距离应为上述相应距离的一半；3观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任意一点到最近安全出口的直线距离不宜大于30m；当该防火分区设置有自动喷水灭火系统时，疏散距离可增加25%。跄消防资源网人防工程部分的汽车库，应按汽车库（第五章）的相关规定确定。5.汽车库地下建筑的汽车库部分,适应汽车库、修车库、停车场设计防火规范(GB50067-2014)的相关规定:汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-20146.0.6汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时，其距离不

6、应大于60m0对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60mo www消防资源网6 ,规范争议：地下（半地下）建筑的安全疏散距离！地下建筑的安全疏散距离，尤其是公共建筑中地下建筑的安全疏散距离,一直存在较大争议!地下（半地下）建筑的功能，通常包括公共建筑、汽车库、人防等相关功能,其中，争议较大的是公共建筑的安全疏散距离，分述如下：6. 1.人防工程：地下建筑的人防部分，适应人民防空工程设计防火规范（GB50098-2009）的相关规定：人民防空工程设计防火规范GB50098-20095.1.5安全疏散距离应满足下列规定：1房间内最远点至该房间门的距离不应大于

7、15m；2房间门至最近安全出口的最大距离：医院应为24m；旅馆应为30m；其他工程应为40m。位于袋形走道两侧或尽端的房间，其最大距离应为上述相应距离的一半；3观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任意一点到最近安全出口的直线距离不宜大于30m；当该防火分区设置有自动喷水灭火系统时，疏散距离可增加25%。跄消防资源网6.2.汽车库：地下建筑的汽车库部分（含人防部分的汽车库），适应汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-2014）的相关规定：汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-20146.0.6汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m

8、,当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m0对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m www宙防费源网6. 3.公共建筑：在建规5517中，明确了公共建筑的安全疏散距离，但没有地下（半地下）部分的相关要求，通常情况下，地下（半地下）建筑部分的安全疏散距离，与地上部分采用同一标准，比如：高层建筑的地下室，按高层建筑的相关要求确定，单、多层建筑的地下室，按单、多层建筑的相关要求确定。但是，在建规实施指南中，提出了不同的处置方案。鉴于规范条文的不确定性，本文提出以下参考：1、考虑建筑的地下、地上部分属于同一座建筑，且可能在首层共用直接对外的安全出口，确实存

9、在互相影响的可能性。因此，高层建筑的地下（半地下）部分的安全疏散距离，应参照建规5517的高层建筑确定。2、对于独立建造的地下（半地下）建筑，以及单、多层建筑的地下（半地下）部分，可参照建规实施指南的处置方案（如下图）：3. *寻地下:*云Fit森晟者应装而他卡虚*证十菱:艮而 百次|施是:;疏散门至最近安全出口的疏散距离：当埋深大于10m或者地下部分的层数为3层或多于；%层时,应比照新建规表5517中相应使用功能高层建筑的规定值确定；当埋深不大：:于10m或界地下部分的层数只有1层或2层且埋深不大于10m时，可以按照新建规：& 5517中相魔使用功能单.多层建筑的规定值确定；当为商店营业厅及其他开敞大空间；:场所时，其疏散距离应符合新建规第5.5.17条第4款的规定。N二消防负源网;3、对于高层住宅建筑的地下（半地下）设备用房部分，应参照建规5.5.17有关高层建筑的要求确定。4、对于单、多层住宅建筑的地下（半地下）设备用房部分，可参照上述第2项建规实施指南的要求确定。5、对于工业建筑，如地下（半地下厂部分为设备用房等，也可参照上述第2项建规实施指南的要求确定。