边坡锚杆框架梁专项施工方案.docx

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1、新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-4标段陈龙溪口大桥2微防护施工方案中国中铁编制:审核：批准：中铁隧道集团新建衢宁铁路站前工程（IV标）项目经理部四分部二。一六年一月1、编制依据O2、工程概况O3、施工准备O3。1机械配备O4o边坡开挖施工工艺14o1主要施工方法14.2基本开挖要求25.边坡加固施工工艺35.1、搭设施工脚手架及操作平台35o2、人工清除坡面松散岩石35.3框架锚索施工45.4框架梁施工66o工程质量保证措施86.1 各分项工程质量保证措施86.2锚索防腐蚀控制96.3 框架梁施工质量保证措施116.4 质量检查项目116.5 施工现场管理127。雨季施工措施13

2、8 .安全保证体系及各分项工程安全保证措施138.1 施工安全138。K1人身安全131. 1.2设备安全148。1。3材料安全148. K4环境安全149. U5工艺安全159 。规范化施工及文明施工169o1规范化施工169.2文明施工16高边坡框架锚索施工方案1、编制依据陈龙溪口大桥设计图及现场施工情况2、工程概况陈龙溪口大桥地处山间谷地区，自然坡度约为25-45,陈龙溪口大桥1#、2#墩跨越陈龙溪，2#墩与宁德台跨越村村通水泥路，2#墩高边坡距离水泥路约5米，距离较近,考虑对高边坡进行框架锚索加固防护处理.3、施工准备3. 1机械配备拟投入的主要施工机械设备表序号机械或者设备名称型号规

3、格数量国别产地创造年份额定功率（KW/台）1钻机平山P2.53重庆2007842砂浆搅拌机1-2001四川2007o35.53注萍墓BW-1501重庆200765。54衿喷时机PZ-52河南2007o57.55电焊机13X15002成都2007.2336钢筋切割机401重庆2007o32.57钢筋调直机GT31河北2007o45。58钢筋有曲机GW641河北2007.45.59空压机VY-12/722柳州2005o518410清水泵D503自贡20016411JDY-350A2成都2007o25o512水准仪S31江苏20070313全站仪TE5001日本2001.814气焊设备氧气、乙快22

4、008O515风镐5重庆现购16电钻4现购4o边坡开挖施工工艺4o1主要施工方法根据地形开挖方案可分为：平缓地形施工/陡峭地形施工,本工程处于山间谷地区，地形山坡陡山，故采取陡峭地形施工.因临河边滩涂，直接用挖机抛甩磴料至边坡底,再在坡底用出硝车将硝料运走.4。1.1石方开挖石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工：对于松动岩层,先采用炮机进行破除，对于无法松动的部份,实施松动爆破；爆破采用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或者装载机,运输用载重自卸汽车.开挖石方可运至新修便道处，用于路面铺填.4. U2石方开挖施工措施施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措

5、施及施工方案编制报告,并在爆破器进入工地28天前报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关部门批准。爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗.在确定的爆破惊险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒信号，在危险区入口或者附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、公路设施等受到危害和损失。对挨近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防护措施。采用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状，编织后用铁丝绑扎。炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼表面覆盖炮被,每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的物体上,防止飞石伤人。爆破检查:爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看,发现哑炮应

6、有专职爆破员及时处理，排除安全隐患。为减小爆破对边坡的振动破坏,控制爆破大块率，石方爆破主要采用硝钱炸药及乳化防水炸药，非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，同时适当调小炮孔孔距.爆破后大石块用手持风钻钻眼、爆破改小，装硝采用挖掘机挖装、自卸车运输至填方地段。路堑边坡力求平顺光滑，无明显的局部凹凸差，边坡突出的个别欠挖部份，人工浅孔爆破凿除清理。边坡上浮现的坑洼凹槽人工清除松动岩石，将基座凿平一定宽度的基座面后砌筑嵌补，要做到嵌体稳定、表面平顺、周边封严。在施工中加强对边坡坡度的监测，随着开挖进度及时修整边坡，以免因边坡坡度控制不严而造成边坡失稳事故。4o2基本开挖要求4.2.1挖掘机挖至接近边坡位置

7、时，采用挖掘机粗略修整，然后由人工精修,保证边坡线性顺直。施工时应准确控制边坡坡率.开挖时，在坡口桩处插标杆或者其它明显标志，保证挖机司机在操作时不侵线，要求在修边坡时，留0.3m人工修整，每降低一层，采用人工挂线方法及时修整。每降低两层，测量人员要重新恢复中桩、边桩,发现有误及时调整.4o2o2在边坡开挖过程中，当挖至某一层标高后，应及时进行锚索施工，以避免在边坡开挖过程中坡体发生滑移变形，同时也可避免搭架施工，确保施工安全。在开挖至接近设计边坡线2m范围内应采用松动爆破或者光面爆破，严禁采用大爆破.4。2。3高边坡施工经过雨季时,若来不及防护则要对已开挖的边坡用塑料膜进行覆盖，防止边坡冲刷

8、.4.2。 4在开挖高边坡的同时，要做好坡面防护与排水，采取的主要措施为：施工时要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面。对风化岩层，坡面采用锚索框架梁植草防护.对于开挖时出露的岩溶（溶洞或者岩穴），若是干溶洞（岩穴）采用浆砌片石封闭，若是有水溶洞（岩穴）则采用干砌片石充填。采取相应排水措施，设置边坡平台截水沟排除地表水，边坡坡体设置一定数量浅层泄水孔排除基岩裂隙水.5.边坡加固施工工艺5.1、 搭设施工脚手架及操作平台a、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管采用中48*3.5mm无缝钢管.b、此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹架板搭设,故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端

9、应采用铁丝绑扎固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”.c、现场地质为凝灰熔岩，强风化，采用人工对基底松动部份进行彻底清理，并在地基上凿出凹槽,确保施工脚手架基础坚固.d、采用双排脚手架搭设,平台搭设宽度为2m,每层高度1.5m,外设防护拦杆，挂设安全防护网.e、外排脚手架根据现场情况,搭设剪刀撑，使脚手架连为一体。脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。5o2、人工清除坡面松散岩石a、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整，以利于喷射碎与坡面密切连接。b、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除.c、清除危岩时在平台四周挂好

10、安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故。5o3框架锚索施工1、锚索施工工艺测量放线定位一钻机就位一钻进施工一清孔、验孔一锚索制作及安装f注浆锚固张拉、锁定测量放线定位按照图纸设计要求，由测量组放样确定第一层、第一根锚索位置,沿纵向、竖向挨次标记出其余锚孔位置，全段锚孔统一放样，孔位放样误差不得超过土IOmmo测定的孔位点，埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。具体参数详见附图钻机就位根据锚固地层的类别、锚索孔径、锚索深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-130锚索钻机钻进成孔。利用648*3。5mm钢管搭设脚手架操作平台,平台用锚索与坡面

11、固定，钻机用三脚支架提升到平台上.锚索孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚索孔开钻就位纵横误差不得超过50mm,高程误差不得超过10OnInb钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位士Io0,方位允许误差2.0。锚索与水平面的交角设计为15。.钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。钻进施工钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能.钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径,造成下锚艰难或者其它意外事故。钻进过程中对每一个孔的地层变

12、化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须即将停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.0o2MPa）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差W50mm,孔深允许偏差为200mmo为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径.为确保锚索孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。清孔、验孔钻进达到设计深度后，不能即将停钻，要求稳钻2分钟，防止孔底尖头达不到设计孔径要求.钻孔孔壁不得有沉磴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压风（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外

13、，以免影响水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，普通采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚孔清孔完成后，须报现场监理验收，合格后,方可进行下道工序施工。孔径、孔深检查普通采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或者颤动，钻具验送长度满足设计锚索孔深度,退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘磴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为

14、锚孔钻造检验合格.锚索制作及安装每束锚索由3根中15.2预应力钢绞线制作，沿锚索轴线方向每隔2。Om用扩张环和箍环扩束呈节状,锚头用铁丝坚固捆扎在锚索端头，自由段采用黄油涂抹，并用16波纹管穿套,保证自由段不被锈蚀.锚索下料长度宜大于设计锚孔深度Imo安装前，认真核对锚孔及锚索编号,确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚索体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚索长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚索经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处，严禁口哂雨淋。锚索在运输过程中，应防止锚索散架、损伤。锚固注浆注浆采用M30水泥砂浆，注浆作业从孔底开始，实际注浆量普通要大于理论的注浆量，或者以孔口再也不排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或者注浆后产生沉降，要及时进行二次注浆,直至注满为止。注浆压力为0.20o4MPa,注浆量不得少于设计量，压力注浆时充盈系数为1。1o3。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。张拉、锁定普通采用多次多级张拉工艺,首先通过预张拉将各束钢绞线拉直，每级张拉要稳定一段时间以便锚索中预应力的传递和调整。两次张拉间的时间间隔较长，第二次张拉在第一次张拉的预应力基本稳定后进行，以弥补预应力损失.张拉的总吨位不小