超大截面复杂箱形桁架钢柱加工制作技术.docx
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1、1、工程概况国家会议中心二期项目建设用地位于大屯路道路以北,东邻天辰东路,西邻天辰西路,大屯北路下穿建筑主体,与地铁15号线奥森公园站接驳,建筑功能为会展中心(图1)。图1建筑整体规划效果示意大跨度转换层桁架位于主会场区与会展区+13.500m标高,跨度分别为72m和81mo转换层桁架共27根,桁架自重约800t;整个桁架层钢结构重量10OOot(主会场区)、20000t(会展区),超大截面箱形组合钢柱截面最大达2500mm1500mm,纵向与横向方向均有桁架与钢柱相连,钢柱内部合理布置双向纵向隔板及十字加劲板,保证内部混凝土浇筑密实图2大跨度转换层结构示意2、超大截面箱形组合钢柱制作难点分析
2、本工程结构特点,箱形组合钢柱是最主要的竖向承重构件,是本工程的关键核心,箱形组合钢柱加工制作质量的好坏将直接关系到安装及项目质量的好坏,因此如何采取措施保证钢柱节点结构的加工制作精度满足设计和安装要求是本工程的重点。超大截面箱形组合钢柱结构截面为2500mm1500mm60mm60mm,内部隔板厚50mmz80mm,大部分板厚在60-80mm,最大板厚达80mmo焊接坡口均为全熔透焊缝,焊接收缩变形较大,易产生各种变形,会造成钢柱截面尺寸发生较大的误差,如果钢柱加工后误差过大,则会影响现场安装进度和安装质量,给安装单位带来不利后果,故为保证组合钢柱现场安装的进度和精度要求,工厂制作时须对钢柱壁
3、板的平整度以及钢柱的外形尺寸精度进行严格控制。超大截面箱形组合钢柱隔板电渣焊焊缝长2.5m,常规的非熔嘴电渣焊仅可焊接1.6m长焊缝,需改进电渣焊送丝导杆长度,否则无法完成该部位焊缝的焊接。因常规电渣焊应用板厚较薄,而本工程该部位板厚为50mm,因此在制作前须进行该部位电渣焊焊接工艺评定试验,编制相应的焊接工艺规程(图3)。(a)(b)图3超大截面箱形组合钢柱示意(a)示意1;(b)示意23、超大截面箱形组合钢柱制作技术要点(1)根据钢柱的结构特点,制作前将其拆分为面板、腹板、横向隔板、竖向隔板、内部加劲、节点板、托座、耳板等多种零件板。制作时,先分别进行各面板、腹板、隔板、大过渡竖向隔板的加
4、工,而后再采用卧造法在组装胎架上进行组装焊接。(2)国内钢厂的厚板存在着波浪形的不平整和扭曲变形,造成厚钢板不平、不直。这样的厚板如直接加工制作,会产生焊缝不规则、构件不平直、构件组装尺寸误差大等缺陷。厚板拼装的构件一旦装焊完成,矫正将非常困难。根据经验,须将厚钢板原材料的平整度控制在每平方小于1mm,方可确保能加工制造出高精度的厚板构件。由于本工程采用的钢板超厚,最厚达80mm,无法采用国内常用的厚板矫正机进行矫正作业,需采用特殊工艺进行矫正。(3)采用重型组装平台进行组装,控制结构变形。构配件组装须采用专用组装胎架进行组装,根据构件、节点的外形特点、制作工艺要求,在重型平台上制作重型整体组
5、装胎架。组装胎架上口水平度必须保证不大于0.5mm,超差须进行修正。(4)优化组装方法和焊接工艺,控制组装精度及焊接整体变形。超厚板焊接采用窄间隙小坡口焊接工艺,节点托座采用双数焊工对称焊接控制焊接变形,焊后采用振动消应力工艺消减节点焊接应力。4、超大截面箱形组合钢柱加工方案4.1 专用组装胎架搭设本工程复杂构件、节点组装必须在专用重型平台上制作,平台要有预埋件,满足结构抗倾覆要求。超大截面箱体地面定位基准线的画线和胎架的搭设,组装胎架必须有一定的承载力,并且不得有明显的晃动。胎架高度及其水平度须控制在1mm以内,根据组装要求进行严格的控制,胎架必须经专职检查员验收合格后方可使用。对同时车间内
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