仓库规划方案.docx

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1、第一部份XX挪移通信有限责任公司XX分公司仓库布局规划方案目录2一、仓库布局谢十31商品物流量分析及ABC分类32商品物流特性分析33 .EIQ定单分析44 .仓库道路规划55 .仓库内部物流流向规划66 .仓库内部布置6二、仓库作业漏呈81进货（RF方式）82进货（单据方式）93定单制定（RF方式&单据方式）104分拣（RF方式）115分拣（单据方式）126分拣（电子标签）137补货（RF方式）148补货（单据方式）149配送（RF方式）1510配送（单据方式）1511盘点（RF方式）1612盘点（单据方式）1713退货1814流通加工19三、各县公司仓库面积预估错误！未定义书签。一、仓库布

2、局设计本节仓库物流量数据分析见附件Exce1表格。1商品物流量分析及ABC分类1.1 根据2007年12月物流数据，仓库共418品种，2007年末库存量170684个（Unit）,12月出货总量45591个。1.2 根据ABC商品分类法则分类其中：A类商品88种，占总品种数21%,占总库存量98%作存167328个），占总出货量99%（出货45150个）。B类商品115种，占总品种数28%,占总库存量1.7%（库存2974个），占总出货量0.88%（出货399个）。C类商品215种，占总品种数51%,占总库存量0.3%,占总出货量0.12%。1.3 未来商品可能扩展至千余种，但A类商品集中的趋

3、势不会改变，而对于BC类可以合并进行物流处理。2商品物流特性分析2. 1商品尺寸、外包装、分量较为多样，但整体较有规则。商品尺寸一览序号规格长*宽*(mm)分量(满配)k1MOTOHII型机柜920600*11101502MOTOHI型机柜920*600*11111553MOTOMINI型机柜820*680*470504MOTOM-CE116型机柜1600*710*5202805京信2IDB增高天线2900*720*210386京信连续双级化65度15D1680*335*231317CTU630*500*23068TCU400*300*150109中恒R50A/-48V500*500*4001

4、610中恒48V电源架2000*600*6009211华达500AH/-48V铅酸500*1000*75038012大金二匹机柜390*950*8005113大金三匹机柜390*925*90071i!大金五匹机柜390*925*90090151/2室内跳线7/16-7/16600*600*4203016MOTOBSC机柜2220*860*66020017MOTOPCU机柜2000*600*60020018IBM电脑330*330*170319HP台式电脑600*500*3001520洗浴四件套600*430*5008021电表箱400*300*150322神州行雨披550*400*25040商

5、品普通尺寸长宽高基本在12001*1000W*1100H范围内，分量小于200kg02.1 特殊尺寸1W3.4米；W1.5米；H2.0米；特殊单件分量范围：380KG.(除电缆和退回组件以外)。2.2 包装主要为纸箱、木箱，部份商品为裸机及客户提供的托盘。2.3 根据商品ABC分类及尺寸、包装，存储装载方式主要为1) .托盘1200mm(1)*1OOOmm(W)*150mm(H),承载IoOOkg(国际通用标准之一)；货物堆垛尺寸1300(1)*1100(W)*1250(H)un,2) .周转箱;3) .特殊商品特殊处理，采用平地码垛放式或者置于特种货架区。(详见规划方案)3.EIQ定单分析3

6、.1 根据2007年12月物流数据，日平均出货量1982个，高峰出货量分别浮现在12月5日、12月10日、12月12日，最高达7848个，为平均值的四倍。定单量及定单结构相对简单,最多为12月28日出25个品种，平均普通出15个品种。3.2 定单数量较少，定单结构相为简洁。3.3 选拣方式可以采用按定单选取的方式（摘果式）。3. 4选取单元为托盘（PaIIet）、箱（只）case个each三种。3. 5库存周转率较低。4,仓库道路规划仓库道路规划主要考虑车辆大小（转弯半径）及车流量、装卸场地，并且为了避免车流往返、交叉，多考虑单向行驶。杭州挪移仓库道路根据库区状况及车辆通行情况，规划如下南北主

7、干道（30米）双向通行，其余道路单向行驶，并设停车区域。（附车辆行驶示意图）。11m11m11mSOKEs5 .仓库内部物流流向规划普通仓库内部物流流向规划分为“一”型、“1”型、“U”型。根据杭州挪移仓库及道路情况，设计为“1”型，西面为进货区，南面为出货区，详见方案。6 .仓库内部布置方案一6.1 新库位于余杭，双层结构，第一层尺寸为108m长*36m宽*7.6m高，第二层为IOSn长*36m宽*3.9m高。6.2 进出货车位进货车位3个，同时提供充足的车辆转弯半径，便于大型车辆停靠装卸。出货车位6个（其中2个为应急车位），考虑4米雨棚设计。6.3 缓冲区进货缓冲区324平方米出货缓冲区2

8、70平方米6.4 储存区1） .重型货架区位于一楼，5层货架约1600个托盘位，其中320个底层货架位高约2.05米，满足部份超高商品的存放，另有320个5层（顶层）的托盘位为半托盘位（高0.8米受限于一楼层高），整个采用通用货架，弹性较大，合用于不同品种结构、尺寸、储存量的波动。2） .特种货架区位于一楼，24个托盘位，满足长2.5-3米的特殊商品存放。3） .搁板式货架区位于二楼，1152个货格，存放小件物资、配件，可以置于周转箱内存放。4） .批量中转区（堆垛区）：位于一层，216平方米（中转指批量商品堆垛、过车、批量出货等）。5） .码垛区：位于一楼360平方米，位于二楼1092平方米

9、，一楼主要放置不规则商品，并根据要求设暂时区域做简单流通加工；二楼主要放置周转较慢、搬运较为便捷的商品，并根据要求做简单流通加工。6.5 辅助区域1） .设有办公室、信息中心、会议（歇息）室、厕所。2） .货架间铲车通道3.1米，东西主通道4米。3） .退货处理：选用若干货架位。4） .封闭工余料区约IOOO平方米。5） .文件档案储存区约810平方米66充电区：30平方米6.7布局的可扩展性1） .可在北面设一条东西通道，将方便存取作业，使进货物流与出货物流更为顺畅（不再交叉），但将损失190个托盘货架位。2） .货架向南延伸至B位置，将增加约300个托盘货架位，但出货缓冲区压力增强，码垛面

10、积大为减少，大体积不规则商品的存放空间相应大幅减少。附方案一图。方案二将货架布置由南北向改为东西向布置由于受建造立柱影响，同样面积的货架储存区（包括特种货架区），东西向布置约为1270个托盘位，将比南北向布置减少22%,减少了324个托盘位。附方案二图。方案三增设搁楼式货架区，共656个货格，满足小件物资、配件的储存、选拣要求。出货缓冲区面积将缩小2佻，缩小为216平方米。附方案三图。方案比较方案序号进出货缓冲区（平方米）重型货架位（个）搁楼搁板式货架（个）码垛区（平方米）投资预算（万元）方案一591162411521668147.23方案二594127011521668138.97方案三54

11、0162418081470152.4如表所示，在投资相近的前提下，方案三整体规模及利用率最大,方案的弹性和可扩展性也最强，我们建议用方案三。二、仓库作业流程以下提供了RF（无线扫描）、单据、电子标签等多种作业方式，根据成本及系统的复杂程度、系统规模，建议采用RF作业的方式来操作。1进货（RF方式）2进货（单据方式）3定单制定（RF方式&单据方式）原上海博科资讯股份有限公司9IJmnghmBosInfosikMiionT(OkxqgyCo.1d4分拣（RF方式）5分拣（单据方式）6分拣（电子标签）7补货（RF方式）9配送（RF方式）10配送（单据方式）11盘点（RF方式）调整数据，更新库存记录12盘点（单据方式）13退货14流通加工愿CKF与上海博科资讯股份有限公司,Jk9V/I1SHATiGMMfiINFaMMnQNTfOMXOGYC.1X)