10kV架空线路单相接地故障的定位方法分析.docx
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1、IOkV架空线路单相接地故障的定位方法分析摘要:IOkV架空线路单相接地故障会引发多方面的问题,不仅影响供电系统的安全运行,也会造成其他方面的故障问题,甚至引发多相线路故障,必须加大对IOkV架空线路单相接地故障定位方法的研究力度。文章首先分析了IOkV架空线路单相接地故障定位与选线的必要性,然后探究了具体的故障定位方法。关键词:1OkV架空线路;单相接地故障;供电系统;故障定位;故障选线文献标识码:A中图分类号:TM726文章编号:1009-2374(2015)29-0129-02D0I:10.13535/ki.11-4406/n.2015.29.065I1okV架空线路单相接地故障定位的意
2、义IOkV架空线路发生单相接地故障频率较高,故障发生后可能造成故障跳闸,电气装置损坏、继电保护性设备不动作,配电线路大规模断电等问题。这些故障问题的出现会为配网带来巨大的经济损失,引发较为复杂的事故与伤亡问题。引发架空线路故障问题的原因十分复杂,其中单相接地故障就是主要原因之一。单相接地故障会引发多方面的危害性问题,具体体现在:第一,因为现阶段大多数IOkV输电线变压器一端选择三角形接法,尚未设置消弧线圈,某一线路出现单相接地故障,其他线路对地工频电压就会相对上升,使得用电设备走向过电压运行模式,从而形成两点、多点的故障短路以及相间短路问题,造成严重的跳闸停电问题,也可能导致电缆烧毁,引发严重
3、的经济损失性问题。第二,通常的配电网都选择中性点接地模式。一旦线路出现单相接地故障,因为无法形成低阻抗短路回路,就会导致接地短路电流变小,出现小电流接地的问题,更重要的是电网结构一般呈现出树形结构,单端电源供电。因此,一旦出现单相接地故障,则很难判断究竟故障所在的具体相路、方位,也就是无法准确定位故障位置。现阶段,针对这一问题依然选择拉路法,依靠这一方法来实施单相接地选线,或者通过人工巡视的方法来目测故障接地的具体位置,这无疑会加剧供电部门故障排除的成本投入,也影响供电恢复的时间,从而引发更为严重的单相接地问题。从以上分析能够看出,IOkV架空线路单相接地故障问题不仅会影响架空线路自身的运转与
4、运行,影响供电质量,还可能造成其他较为严重的供电系统危害和风险,而且当前的故障定位技术也相对落后,无法同现代化自动化的电力系统相适应,亟待改进和发展。因此,必须加强IOkV架空线路单相接地故障的定位技术和方法的研究,发挥这些方法的积极作用。2IokV架空线路单相接地故障的定位方法2.1 以往的故障定位模式IOkV架空线路配电网单相接地故障定位通常采用人为的巡检的方法,故障查找工作者要围绕故障线路来巡查、寻找,逐渐排除发现故障点,最终解决故障。这样的方法往往会延长时间,也会加大人力、物力等的投入与消耗,而且会影响用户的正常用电,影响供电服务质量。由此可见,传统的单相接地故障定位方法具有一定的局限
5、性,需要改进和优化。2.2 改进后的故障定位模式2.2.1 阻抗法。当故障发生时,可以通过测量故障线路的电流、电压,来计算故障回路的阻抗,再假设架空线路为均匀性,其长度与阻抗则成正比,根据这一关系,就能大致计算得出故障线路的位置。这一故障定位法最明显的优势体现在:成本低、简便安全;然而其也存在缺陷,那就是很容易受到路径阻抗、电源参数等因素的影响。通常阻抗法适合应用在结构相对基础、线路较为清晰、简单的架空线路中。同时,阻抗法还存在一些弱点,那就是不能有效识别真正的故障点,也无法及时排除伪故障点。因此,阻抗法不适合用在分支较多、结构复杂的配网线路中,一般来说,阻抗法只作为一种附加的辅助性方法用在架
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