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1、引言近年来,随着经济的发展,我国交通业迅猛发展。为了给人们提供更加便捷的交通服务,截至“十三五”期间,我国新建和迁建机场多达43座,新建跑道41条。机场修建之际,机场道面作为机场最重要的组成部分之一,其质量决定了飞机的安全平稳运行,因此提高机场道面的质量就变得尤为重要。本文以成都温江某机场飞行区跑道为例,通过改变项目的水胶比及粗骨料级配,测试混凝土的碎石松堆孔隙率、维勃稠度及抗折强度,以寻求最佳混凝土配合比。1工程概况温江某机场飞行区跑道,跑道呈南北布置,跑道长60m,南北两端宽2500m,跑道设计等级为4C级,要求混凝土拌合物的维勃稠度在2045s之间,同时对抗折强度及耐磨性提出了较高的要求
2、;为了达到项目的要求,优化两级配粗骨料的比例来保证抗折强度,进一步采用改变水胶比和水泥用量的方法进行配合比设计。2、试验部分2.1 试验材料水泥:峨胜P-O42.5水泥,其基本性能见表1。表1水泥基本性能标准稠度需水量比表面积/%/(m2kg)凝结时间min抗折强度/MPa抗压强度/MPa安定性初凝终凝7d28d7d28d26.8360合格1702235.88.125.352.1细集料:砂的质量对混凝土做面拉毛有重要的作用,需要选取细度模数处于2.63.0之间的优质中粗砂,目前试验所用的细集料主要为机制砂,机制砂石粉含量多且粒形多为扁平状,不能满足机场道面混凝土的耐磨性;河砂由于其长时间被水流
3、冲洗,粒形较为圆润且干净,因此细集料选用干净、坚硬的天然砂,细度模数为2.8。粗集料:碎石采用质地坚硬、干净以及耐磨性好的4.7519mm和1631.5mm粒径粗集料进行复配,其中4.7519mm碎石泥块含量为0.3%,针片状含量为5%;1631.5mm碎石泥块含量为0.1%,针片状含量为3%。水:使用符合GB5749-2023生活饮用水卫生标准的饮用水。2.2 配合比的设计流程依据JTGTF30-2014公路水泥混凝土路面施工细则、MH50062015民用机场水泥混凝土面层施工技术规范及MHT5004-2010民用机场水泥混凝土道面设计规范进行机场道面混凝土配合比设计,具体设计流程如下:确定
4、28d配制弯拉强度,见式(1):fc=1-1.04Cv+ts式中:fe28d弯拉强度均值,MPa;fr设计弯拉强度,设计值为5.OMPa;Cv弯拉强度变异系数,取0.06;t保证率系数,取0.91;S弯拉强度试验样本的标准差,0.25MPao将数值代入式(1)得,f=5.5MPa确定水胶比,见式(2):1.5684(2)C-X+1.0097-0.3595式中:水泥28d实测抗折强度,测试值为8.1MPa0将数值代入式(2)得,水胶比WC=0.43确定单位用水量,为了保证机场道面混凝土维勃稠度满足要求,且成都冬季温度较高,对混凝土的防冻要求小,因此配合比设计过程中未掺加外加剂,单位用水量的计算见
5、式(3):Wq=104.97+0.309S1+11.270.615p(3)W式中:S1混凝土设计坍落度,设计值为10mm;S1.混凝土砂率,根据砂子的细度模数选取砂确定单位水泥用量,见式(4):CO=%)(4)W将水胶比和单位用水量代入式(4)得,水泥用量Co=316kgm30确定砂石用量,砂石用量的确定使用绝对体积法,计算见式(5):rwaW.Ia=I(5)PcPWPSPg式中:PC水泥的表观密度,取3.1kgm;pw水的密度,K1.0kgm3;PS碎石的表观密度,取2.7kg/n/;Pc砂子的表观密度,取2.6kgn由于未添加引气组分,取1,将上述数值代入式(5)得,砂子用量=693kgm
6、碎石用量=1316kgm2.3 试验配合比的确定根据计算所得配合比,调整水胶比确定试验配合比,具体的试配混凝土配合比见表2。表2试配混凝土配合比编号水胶比砂率/%水/(kgm3)水泥/(kgm3)砂/(kgm3)4.7519mm碎石/(kgm3)1631.5mm碎石/(kgm3)10.3934122.931569339592120.3934124.832069339592130.3934126.832569339592140.4134129.231569339592150.4134131.232069339592160.4134133.332569339592170.4334135.53156
7、9339592180.4334137.632069339592190.4334139.83256933959212. 4试验方法碎石最小松堆孔隙率:将4.75-19mm碎石和16-31.5mm碎石按照不同的比例进行混合,按照JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准进行试验。混凝土拌合物维勃稠度测试:试验选用无锡建仪HVA-BR型维勃稠度仪,按照GB/T50080-2016普通混凝土拌合物性能测试方法标准进行试验。混凝土抗折强度:试验成型150mm150mmX55Omm的标准试件,依据GB/T500812016普通混凝土力学性能试验方法标准进行试验。3、结果与讨论3.1 不同复配
8、比例对碎石松堆孔隙率的影响骨料级配良好,可使混凝土路面形成密实的骨架结构,可以提高混凝土强度;且较小的孔隙率不会降低混凝土砂浆保护层的厚度,不影响最终面层的耐磨性。因此选取4.7519mm碎石:1631.5mm碎石的匆配比例为1:9、2:8、3:7、4:6及5:5,以最小松堆孔隙率为指标,确定最优的复配比例,试验结果见表3。表3不同比例粗集料松堆孔隙率序号4.7519mm碎石:1631.5mm碎石松堆孔隙率/%11:940.322:839.133:736.744:636.955:540.6由表3可知,随着4.7519mm粒径碎石用量的增加,复配碎石的松堆孔隙率呈现出先增加后降低的趋势;当4.7
9、5-19mm:16-31.5mm的比例为3:7时,松堆孔隙率最小,为36.7%,因此选定2种碎石的复配比例为3:7。3.2 水胶比对混凝土维勃稠度的影响按照表2的试配配合比进行试验,并对混凝土拌合物的维勃稠度进行测试,测试结果见表4。由表4可以看出,当水泥用量相同时,随着水胶比的增大,维勃稠度降低,当水胶比为0.43时,混凝土拌合物的维勃稠度最小,仅有17s,比水胶比为0.39的混凝土拌合物维勃稠度提升了约55.6%;在水胶比相同的情况下,随着胶凝材料的增加,其维勃稠度变化不大,这说明了水胶比对拌合物维勃稠度有较大的影响。机场道面混凝土性能要求其具有良好的施工性、抗裂性、耐磨性、耐久性,为了保
10、证其施工性,在配合比设计的过程中水胶比不宜过小。表4机场道面混凝土的维勃稠度编号维勃稠度/S1372363404325336327198209173.3 水胶比对混凝土抗折强度的影响图1为水泥用量分别为315kg320kgm325kgm3时,不同水胶比对混凝土抗折强度的影响.由图1可知,随着水胶比的增大,混凝土的抗折强度呈现降低的趋势;其中当水胶比为0.43时,混凝土的28d抗折强度分别为5.5MPa、5.8MPa及5.9MPa;相比之下,水胶比为0.39的混凝土试件其抗折强度分别增长了14.5%、10.8%及8.5%;对于水胶比为0.39的混凝土试件,其7d抗压强度都已经达到了设计标准的10
11、1%,影响干硬性混凝土抗压强度的主要因素是水胶比,因此,为了保证混凝土的强度能够达到要求,在配合比的设计过程中,水胶比不宜过大。水泥用量315kgn(b)水泥用量320kgm(C)水泥用325kgm图1水胶比对混凝土抗折强度的影响3.4 水泥用量对混凝土抗折强度的影响图2为水胶比分别为0.39、0.41、0.43时不同水泥用量对混凝土抗折强度的影响。由图2可以看出,无论是水胶比为0.39、0.41还是0.43的配合比,当水泥用量由315kg/增加到320kg?时,其抗折强度有所增长,但增长幅度并不明显,其中,水胶比为0.43的配比增长速率最快,增长了5.2%;继续增加水泥用量可以发现,所有配比
12、抗折强度不再增长。因此,在满足设计要求的前提下,结合成本考虑,本配合比水泥用量宜为320kgm765432水泥用/(kQm,I(a)水胶比0.39O315320325水泥用(%mj)(b)水股比0.41765432BdnK率归315320325水泥用/(kQ?I(C)水股比0.43765432Bdmi归图2水泥用量对混凝土抗折强度的影响4、工程应用效果为了达到项目要求,结合站点上生产当天原材料性能检测,在最终生产的过程中对试验室配合比进行了一定的调整,调整后的配合比及其性能见表5。表5混凝土生产配合比及其性能水胶比砂率/%水泥/(kgm3)砂/(kgm3)4.7519mm碎石/(kgm3)16
13、31.5mm碎石/(kgm3)维勃稠度/S28d抗折强度/MPa0.4034325693395921366.1图3为生产过程中留样道面混凝土拌合物的状态。由图3可知,拌合物的状态较为干燥,符合道面混凝土拌合物状态要求的;结合表5的数据,测得施工配合比的维勃稠度为36s,在施工过程中,混凝土的工作性能和强度等都达到了项目的要求。图3生产过程中拌合物状态结论本文通过研究0.39、0.41、0.43不同水胶比和3种水泥用量对机场道面混凝土拌合物的状态和力学性能的影响规律,得出以下结论:(1)水胶比对机场道面混凝土拌合物的状态和力学性能影响较大,随着水胶比的增大,混凝土拌合物的维勃稠度降低,抗折强度也有所下降;当水胶比为O.39时,拌合物的维勃稠度最快为36s,拌合物干,不利于施工;当水胶比为0.43时,道面混凝土抗折强度最高也仅为5.9MPa,不满足要求,所以综合选定水胶比为0.41。(2)当水胶比为0.41时,水泥用量对机场道面混凝土影响较小,随着水泥用量的增加,维勃稠度几乎一致,抗折强度略有增长,因此综合选定水泥用量为325kg(3)通过理论计算及试验室验证,最终确定生产配合比为水胶比040,砂率34%,水泥用量325kgm砂子用量693kgm4.7519mm碎石用量395kgm1631.5mm碎石用量921kgm3