居住环境改善工程-人行悬索桥等基础设施完善工程施工图设计说明.docx

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1、居住环境改善工程-人行悬索桥等基础设施完善工程施工图设计说明一、工程概况1.1概况万州区位于长江上游地区、重庆东北部，处三峡库区腹心，属长江上游区域中心城市。万州区东临云阳县，南接石柱土家族自治县和湖北利川市，西频忠县和梁平县、北界开县和四川开江县。万州区幅员面积3457平方公里。至2014年底，城市建成区面积62.5平方公里，城镇化率61.11%,城镇人口突破百万大关。万州区位独特，历为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地，距重庆主城区和湖北宜昌200公里以上，是200公里半径范围内城市人口唯一超过80万的中心城市。交通便利，长江黄金水道穿境而过，是拥有机场、铁路、高速公路、

2、深水港码头和海关口岸，国际保税物流的一个交通枢纽的城市。万州轨道交通也即将兴建。万州区为“全国地名公共服务示范区”，获得过“重庆市文明城区“、平安建设先进区（县）”、“平安畅通县区”等荣誉称号。为推动万州区太龙镇经济、社会的发展，加快太龙镇开发建设与居民出行，进行万州区太龙镇移民居住环境改善工程（基础设施完善工程）工程设计。本次设计含1座人行悬索桥，桥梁主跨189.5m,加劲梁跨跨径160m,悬索桥人行道净宽3.0m,加劲梁采用纵横梁结构纵梁、横梁采用HM400x300x1016H型钢，桥面采用4cm厚夹心钢化承重玻璃。2.2初设评审意见及回复1 .进一步复核规范标准，正确使用技术规范：回复：

3、同意专家意见，更正相关规范，详见设计说明22节。2 .初步设计文件应有桥型桥位比选方案;回复：同意专家意见，初步设计文件补充桥型桥位比选方案，详见初步设计图纸Q2225.推荐方案：主跨189.5m悬索桥方案（塔梁分离）比选方案一：主跨176m悬索桥方案（塔梁结合，跨径比选）比选方案二：主跨68m连续刚构方案，（桥型比选、桥位比选）施工图阶段按推荐方窠进行深化设计。3 .补充原材料等主要检测指标；回复：同意专家意见，补充原材料主要检测指标，检测指标按照公路桥涵施工技术规范（JTGT36502023）执行，详见说明4.3.1节。水泥应满足本规范6.2节相关要求；沙子等细集料应满足本规范6.3节相关

4、要求；石子等粗计量应满足本规范6.4节相关要求。4 .补充桥梁两端接线设计；回复：同意专家意见，补充两端接线设计图，详见初步设计图纸Q04第6页。5 .应使用机械挖孔；回复：同意专家意见，桩基均采用机械成孔，详见设计说明6.2节。6 .复核概算文件。回复：同意专家意见，已复核完善概算文件，详见初步设计概算书。7 .3强制性条文执行情况本项目严格按照国家以及行业的规范、标准执行,各项指标均满足规范要求，无违反强制性条文情况。12 .公路悬索桥设计规范(JTG/TD65-05-2015)13 .公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)14 .公路桥涵养护规范(JTG5120-2023

5、)15 .建筑桩基技术规范(JGJ94-2018)16 .钢结构设计标准(GB500I7-2017)17 .重要用途钢丝绳(GB8918-2006)18 .景区人行玻璃悬索桥与玻璃栈道技术标准(DB13(J)/T264-2018)19 .悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件(JTZT694-2007)20 .城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)21 .碳素结构钢(GB7002006)22 .低合金高强度结构钢(GB/T15912008)23 .一般工程用铸造碳钢件(GB11352-2009)24 .焊缝符号表示方法(GB3242008)2.3技术标准1 .设计活载：根据城市人行天桥与

6、人行地道技术规范(CJJ69-95)3.13条；3.1.3.2梁、桁、拱及其他大跨结构，采用下列公式计兑：当加载长度为20m以下(包括20m)时W=5智(kPa)(3.1.3-1)当加载长度为21100m(IOOm以上同IOOm)时Wr=B2.翎4)(kPa)(3.1.3-2)式中W单位面积的人群荷载，kPaI1加载长度，m；B半桥宽度，m大于4m时仍按4m计。计算得活载值为1.5KPa,同时参考景区人行玻璃悬索桥与玻璃栈道技术标准(DB13(J)/T264-2018)4.4.6条，计算整体结构承载能力极限状态采用荷载2.0Kpa,局部计算时荷载采用3.5KPa。2桥面宽度：二、设计规范及技术

7、标准2.1 设计依据1 .工程设计合同2 .万州区太龙镇移民居住环境改善工程(基础设施完善工程初步勘察)工程地质勘察报告。(建勘勘测有限公司2023.02)3 .万州区太龙镇移民居住环境改善工程一人行悬索桥涉河建设方案报告4 .桥位场地处实测地形图2.2 设计采用规范标准1 .城市桥梁设计规范(2019年版)(CJJ11-2011)(参考)2 .城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)(参考)3 .公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)4 .公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)5 .公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)6 .公

8、路桥梁抗风设计规范(JTGrr3360-01-2018)7 .公路桥涵施工技术规范(JTGT3650-2023)8 .公路钢结构桥梁设计规范(JTGD64-2015)9 .公路桥梁抗震设计规范(JTG/T2231-0I-2023)10 .公路桥涵施工技术规范(JTG“3650-2023)11 .公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT722-2008)长江是拟建桥梁区的过境河流，在大桥拟建区由北西向南东发育，河面宽300850m,该河段长江水位在枯、洪期水位及流量差异悬殊。长江常年洪水位一般为178.00179.00m、汛期最大流量86200nfs（1981年7月）。2009年三峡水库完全投入使用

9、后，三峡大坝坝顶高程185m（吴淞高程），正常蓄水位175In（吴淞高程），防洪限制水位145m（吴淞高程），枯水季低水位155m（吴淞高程）。水库调度运行方式为：每年5月末至6月初，坝前水位降至汛期防洪限制水位145m（吴淞高程）；汛期6-9月，水库一般维持此低水位运行，遇大洪水时期根据下游情况，水库排洪蓄水，库水位抬高，洪峰过后，仍降到145In（吴淞高程）运行；汛末10月，水库充水，水位逐步升高到175m（吴淞高程）；11月到次年4月，水库尽量维持在高水位。3.3工程地质条件3.3.1地形地貌本次勘察采用地形图为现状地形图，拟建项目位于重庆市万州区太龙镇，区域属构造剥蚀丘陵地貌，道路沿线

10、主要为浅丘斜坡及沟湾平地。拟建桥梁西南侧桥台地表主要为耕作菜地、林地、居民住宅地，地表坡度一般在3050,局部陡坎可达60以上。场地微地貌西南高东北低，勘察范围地面高程为174m208m,相对高差34m。拟建桥梁东北侧桥台地表主要为耕作菜地、林地、居民住宅地，地表坡度一般在1530,局部陡坎可达40以上。场地微地貌西南低东北高，勘察范围地面高程为174m200m,相对高差26m。综上，拟建道路沿线地形复杂程度属复杂。3.3.2地质构造建设区域位于万州向斜北翼，在基岩出露处观测：岩层产状为113/5,岩层呈单斜状产出。同时观测到二组主要构造裂隙:悬索桥：净宽3.0m；3 .桥梁纵坡：悬索桥：双向

11、1.5%纵坡，跨中设R=3000m竖曲线4 .地震:地震动峰值加速度0.05g,反应谱特征周期值为0.35s设防。5 .设计使用年限：主体结构：50年，可更换部件：吊索、抗风索20年栏杆、伸缩缝、支座15年桥面玻璃：8年三、建设条件（本章节摘自地勘报告）3.1 地理位置及交通概况万州区太龙镇移民居住环境改善工程（基础设施完善工程）位于重庆市万州区太龙镇，沿线有多条水泥路、碎石路相通，交通较方便。3.2 气象水文3.2.1 气象勘察区属亚热带温暖湿润季风气候区，具冬暖、春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少等特点。多年年平均气温17.8018.60C,月最低平均气温7.207.90

12、C（1月），日极端最高气温43C（2006年8月15日），口极端最低气温-3.1C（1975年12月15日）。多年平均降水量1085.101141.80mm,年最大降水量1544.80mm,年最小降水量740.10mm,多年平均最大日降水量113mm,降水多集中于每年的59月，约占全年降水总量的70%。主导风向为东北风，历年平均风速为150ms,最大风速为28.00ms3.2.2 水文部块状，一般节长5IOOCn1,分布范围连续广泛，为场地主要岩石。泥岩：褐红色、紫红色，中厚厚层状构造，主要由粘土矿物组成，泥质结构。局部见不规则灰绿色团斑和砂质条带，砂质含量较高。岩芯多呈柱状，少量块状，一般节

13、长530Cnb分布范围相对较小，为场地次要岩石。上述地基岩(土)层分布埋裁情况详见所附工程地质剖面图、柱状图及钻孔数据一览表。3.3.4基岩面起伏情况及岩石风化特征基岩面基本与地形一致，起伏较大，倾角一般3050。，局部基岩面埋置较浅或直接基岩出露，地形相对较陡段基岩面起伏较大。按市政工程勘察规范(DBJ50-174-2014)表3.1.2将钻探深度范围内的岩石划分为强风化带和中等风化带。强风化基岩：岩质较软，岩芯呈碎块状、块状、饼状，岩饼手易折断，裂隙较发育，分布连续广泛，厚度一般较小。中等风化基岩：岩质新鲜，质硬，敲击声清脆，岩芯较完整，裂隙不发育，呈短柱状，长柱状，少量块状。3.3.5水

14、文地质条件(1)地表水特征拟建场区地表水为长江及其支流，三峡大坝修建后，水位一般在145175m(吴淞高程)之间波动，勘察时水位为172m,对拟建桥梁影响较小。(2)地下水特征场地土层为填土、粉质粘土，填土夹碎块石，孔隙率大，属强透水层；粉质粘土属相对隔水层；基岩为砂岩、泥岩，砂岩裂隙微张闭合，为裂隙弱透水层，泥岩属相对隔水层。地下水主要为土层孔隙潜水和基岩裂隙水两种类型。裂隙J1,其产状为55/75。，微张张开状，裂面平直，无充填，延伸1703.5Om,间距0.504.OOm,结构面结合差，为硬性结构面；裂隙J2,其产状为200/60,微张张开状，裂面平直，无充填物，延伸183.9m,间距为

15、1203.00m。结构面结合差，为硬性结构面。经地面调查及钻探揭露，砂岩与泥岩之间层面微张，局部泥质充填，层面结合差，为硬性结构面。据区域地质资料分析，建设场地内未见断层及活动性断裂层通过，地质构造较简单。3.3. 3地层岩性本次钻探深度内，揭露场地覆盖土层主要为第四系全新统素填土（Q）、残坡积粉质粘土（Q；,），下伏基岩为侏罗系上统遂宁组（Jssn）砂岩、泥岩，砂岩为场区主要岩性、泥岩呈薄层或透镜状分布，由新至老分述如下：（1）第四系全新统覆盖土层素填土（QJ）：紫红色、褐红色，主要由粉质粘土夹砂岩、泥岩碎石组成,硬质物块径一般在1020Omnb含量约1030%,稍湿，堆填时间一般25年不等，结构松散稍密，分布范围小，主要分布于东北侧桥台居民住宅和已建道路周边，揭露层厚0.Om4.2Om（ZK5）o粉质粘土（QF川）：褐红色、褐黄色，主要由粘土矿物组成，表层含植物根须，底部含砂岩碎粒和砂，局部含砂质重，无摇震反应，刀切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等，呈可塑状，残