动车段动车组防溜管理办法.docx

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1、哈动车技20195号关于印发哈尔滨动车段动车组防溜管理办法的通知各车间、科（室）：为加强动车组防溜管理，确保动车组停留期间安全可靠，结合哈尔滨动车段生产实际，特制定哈尔滨动车段动车组防溜管理办法，请认真组织学习并遵照执行。中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段2019年5月10日哈尔滨动车段动车组防溜管理办法第一章总则第一条为防止哈尔滨动车段（以下简称段）动车组溜逸，加强防溜工作管理，根据哈尔滨铁路局车站停留车辆防溜工作管理办法（哈铁运2014527号）、中国铁路哈尔滨局集团有限公司动车组防溜管理办法（哈铁辆2O18385号）、中国铁路哈尔滨局集团有限公司高速铁路行车组织细则（哈铁总2018

2、74号）、关于转发总公司铁路技术管理规程第一次修订内容的通知（总运技网电2017第09212号）等相关文件要求，结合段动车组实际停留情况，特制定此办法。第二条本办法适用于段配属动车组在哈西所检查库、哈西所融冰除雪库、哈西所临修库、哈西所存车线、齐齐哈尔动车运用所检查库、齐齐哈尔动车运用所存车线、佳木斯客整所整备库、佳木斯客整所存车线、牡丹江客整所整备库、牡丹江客整所存车线及高铁车站等地点及途中停留时的防溜管理工作。动车组外局停留时，按照所在局防溜相关制度完成防溜作业，随车机械师需积极配合执行。外属动车组在哈尔滨动车段内停留期间的防溜工作要求，按本办法要求执行。第三条动车组从本属段（所）出库时，

3、须按规定配齐止轮器、铁鞋，否则不得出库。第四条动车组施加最大常用制动或紧急制动停稳后，方可设置铁鞋或止轮器。第二章职责分工第五条职责分工（一）技术质检科1 .负责组织研究制定动车组防溜管理办法，明确交接流程、方式、分工等要求，保证动车组防溜工作顺利开展。2 .负责按照动车组防溜管理要求定期对相关部门执行情况进行检查，发现问题，督促车间及时整改。3 .负责协调解决动车组防溜管理方面的结合部问题。（二）安全调度科负责组织研究制定动车组防溜器具安全管理规定，明确防溜器具的购置、防溜铁鞋编制号码及喷号、日常管理等要求。（三）各动车所（动车检修车间）负责按照规定流程与相关部门做好动车组防溜器具交接工作，

4、组织相关班组做好动车组防溜器具的使用工作。（四）动车运用车间1负责组织随车队长、车间派班室做好动车组防溜器具交接管理工作，规范日常管理。4 .负责组织相关作业班组做好动车组防溜器具的途中使用及日常管理工作。（五）动车设备车间负责按照规定流程与相关部门做好动车组防溜器具交接工作，负责动车组临修库停留时切除制动、恢复制动等工作，同时负责公铁两用车操作及与动车组连挂、解编等工作。第三章途中防溜工作要求第六条动车组途中防溜作业动车组运行时段以外，两列动车组同一股道内分组停留时，两列动车组间隔不得少于20米，并分别做好防溜措施。(-)动车组有动力停留时由动车组司机操纵动车组制动进行防溜。如停留时动车组制

5、动性能不能满足要求时，按动车组无动力停留进行防溜。(二)动车组无动力停留时1 .有停放制动装置的动车组且停留地点坡度不超过20%。时,由司机施加停放制动防溜。2 .有停放制动装置的动车组且停留地点坡度超过20%。时，由司机施加停放制动，并通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。3 .无停放制动装置或停放制动故障的动车组停留时，由司机通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。(S)动车组设置及撤除铁鞋时，由司机通知随车机械师。(四)途中非正常停车需要设置、撤除铁鞋时，司机必须向列车调度员报告，得到准许下车的调度命令或口头指示后，通知随车机械师，双方在手账上互相签认后，随车机械师下车，设置、撤除过程

6、中，随车机械师要加强与动车组司机沟通联系，防止人身伤害问题发生。（五）动车组被救援及无火回送（调车）时，动车组联挂后方可撤除铁鞋；动车组停稳并采取防溜措施后方可摘开救援动车组或机车。动车组被救援时，比照动车组途中防溜作业分工采取防溜措施。（六）随车机械师撤除铁鞋后，开车前需确认铁鞋外观完好无损、数量一致、编号相同，放置在动车组指定位置。第四章停留地点防溜工作要求第七条动车组在哈西所检查库、哈西所融冰除雪库、哈西所临修库、哈西所存车线、齐齐哈尔动车运用所检查库、齐齐哈尔动车运用所存车线、佳木斯客整所整备库、佳木斯客整所存车线、牡丹江客整所整备库、牡丹江客整所存车线、高铁车站等地点停留时必须采取防

7、溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，必须使用止轮器进行防溜，执行“谁设置、谁撤除的原贝第八条动车组检查库、整备库、融冰除雪库防溜作业（一）装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组由动车检修车间负责安排人员设置止轮器防溜。（二）无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组在检查库、整备库、融冰除雪库内停留时：1动车组在检查库停留时，由地勤班组负责设置止轮器防溜；在整备库、融冰除雪库停留时，由看守班

8、组负责设置止轮器防溜。2 .动车组调入检修库、整备库、融冰除雪库指定位置停稳后,作业人员与动车组司机确认动车组已施加制动后，使用动车组随车配备的止轮器进行防溜。止轮器设置及撤除作业由作业班组指派专人负责，地勤工长或看守组组长负责确认。3 .在需领取及归还随车配备的止轮器时，由地勤工长或看守组组长联系动车运用车间当班随车队长，由当班随车队长安排随车机械师办理交接。止轮器交接时双方需确认止轮器外观完好无损、数量一致、编号相同，并按规定填写防溜器具交接记录簿（附件DO4 .在检查库、整备库止轮器设置、撤除完毕后，由设置、撒除止轮器的作业人员、确认人员到相应地点值班室，在动车组防溜登记簿（附件2）上登

9、记；在融冰除雪库止轮器设置、撤除完毕后，看守人员将需填记在动车组防溜登记簿的信息报告动车检修车间值班室安全调度，由安全调度负责在动车组防溜登记簿上登、销记。动车组防溜登记簿存放在相应地点值班室，由值班室安全调度（值班员）负责保管，对没有及时登记或销记的部门，值班室安全调度（值班员）要及时沟通跟踪，确保填记完整。5 .设置和撤除止轮器时作业人员应与相应地点值班室呼唤应答，形成互控，安全调度（值班员）确认止轮器撤除后才能联系动车组地勤司机动车。具体呼唤应答要求如下：（1）动车组停稳后，作业人员向相应地点值班室安全调度（值班员）申请施加止轮器，设置完毕后，作业人员通知相应地点值班室安全调度（值班员）

10、X道CRHXXX车组止轮器已施加”，安全调度（值班员）复述“X道CRHXXX车组止轮器已施加，值班室明白”。（2）动车组在撤除止轮器前，作业人员需联系地勤司机确认制动施加良好后，撤除止轮器。止轮器撤除完毕后，作业人员通知相应地点值班室安全调度（值班员）X道CRH车组止轮器已撤除”，安全调度（值班员）复述“X道CRHXXX车组止轮器已撤除，值班室明白”。（3）相应地点值班室安全调度（值班员）在得到作业人员通知已撤除止轮器后，在动车组动车前，相应地点值班室安全调度（值班员）使用对讲机呼叫地勤司机“义道CRHXXXX车组止轮器已撤除”，地勤司机回复“X道CRHXXXX车组止轮器已撤除，司机明白”。第

11、九条动车组临修库防溜作业（一）临修库前装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态，无停放制动装置或停放制动装置故障的，设备车间设备班组负责设置止轮器防溜。动车组在临修库停留时，由设备车间设备班组负责动车组制动状态切除、恢复工作，公铁两用车操作及与动车组连挂、解编工作。动车组与公铁两用车联挂后，在临修库进行作业过程中，采用公铁两用车制动装置进行防溜。（二）有停放制动装置的动车组防溜措施。1 .有计划入临修库进行作业的动车组，在临修库外停留时，由动车组司机负责施加停放制动进行防溜并确认停放制动状态。2 .动车组入临修库作业前，要先与公铁两用车联挂，公铁

12、两用车施加制动防溜后，再切除动车组停放制动及常用制动。临修作业结束后，公铁两用车将动车组牵出库外，首先恢复动车组制动状态，施加停放制动及常用制动后再解挂公铁两用车。3 .如进行临修作业的动车组当日无法完成全部作业，需次日继续进行作业时，无论在库内或库外临时停留时，CRH380BG动车组应在解挂公铁两用车前恢复制动状态，施加停放制动和常用制动进行防溜；CRH5A型动车组恢复00、07车、CRH5G型动车组恢复06、07车停放制动及常用制动状态，并施加停放制动和常用制动进行防溜。（三）无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组防溜措施。1 .动车组在调入临修库内或库外指定位置停稳后，设备车间设备班组

13、作业人员与地勤司机确认动车组已施加制动情况下，使用动车组随车配备的止轮器进行防溜。止轮器设置及撤除作业由设备班组指派专人负责，工长或副工长负责确认。2 .在需领取及归还随车配备的止轮器时，由设备车间设备班组工长或副工长联系动车运用车间当班随车队长，由当班随车队长安排随车机械师办理交接。止轮器交接时双方需确认止轮器外观完好无损、数量一致、编号相同，并按规定填写防溜器具交接记录簿。3 .动车组在与公铁两用车连挂前，不允许撤除止轮器，待公铁两用车连挂施加制动后，由设备车间设备班组作业人员撤除止轮器。公铁两用车与动车组在进行解编作业前，待动车组牵车到指定位置停稳后，由设备车间设备班组作业人员负责设置止

14、轮器，然后进行解编作业。（四）采取防溜措施需设置止轮器时，应按照以下要求作业:1 .每次设置及撤除止轮器时，由止轮器设置、撤除作业人员、确认人员到动车检修车间值班室安全调度处，在动车组防溜登记簿上登记。动车组防溜登记簿存放在动车检修车间值班室，由值班室负责保管，对没有及时登记或销记的部门，当班安全调度要及时沟通跟踪，确保填记完整。2 .设置和撤除止轮器时应与动车检修车间值班室安全调度呼唤应答，形成互控，安全调度确认止轮器撤除后才能联系动车组地勤司机动车。具体呼唤应答要求如下：（1）动车组停稳后，设备车间设备组作业人员向动车检修车间值班室安全调度申请施加止轮器，设置完毕后，作业人员通知动车检修车

15、间值班室安全调度X道CRHX车组止轮器已施加”，安全调度复述“X道CRHXXx车组止轮器已施加，值班室明白”。（2）动车组在库外使用公铁两用车牵车作业前或地勤司机动车前撤除止轮器时，先由设备车间设备组工长或指派专人需确认公铁两用车制动施加完毕或联系地勤司机确认制动施加良好后，再撤除止轮器。止轮器撤除完毕后，作业人员通知动车检修车间值班室安全调度X道CRHXXX车组止轮器已撤除“，安全调度复述“义道CRHXXX车组止轮器已撤除，值班室明白”。（3）动车检修车间值班室安全调度在得到设备车间设备组作业人员通知已撤除止轮器后，在动车组临修库动车前，动车检修车间值班室安全调度使用对讲机呼叫地勤司机X道CRHXXXX车组止轮器已撤除“，地勤司机回复“X道CRHXXXX车组止轮器已撤除，司机明白”。第十条动车组其他地点（含存车线）防溜作业（一）装备停放制动装置的动车组由司机负责使用停放制动装置防溜；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，防溜工作由动车组地勤（本务）司机负责。（二）无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组在局管内其他停放地点（含存车线）停留时：1地勤（本务）司机需使用止轮器时，联系相应地点看守人员，使用动车组随车止轮器。由看守组长联系动车运用车间当班随车队长，由随车队长安排随车机械师办理交接。止轮器交接时双方需确认止轮器外观完好无损、数量一致、编号相同，并按