关于补充修订CRH5A平台动车组轴温报警限速运行标准的通知》的通知 哈动技通[2022]201号.docx

《关于补充修订CRH5A平台动车组轴温报警限速运行标准的通知》的通知 哈动技通[2022]201号.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于补充修订CRH5A平台动车组轴温报警限速运行标准的通知》的通知 哈动技通[2022]201号.docx（3页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、哈动技通2023201号关于转发关于补充修订CRH5A平台动车组轴温报警限速运行标准的通知的通知职工教育科、安全科、生产调度指挥（管控）中心、技术中心、检修车间、运用车间、牡丹江动车所：现将集团公司关于补充修订CRH5A平台动车组轴温报警限速运行标准的通知（辆动通知2023）第34号）原文转发。请各部门及时掌握限速标准调整情况，组织相关人员学习。具体内容如下：一、标准变化情况针对现有CRH5A平台动车组发生轴温报警后限速40kmh运行时过分相困难的情况，车辆部组织我段进行了专题研究，并与长客股份进行了对接。按照长客股份关于CRH5A平台动车组轴温报警故障限速后过分相操作明确的函，为减少动车组故

2、障对运输秩序的影响，在现有轴温报警故障应急处置相关规定基础上，将集团公司管内运行的CRH5A平台动车组发生轴温报警后的限速运行标准补充修订为：“当动车组因轴温报警故障限速40kmh运行时，且车下点温正常但复位无效情况下，如后续途中遇到接触网分相区间，可在进入分相区前提速，以不高于8Okmh的速度通过分相区，通过分相区后再按限速40kmh运行。”二、相关要求1 .此通知自下发之日起执行。职工教育科、安全科、生产调度指挥（管控）中心、技术中心、检修车间、运用车间、牡丹江动车所分别组织相关人员掌握管内限速标准变化。2 .生产调度指挥（管控）中心组织应急指挥及管理人员进行记名传达，确保全体相关人员及时

3、掌握管内限速标准变化。应急指挥过程中执行CRH5A平台动车组轴温报警应急处置流程，严格落实限速标准，做好点温结果互控。通过远程监控系统，监测途中动车组轴温状态，发现异常做好应急响应。3 .运用车间组织全体5型随车机械师及管理人员进行记名传达，确保及时学习到位，并对随车机械师掌握情况进行抽查。同时组织随车机械师严格落实途中轴温监控标准，以及5128、5129、5140强化监控措施，发现轴温异常时按照应急处置标准执行，如执行管内前方站点温后，确认继续运行前方过分相信息，反馈应急指挥人员，并与司机保持联控，确认运行速度。4 .检修车间、牡丹江动车所组织数据分析室及专业管理人员进行记名传达。加强库内检查，落实一、二级检修标准，强化数据下载分析，及时发现消除隐患故障，确保途中运行安全。5 .技术中心组织技术专家进行记名传达。参与指挥过程中，落实管内限速标准，同时结合标准变化，梳理段相关应急预案，及时对应急标准进行修订。6 .前发通知与新修订管内轴温报警限速标准冲突时，以集团公司新发布标准为准。辆动通知(2023)第34号关于补充修订附件：哈尔滨动车段2023年04月15日拟稿：张钊签发：温元尊哈尔滨动车段2023年04月15日印发