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1、中铁隧道集团理念识别(MI)手册中铁隧道集团企业文化委员会任何一项伟大的事业背后都存在着一种支撑这一事业并维系这一事业成功的文化精神,这种文化精神不能自发产生,它要通过有意识的培养和塑造O整合与建立企业文化的根本目的是提升企业的文化精神,檄造企业品牌,打造企业核心竞争力。中铁隧道集团的企业文化识别系统由形象识别系统(VI)、彳亍为识另J系统(BI)和理念识系统(MI)组成,理念识系统在其整个企业文化中起着统领作用,是企业文化的精髓所在O中铁隧道集团的理念识别系统深刻体现了企业内在的精神文化气质,揭示了这种精神文化气质与企业经济发展之间的密不可分的联系。企业的精神文化气质是蕴藏在企业发展背后的强
2、大精神动力,实际上,我们不仅从集团辉煌的历史中看到了企业文化的影子,还从我们企业不断的发展壮大中看到了我们未来的经济发展与企业文化的合理统一。中铁隧道集团的理念识系统传递着丰富的文化信息,“国内领先,世界著名”的企业发展目标规划出了我们宏伟的发展蓝图,也表明了我们为国家为民族应当承担的责任。“做最难的,交最好的“之企业宗旨和“攻坚克险,创造明天”的企业使命在广大员工的心中树起了一面永远飘扬的旗帜。中铁隧道集团的理念识别系统致力于促进文化与经济的良性互动,从而使文化与经济在互动的格局中共同进步。今天的文化就是明天的经济,这样一个有深刻思想的观点在我们的实践中不断凸现出来,我们不再习惯于强调文化的
3、意识形态属性而去掩盖或者忽视文化的经济功能,现实告诫我们:企业文化的经济功能已被无数的实践提升到了一个全新的水平O基于企业的长远发展需要,我们提出了“大产业、大学校、大家庭、大舞台”的企业理念O中铁隧道集团的理念识系统告诉我们:每一位员工的品格将直接关系企业文化之树的成长,培育良好的道德品格,树立全局观念是企业文化得以健康发展的重要保证O人之力发自于心,心旺则事盛。”只有当企业文化渗透到员工的内心世界,形成企业内部的伦理和大多数员工所共识的观念,员工真正明白企业着力追求的价值标准才能自觉维护企业的利益,更加积极地投入到工作中。于是“至精、至诚,更优、更新”的企业精神在原来企业质量方针的基础上,
4、其内容更加深入人心。中铁隧道条团的企业理念识别系统表明:我们的发展史其实就是一部继承和不断创新的历史,这是因为没有长期以来企业文化的历史积累和企业文化的变革,我们的企业就不可能在市场经济的大潮中搏击风浪,扬帆远航。我们始终不会忘记二十多年来走过的艰辛路程,不会忘记我们背负的民族责任。“我们是新时代的义勇军”、“穿越时空隧道,沟通美好未来”的形象宣传用语深深地刻在全体员工的心上,也只有经历了中隧集团发展过程中的艰难岁月,其丰富的文化精神才更彰显其力量。中铁隧道集团理念识系统的建文是一个总结和创新的过程,而企业文化念结和创新的要义在于企业文化与经济工作紧密结合,把企业文化工作作为经济工作的重要组成
5、部分,使其在总结和创新中不断前进O企业文化重在建设和培育,在企业文化建设过程中,我们力求以积极的自觉的文化因素取代消极的自在的文化因素,通过科技的力量、管理的力量、文化的力量来提升中铁隧道集团的核心竞争力,沿着既定的道路、向着我们的奋斗目标不断前进。中铁隧道集团概述5中铁隧道集团发展历程7中铁隧道集团发展设计10发展定位10发展目标10近期目标10中期目标11远期目标11发展机制11发展战略12中铁隧道集团核心理念14企业精神14企业理念14企业使命15企业宗旨16中铁隧道集团单项理念17市场观17竞争观17科技观18诚信观18法律观19品牌观19管理观20质量观20安全观21环保观21效益观
6、22人才观23学习观23道德观24团队观25职责观25中铁隧道集团奖项26代表性工程26代表性荣誉27代表性人物27中铁隧道集团企业形象用语33中铁隧道集团员工誓词35中铁隧道集团歌曲36中铁隧道集团企业文化专论中铁隧道集团概述中铁隧道集团是国家特级资质大型施工企业。主要从事各种长大隧道和地下工程,各类铁路综合工程,各等级公路和桥梁、隧道,各类水利水电隧洞,各类市政工程,工业与民用建筑,矿山建筑工程的设计、施工和技术服务。承包境外各类综合工程和境内国际招标工程。自营并代理商品和技术进出口,经营对销贸易和转口贸易。是集设计、施工、科研、机械修造于一体的技术集团。中铁隧道集团资产总额38亿元,年施
7、工产值45亿元以上,进入全国500家最大建筑业企业名录,通过了IS09001质量体系认证,为全国优秀施工企业。中铁隧道集团的核心企业为中铁隧道集团有限公司。中铁隧道集团的子公司有中铁隧道股份有限公司、中铁隧道集团二处有限公司、中铁隧道集团三处有限公司、中铁隧道集团四处有限公司、中铁隧道集团强力机械有限公司、中铁隧道洛阳勘测设计院、汤姆洛克(洛阳)机械有限公司、中铁隧道集团洛阳建材有限公司等。中铁隧道集团有限公司的分公司有中铁隧道集团有限公司第一工程处、中铁隧道集团有限公司北京分公司、中铁隧道集团有限公司宁波分公司等。中铁隧道集团十分重视专业人才的培养和任用,建立了较为完善的人才培养机制,拥有一
8、支具有较高管理水平和技术水平的专业化队伍,成为推动集团管理和科技进步的中坚力量。中铁隧道集团共有各类专业管理和技术人员5356人,占全员的38%,其中有中国工程院院士1名,中国工程勘测设计大师1名,高级技术人员240名,中级技术人员577名,初级技术人员3520名。国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国铁路优秀科技工作者、铁道部中青年有突出贡献专家、科技拔尖人才、中国铁路工程总公司青年科技拔尖人才等116名,中级以上技术工人7799名。中铁隧道集团致力于隧道和地下工程领域的科技研究、开发与应用,长期同德国、法国、瑞典、荷兰等10余个国家和地区进行技术合作与交流,在地下工程技术领域始
9、终保持国际先进地位。尤其在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、溶洞、岩堆、流砂、黄土等特殊地质条件下的隧道和地下工程施工领域,有着精湛的工艺和独到的技术。中铁隧道集团成立25年来,共有157项科研成果通过评审鉴定,其中具有国际先进水平的26项,国内领先水平的45项,国内先进水平的34项,填补国内空白的项。中铁隧道集团设备总资产6.6亿元,装备了具有国际先进水平的TBM和盾构设备,拥有多种型号的隧道、桥梁、路基施工专用设备。盾构开发研制项目被列为国家863科研课题。自行研制的开挖、衬砌、运输等生产作业设备广泛用于施工领域。中铁隧道集团先后参加了衡广、大秦、侯月、宝成、
10、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、梅坎、神延、渝怀、赣龙、青藏等铁路建设,已建成铁路隧道600余座,总长700余公里,特大、中桥梁50余公里。其中包括大瑶山隧道、军都山隧道、米花岭隧道、五指山隧道、云台山隧道和用TBM施工的国内最长的秦岭特长单线隧道。还有武水河大桥、清江七号特大桥等著名工程。中铁隧道集团还承建了北京、上海、天津、重庆、深圳、广州、青岛、南京等城市轨道工程。在全国大部分省份和香港、阿联酋、新加坡、伊朗等地承建了高速公路、城市立交桥、城市地下给排水、热力管道、电力和电信管道、过街通道、大型地下停车场等多项工程。参建了黄河小浪底、四川太平驿、海南大广坝、四川福堂坝等水电工程,修建
11、了汕头1PG地下贮气库工程。中铁隧道集团先后7次获得国家建筑工程鲁班奖,4次获得詹天佑土木工程大奖,并获得国家科技进步奖特等奖、国家优质工程金奖等奖项。中铁隧道集团发展历程中铁隧道集团的前身是铁道部隧道工程局。自建立以来,中铁隧道集团历经了企业初创、进入市场和建立现代企业制度三个历史阶段。企&创建时期(1978年1984年)1978年5月22日,为修建黄河水下隧道,经国务院批准,在河南省洛阳市成立铁道部4501工程指挥部。10月5日,铁道部将4501工程指挥部改名为铁道部隧道工程局。从此,我国有了从事铁路隧道和地下工程的专业化施工企业。1979年7月,铁道部将修建东陇海复线徐州至商丘段49公里
12、线下工程任务交给隧道工程局,到1981年8月工程全部竣工。1981年11月衡广铁路复线大瑶山隧道动工修建。隧道工程局首先引进并采用“新奥法”施工工艺和技术,并引进大型隧道施工设备,形成破岩、装运、支护三条机械化施工生产线,结束了隧道建设靠风钻破岩、斗车运磴、人工衬砌的历史。七年间,全体职工无私奉献,克服重重困难,攻克了42个关键技术难点和K)项关键技术难题,隧道的建成结束了中国不能自主修建10公里以上长大隧道的历史。1983年12月,隧道工程局勘测设计并承建了国内当时长度仅次于大瑶山隧道的大秦铁路军都山隧道,该隧道是大秦铁路的控制工程,地质极其复杂,全隧大部分是软弱围岩,1988年8月建成通车
13、,创造了单工作面最高月成洞241米的国内双线铁路隧道施工纪录。进入市场时期(1984年1999年)在修建大瑶山隧道、军都山隧道的同时,隧道工程局积极适应市场形势,涉足铁路以外市场,1985年4月,获得深圳罗沙公路梧桐山隧道的建设任务,该隧道是当时国内最长的公路双线隧道,1987年建成通车。1986年3月,获得北京地铁复兴门折返线的勘测设计和施工任务,首次采用“浅埋暗挖法”技术获得成功,该成果通过了国家级技术鉴定,被授予国家一级工法。1989年2月,承建上海地铁体育馆站基础工程,施工中采用了连续墙施工技术,攻克了软土基础工程难题。这一时期隧道工程局锻炼了队伍,进入了新的技术领域,掌握了新技术和新
14、工艺,显示出在隧道和地下工程建设领域的水平和实力,是隧道工程局从计划经济转向市场经济的过渡期。1990年后,国家加大对铁路基础建设的投入,隧道工程局先后承建了侯月、宝成、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、神延、梅坎等一批重点铁路项目,铁路综合工程及长大隧道的施工能力和水平得到全面提高。承建的长大隧道主要有云台山I、II线隧道,五指山隧道,米花岭隧道,寺铺尖隧道,秦岭特长隧道,大竹林隧道,寺则河隧道,松南隧道,同时承建了部分综合工程。在加快铁路建设的同时,隧道工程局积极开拓公路、地铁、市政、水电、矿山等建筑市场,承建了以国内最长的公路隧道华箜山隧道为代表的公路工程,以北京地铁天安门东站和西站、
15、广州地铁公园前站为代表的城市地铁工程,以北京长安街过街道、国家计委地下停车场为代表的市政工程,以海南大广坝电站、引大入秦盘道岭隧洞、黄河小浪底为代表的水利水电工程。1999年8月,隧道工程局更名为中铁隧道工程局,与铁道部脱钩。建立现代企业制度时期(2000年)从2000年开始,隧道工程局以公司改制为契机,步入了一个全新的发展时期。2001年5月8日,中铁隧道集团有限公司成立,子公司相继成立,集团母子公司改制顺利完成,标志着中铁隧道集团现代企业制度的基本建立。母子公司紧紧抓住企业法人治理结构的规范运作和机制创新两个关键,形成了股东会、董事会、监事会和经理层各负其责、协调运转、有效制衡的新机制,新、老三会交叉任职,机构运转平稳有序。同时对机关机构实施重组,对相关单位进行合并调整,以岗位等级工资制为主要内容进行分配、人事、用工制度改革,建立了以项目为点、系统为线、片区为面的管理体系,完善了北京、上海、广州、南京、西安、中原六大片区,开拓了海外市场,增强了企业的市场适应能力和竞争能力。在资本运作方面,集团提出了资本运营战略。集中集团TBM和盾构等优良资产组建中铁隧道股份有限公司。2003年初,集团公司与四川内江市政府达成合作意向,以BoT方式代理招标国道321线内江段改建工程并负责全段工程施工管理,在资本运作方面迈